それではよろしくお願いします。
<E36用BOSCHキ−レスエントリ−システム>
前にどなたか書いてらしたかもしれませんが、E36用後付リモコンドアロックの情報です。
イグニッション及びギア、またはトランクが開いている時には、作動しない安全設計が組み
こまれているBOSCHのE36専用品です。トランスミッタ−はスペアとして2個まで追
加できます。取り付け時間は1時間半。
KL−BMWE36 本体 32,000円
RC−DL−TMB 別売リモコントランスミッタ−(送信機) 7,000円 2個までOK
RC−DL−BA 電池 CR1616 500円
<スモ−キ−ジョ−&E36M3−3.0ユ−ザ−へ>
サ−キット走行される方のためのデフオイルの冷却に使えるすぐれものがありましたので紹介
します。アルピナのB8−4.0/4.6用のデフケ−スがそれで323i/328i/M3
−3.0(〜09/95)に使用できます。19個のク−リングフィン付カバ−でオイル容量
3.1リッタ−に増量し、油温を最高30度下げるそうですよ。
3310 131 デファレンシャッルカバ− 109,000円(以外と安い)
私も出張等でイギリスに行った際は必ずハムレイズにいきます。
ミニカ−が豊富で楽しいですよね。今度行くときはア−ヴスブル−のミニカ−
がないか探そうと思っています。
5/10のオフミ、私も参加したいと思います。
はじめまして。horiともうします。先月、E39 528i オーナになった新人です。
ところで、6月に、ドイツ に仕事で出張することとなりました。
忙しいスケジュールの合間を縫って 、BMW博物館を訪ねてみようと
たくらんでおります。
BMW博物館のことについていろいろと教えてください。
ミュンヘンからどうやって行けばよいのか(タクシーでいけますか?)
土、日曜日にOpenしているか?
よろしくお願いいたします。
<98/4/22 19:43 No.1329 : E30のモスラさんへ>
>モスラ〜〜〜〜〜〜っ!!
>★皆さん、お久しぶりです。
この雄叫びを待っていました!
お久しぶりです(^o^)。
>ちょっと、ここのとこ、そしてしばらく忙しくて・・・(^_^;
それはそれはお疲れさまです。
>僕の仕事は1日、PCとニラメッコ出来る類のものではないのです。
>すわってることすら出来ないことの方が多いかな。
私の場合はずっと座っているか、会議しているか、出張しているかですねぇ。
出張先でBMWを見かけては、ついBOHPステッカーを探してしまいます。
(まだお見かけしたことはありませんけど)
昨日(23日)は松山及び新居浜に居まして、
ACシュニッツァーの太いホイール履いたE30(325i?)、
真っ赤でぴかぴかのE36(318is?)なんかを見かけました。
ずっと座っているときは、BOHPの合間に仕事を・・・・
あっ!逆です、逆です。
>こんなモスラですが皆さん、忘れないでいてくださいね。
忘れてなんかいませんよ。
すっごく昔ですが、4/12分で<E30のモスラさん>がお書きになった、
>>「LenMac」の意味するところは、○ー○○マニアならすぐわかるのですが。
>★???ヒント下さい。
については翌日ヒント乗せましたが、わかりましたか?
それからもう1点、
>・・・ROSSさん、差し支えなければアドレスUPしてください。LenMacさんもね!
>こちらからメールします。・・・
この「・・・LenMacさんもね!」を見落としていました。
ごめんなさい。
アドレスは既にUPしていますので、メール送っていただいて結構ですよ(^^)/~
では。
>ナンバーブラケット、楽しみに待ってまーす!
DINツーリングに来れない場合はそちらに送りますね。
>SCHNITZERのバンパーに付けるフィンは、もう売っちゃったんでしたっけ?マフラーも?
エアロは付けたまま嫁に出してしまい、その他の200万相当のパーツは
放出セールで即日完売してしまいました。
残っているのは「Mサイドグリル」と「ブレンボ4ポット」位です。
>でも、いじくるのはM3だけにして、Z3はあまりいじらないでおこうかなー?
それでも良いですが、あのグニャグニャ足廻りでガマン出来るかな?
買い物&散歩車に徹してしまえば問題はないですけど、M3をブリブリ言わせて
走っている人はストレス溜まりますよ。
DINでM3軍団をZ3で追いかけていたときは面白かったなー。<亀だったけど!
