私も数人の友人からこのメールを受け取りましたが、
社内のインターネット関連の部署よりチェーンメール
である旨が通知され廃棄しました。
このような人の善意を利用したいたずらは本当に許せません。
ALPINA GREENさんは悪くないですよ。
前回の投稿でもお話しましたが、私の車(97年式 96年9月製造)M3クーペ6速
は入院中です。・・・
というのもアンダーカバーの一部(エキパイ周辺)がみごとに溶けて
変形していたのです。射熱板のほうにも焦げている部分が見つかりました。
まったく知らないで走行を続けていると丸焼けになっていたかも・・・と思うとぞっとします。
通常アンダーカバーが溶けるほどの高熱がでる訳がないので
なんらかの原因で空燃比がおかしくなり異常燃焼したのが原因ではと思うのですが
それならば排気温センサーがつくはずなのですがそれも正常です。
ディーラーでDISを使って調べています。
が、一気筒ごとの検査ではないので詳しいことまでわかるかどうか・・
BMWジャパンの技術課と連絡をとりながら調査してくれていますが、
それでも原因がわからなければ
最終的にはBMWジャパンの技術課がくるみたいです。
ディーラーでも私が最初の前例者にならなければいいがと言っています。
どなたか私と同じような症状をおこした方、又はこれによくにた原因で修理した方
いらっしゃいませんか?(他の車種でも)
また【NO 781 スボエボ】師匠 【NO 551 Mtec】師匠
にも、ほかに考えられる原因をお聞きしたいのですが・・
■プーリー
最近アイドリング中と走行中にヒュンヒュンと音がするので、変だな〜と思っていたのですがプーリーの不良でした。
新品に換えたところ音が無くなり快適です。ちなみにアイドリング中だけ音がする場合はベルトが原因で、
回転を上げたときに音がする場合はプーリーが原因だそうです(by ディーラー)。
■ラジコン
いいな〜、ラジコン。
そのうち買ったら私も仲間に入れてください。
■No.1492 E36/5 さん
HIDですが金太郎さんのところで近々私も入れることにしました。
Mさん等のプリンカップみたいなものを使わない方法で装着するらしいので、どうなるかちょっと楽しみです。
メールくだされば解る範囲でお答えできると思います。
■No.1821 ハヤトラ さん
はじめまして。セントラルで買われたんですか、私と同じところですね。
M3はいつかは乗ってみたいと思っている車ですが、高くて私はなかなか買えませんよ。
今後とも、よろしくお願いします。
■No.1496 hamuzou さん
いいですね〜、スピーカーとアンプを換えたのですから音が相当良くなるでしょうね。
でもここでマフラーを換えてしまうと、せっかく音をよくしたのにマフラーの音で消されてしまいませんか?
音質を気にする人はマフラーは純正の方がよいと思いますよ。
どうしてもというのでしたら、スーパースプリントですかね。オールステンは高いのでスチール製です。
では。
さて、スポエボさん欠席のツーリングですが、「人間NAVI」が無いわけで、頼みの綱はカツラ号の本物NAVIになるわけですが、
以前あったように、IDING1号さん通過事件や、今回はM Tecさんがあの2人乗りM3で来るし、さっちゃんはMotecで武装だしで、
どんなペースになるか不安だなぁー・・・
それよりも、私、オープンウィルスに感染したあと、ひどい風邪をひき、家族皆ひどい状態であります。 あ!ウチの「健康優良児」は、
元気で、BMWベビーレーサーにまたがって、きゃーきゃーいってますが・・・・・・
昨日のペットショップの投稿について「チェーンメイルである。」
とのご指摘を多数会員の方より頂きました。私としても投稿するにあたり
「もしそうだったら・・」と言う恐れもあり、それで投稿するか否かを悩みました。
そして自分なりに裏付けが欲しくて電話番号調べにて所在、会社名、電話番号の
一致を確認しました。更に掛かり付けの獣医さんに伺ったところ、
千葉で最近大手のペットショップが倒産した話(その店なのかは不明)を
獣医師会にて聞いたことあるよ。とのことでした。
これなら大丈夫だな、と思い(私の勝手な早合点で)投稿しました。
しかし、それがネットワーク上ではかなり有名なチェーンメールである
と言うことをネットに精通している諸先輩方よりご指導頂きました。
理由はどうであれ、チェーンメールに加担したことは事実です。
あさはかな私の行動にて皆様にご迷惑をかけて、BOHPのイメージダウン
にならなければ、と痛感しております。
中橋会長、スタッフの方々、BOHP会員の皆様に
ご迷惑をお掛け致しました事を深くお詫び申し上げます。
尚、賛同者であるNo.500 Hiroshiさんは、私が投稿を
お願いした訳ですので、皆様何卒ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
ご迷惑をお掛けしまして、重ね重ねお詫び申し上げます。
〔Hiroshiさんへ〕
本当にすみませんでした。
〔GREEN−Tさんへ〕
〔kanzさんへ〕
〔ゴウさんへ〕
色々と本当にありがとうございました。
No.1752 ALPINA GREEN
今履いている711もまだサーキットは走ってませんがかなり行けそうなので、私は基本的には
サーキットは711で行く予定です。MTecさんは雨の日に711で筑波を走って絶賛してま
したね。。。。ということでサーキット用は17インチの711にする予定です。本当は普段使
いも17インチがいいのですが、GT2は使わないでおいておくにはもったいないくらい高いの
で18インチを使ってます。。ハハハ。GT2は完全な衝動買いでしたからね〜。今から思うと
バカでした。。。
711の245/35が出たら絶対に買うんですけどね〜。作ってくれないかな〜BSさん。。
ところで外す予定のリアの7.65kスプリングはどうするんですか??。使わないのなら譲っ
ってもらえません???。E36はリアで乗り心地きましますからね〜。。
F10kg/R9k(直巻)で子供を乗せるのは可哀相ですよ。。まあ今から慣らしておくとい
うのも一つの手ですけどね。。。うちもカミサンは8kぐらいではゼンゼン平気みたいで、隣で
グーグー寝ますよ。。でもこの間少し遠い所でタマゴ買ったら、家に付いたら3個程割れてまし
た。。。壊れ物の買物は出来ませんね。。。
M3用ブレンボのブレーキキットをいろいろ探してみましたが、17インチ用はなさそうなので
やはりAPしかないようです。。。(みんなAPなのでブレンボと思ったのですけどね。。。)
ちなみにアルコンも探して見ましたがありませんでした。。
【サニサン21さんへ】
なるほど内圧は奥が深いですね〜。。私はいつももう2.3あたりで走っていたのですが、今度
もう少し低めで走ってみようと思います。。。
【No.359 : エノさんへ】
>私も91年525@ブラックサンルーフなしです。よろしくお願いします。
またまた、E34乗りの方の久々のアップですね! 宜しくお願いいたします。
エノさんも北海道の方ですね。Nobuoさんとオフミされた事ありますか?
>私もサスの件で今、検討中なんです。(中略)できればアイバッハの
>サスを使いたいです。
私は、会長とスポエボさんのアドバイスと「BMW3シリーズ完全攻略マニュアル」のP92からの記事に従って、「ザックス スポーティングセット」に決めようと思っています。ザックスは、スプリングはアイバッハ製との事ですし。
但し、この春先から、HIDの装着、18インチMパラレルスポークAW+ダンロップSPスポーツ9000への組み替え(ここまでは予算通り)、に加え大誤算の5ATが壊れてリピルト品への乗せ替えと大出費が続いていますので、よほど壊れない限り、できるだけ先になってから実施したい、とは思ってはいます・・・。
ひょっとするとエノさんに先を越されるかもしれません。(その時は、情報教えて下さいね !)
では、また。
さて、今朝の通勤途上での出来事・・・。
私は毎朝、通勤で東名の静岡〜焼津間を利用しているのですが、たまにBMWを積んだキャリアカーに出会います。
今朝もインターの導入路を走っていると本線上にキャリアカーが見えたのですが、積まれている車が全部、赤なんです。
その時はまだBMWだって気が付かなかったのですが追い付いて良く見ると全部ライトレッドのE36のセダンでした。
全部で7台。一番後ろのクルマは318iでしたが、たぶん全部同じでしょう。
さすがに全部赤だと、くどかったっす。
どこかの教習所でまとめ買いしたのでしょうか?ということは右のマニュアル??1台くれ〜。
浜松だったと思うのですが真っ赤なBMWで教えてくれる教習所があります。免取りになって2回目の教習中でもBMW
に乗っていたい方はどうぞ。
ではその教習所のラジオのCMをお送りします。
「私、初めてのクルマはマッカビーに決めてるんだ」
「マッカビーって何?」
「真っ赤なBMW!」・・・・・失礼しました。
【ディーラーさんから仕入れたネタです。】
1.Z3のハードトップの一部にに不具合が出ているようです。
窓を閉めても隙間が空いたりするそうです。単価が安くないので買った人は少ないと思いますが。
2.現段階ではE46のMTは318isの導入のみ決定しているようです。おたっきーずのMT導入推進署名の
威力は発揮されるのか?