これだけではなんですので、ちょっと前の話になるのですが、テレビ東京の
Motor Land2(3/29か4/5放送だったと思います)でE46のプロモーションビデオ
が放送されましたけど、これを見た方いらっしゃいますか?
このビデオの最後の部分で、Z3のフロントウィンドウの上にE46を載せてや
じろべいのようにバランスを取っているシーンがあったのですが、あれって本
物なのでしょうか?
+-------+
/ \
+-----+ +--+ こんな感じで、Z3の上に
| | E46が乗っていました。
+--○-------------○---+
/ Z3やE46に見えなくてす
+-----+------------+ みません
| |
+--○----------○--+
CS放送が見れる方は、多分土曜日、日経サテライトニュースの16:00から
Motor Land2の再放送をしているので、確認してみては?
>JA9IHIさんへ
エンジンで迷っていますね〜!いっそのことボディ1個とエンジン二組を注文して、気分で交換するのは如何でしょうか(^_^;)でもこんな事出来ると面白いですね。
「洗車について」
私でもたまには洗車しますよ。女房の方が9割強ですが(^_^;)
お暇なら洗車に来て下さい。
★何か知らないうちに大分ここのHPの様子が変わっちゃったので、たまげちゃいました。これから過去帳を読むのは大変だぞぅ。
★「カーグラTV」
先日、「カーグラTV」を見ていたら、ニュー・ビートルを特集していたんですが、番組の中で、街中を試乗中のニュー・ビートルのナンバープレートが、前後とも「Car Graphic」というプレートでした。ああいうのってありなの?
★Papparahさんへ
ポリラックのことなんですけど、先日一徹君と話をしていて聞いたんですけど、あれってボディーに塗る物なの?黒いバンパーやミラー(ワックス等で白っちゃけた部分)に使うつや出しじゃないの?
じゃあね、バイバイ。
今日、E46セダンの発表展示会に行ってきました。本当は夏タイヤ
への交換とM5の話がメインの用事だったのですが....
328が2台、320dが1台、318、320がそれぞれ1台でした。
お客さんはお酒を楽しみながら、セールスマンと立ち話をしていました。
私は、ドアを開けて乗り込んだり、トランクを開けたり、エンジンルー
ムを除いたり、シートをずらしたりしていろいろ遊んでいました。
写真での印象と比べると、
1)ヘッドライトの下の丸い部分はよく目立つ。
2)フロントフェンダーが思ったより目立って張り出している。
3)リアのライトのコンビネーションは思ったより目立たない。
4)リアのエンブレムは少し小ぶりになった。
5)フロントのグリルは、E39で見慣れているせいか、あまり
きにならない。
6)キャビンの高さが思ったより確保されていて、座高の高い私でも
問題がない。
7)トランクは、高さが増えているようだが、幅が狭くなっている感じ。
ナビゲーションシステムとかCDチェンジャーを入れると幅がせまくなる。
8)リアシートは広くなったというが、実感はなし。
9)ラジオナビゲーションを取り付けると、屋根の後部に小さなアンテナが
つけられるということ
試乗車は来週から手にはいるということですが、チャンスがあれば乗って見
たいですね。
カタログを余分にもらってきたので(英語版)ほしい方は、郵送料実費負担で
先着2名様に譲ります。過去にカタログを日本に送った経験からすると、
2000円前後で航空郵便で送れたと記憶しています。E-mailアドレスは
会長に尋ねてください。
それでは。
中橋さんへ)1行の文字数が長いときは適当に行替えを入れて編集しても結構です。
新しい情報は値段がおよそ126000DMから129000DMぐらいで
スポーツモデルが販売され、ラグジュアリー仕様はこれより3000DMぐらい
上乗せされるということでした(税込み)。
スポーツモデルでは、フルオートエアコン、レザーシート(スポーツ仕様)など
が標準でついているということでした。細かいスペックはまだ6月位にならないと
わからないということでした。例えば、ドアがアルミになるのかとか、SMG搭
載モデルはいつごろでるかとか、右ハンドル仕様はでるかとか聞いて見ましたが、
どれも6月ころにはっきりと返事ができるということでした。どうやら、どれくら
いのニーズがあるのかということをこれからの生産計画に反映させるために調べた
かったような感じがしました。
最後にやったねと思ったのは、こちらで注文しても帰国時に合わせてBMWジャパン
で引き取ることもできるという(運送料などの追加コストはかかりそうですが。)
ことがわかったことです。
それでは。