3.E46の内見会は8月に決まっているそうです。お盆前か後かは聞きませんでしたが。
古株オフミっての誰かやってくれません?では、さいなら〜!
今日、車に唾が吐きかけられていました。
先日は、リアウインドを割られました。
近所の二子○川、高○屋に行く度に、ドアとフェンダーにエクボが増えています。
もう「ついてないな〜」では納得出来ません!
どうしてこういう輩がいるんでしょうね?
車に愛情を注いだことがある人には絶対出来ませんよね。
めちゃめちゃブルーで、思わずUPしてしまいました。
すいません。
グレさんへ
★板金さん考案の猫マーク「(=^T^=)」
【金】・・・・実は考案者僕じゃないんです。僕は(-^T^ー)だったんです(^^;;
bigMさんへ
>無事ガソリンメーターが復活しました。ありがとうございました。
【金】ヤッパリ(^^)結構あるんですよ。長く乗らなかった時とか、大きな衝撃があった時とか、引っかかるみたいですね.何はともあれよかったよかった。(=^T^=)
ちゃらーん。
お知らせです。ラジコンが盛り上がっているところで、BMWラジコンのメーリングリストを作ってもらいました。kamaさんさんきゅ!!
てなわけで、興味をお持ちの方、ラジコンに詳しい方、どなたでも結構です
まず、rcbmw-ml-ctl@dcn.ne.jp 宛にに、件名なしで、 # subscribe とただ書いてmailを送ってください。登録確認のメッセージが届きますのでその後は rcbmw-ml@dcn.ne.jp 宛にmailをだしてください.
参加している皆さんのところに自動的にmailが届きます.詳しくは kintaro@po.dcn.ne.jp までどうぞ!!
BOHP公認ではありません。が、ここでしか宣伝しませんので、ふるってご参加ください.
私も会長のメンテナンスページ「うちの325i」を読んで、まねしてHIDにしました。クー○ラ○ニングの、ひろしくん(社長)は、うちの525iがE34では最初の装着と言われていましたが、今はさらに手際よく取り付けてもらえるのではないかと思います。
とにかく明るくなりますので、安全運転に役立つ事請け合いです。うちの妻も最初は、「青くて可愛くない」といっておりましたが、路肩までしっかり照らしてくれますので今では、事後承認(^^;)してくれています。
がんばって奥様を説得して下さい。
では、また。
うちの525iは、数回に及ぶポリマーシーク加工にもかかわらず、特にボンネットの塗装のやつれが段々目に付いてきました。
先の5AT交換の再、ボンネットのBMWエンブレム(2千円なので)だけ新品にしましたものの、その内何とかしてやらにゃー・・・という感じになってきました。うちの525iを5年落ちを買ってしばらくで、10円パンチに見回れ、右側フェンダーからフロントドアにかけて再塗装する羽目になりました。また、その修理に出したところで反対側のフェンダーも誤って傷を付けてしまったとの事で、そこも再塗装となりました。
それから2年経ってみるとやはり再塗装した箇所の方がきれいなのです。
そこで、磨くより塗っちゃった方が早いか!? などと考える今日このごろです。
「Owner’s BMW」を見ると100万円以上かけて見事な全塗装をする記事がありますが、うちは貧乏なのでそのような大それた事は出来ません。
一般に再塗装すると査定が落ちるといって忌み嫌うふしもありますが、うちの525iは、ずーっと、ずーっと、乗り続けますので査定など関係ありません。
で! 「ボンネットだけ塗り直し」なんてプランはどうなのでしょう。やはり、多少くたびれていてもオリジナルの塗装を大事にした方が車の為になるのでしょうか ? 専門家のお立場より教えていただければ幸甚です。
宜しくお願いいたします。
では、また。