こんにちは。
[98/5/28 12:57 No.1112 : つかちゃんさんへ]
はじめまして。
ATのコントロールバルブの不良は、私だけではなかったのですね。
ちょっと安心しました。(^^;
私の場合、今のところ、ここ以外に気になる音は発生していません。
サービスの方に音を確認してもらう時に、
運転席に乗ってもらいましたか?
運転席と助手席では、音の聞こえ方も違うと思いますので
もし、助手席に乗ってもらって「聞こえない」と言われたのでしたら
次は、運転席で確認してもらうことをお勧めします。
私がコントロールバルブの音を確認してもらう時には
実際、そのようにしたのですが、助手席では結構、
分かりにくい音でした。
>新車で購入した憧れのBMWが国産車においても発生しないキシミ音がするのでは、
>ユーザーとして納得いかないと思うのですが...
お気持ちは分かりますが、品質面に関しては、国産車に劣る部分は
多々あると思いますよ。
#私の場合、それでも許せてしまいますけどね。(^^;
あと、どうしてもそのディーラーで納得のいく対応をしてもらえなければ
他のディーラーで見てもらうのも手だと思います。
無事に解決されることをお祈りしています。
ご無沙汰しています。No.1450 533i@E28です。本日は皆様方のご意見を伺いたくUpしました。
以前にも述べたと思いますが、最近カムの摩耗が激しく、遂に工場へ入院となりました。一応、
見積をお願いした結果、部品代約39万円、修理工賃約49万円との回答が来ました。
この価格を高い・安いと云う事を云々するつもりはありません。むしろ、皆様がもしこの様な
状況になった時、修理をする・諦めるのいづれを選択しますか?この点をお伺いしたかったの
です。
確かに要は私がどれ位このE28を愛しているかと云う点に尽きると思いますが、やはり金額が
金額ですので...。皆様のお知恵を拝借したいと思い、Upをしました。皆様の忌憚無いご
意見をお聞かせ下さいませ。
それではまた。
【”つかちゃん”さんへ】
お気持ち、よく分かります。
心情的に、中古なら自分自身を納得させることができますが、新車で買った時はやっぱり
納得できない部分はありますよね。私もかなり神経質&貧乏性なので、
「高い金を出したのに、何これは!」と言いたくなる時があります。
ディーラーでは軋み音に関してはかなり消極的な対応しか取ってもらえませんね。
ですから、私の場合、妻に運転してもらっって徹底的に音の出所を探しました。最近、新たな
軋み音がでているので、またチェックしようと思ってます。今までの軋み音の履歴は
運転席ドアの軋み音ーーー驚いたことにアクセルペダルのヒンジ部からの軋みでした。
CRCひと吹きで完治
助手席ドアの軋み音ーーー窓を5mmほど開けると音がしなくなったので、毎日窓の開閉を
心がけていたらそのうち消えました。
後部座席ドアの軋みーーー調査中です
ディーラーは協力的ではないので、自分で音源を捜すのが一番手っ取り早いのではないでしょう
か。軋み音に悩める人が集って「音源探し」するのもよいかも。
ちなみに、以前乗っていたレガシィでは、かすかな異音の原因究明に、ディーラーの人が快く
付き合ってくれ、最終的にはATから音がすることが判明。まだ2年しか立っていない絶好調の
ATを、微かな異音がするという理由だけで無料で載せ換えてくれました。付き合ってくれた
「ヤンキー風の兄ちゃん」には感謝しています。
話題は変わりますが、今月のマガジンXに「アウディの販売不振」と題した記事がありました。
読んでて結構面白かったので興味のある人は読んでみてください。
未だにヤナセの影響があるみたいですよ。
【No.1112 つかちゃん】さんへ
私の車は1994年式の320ですが,同じかどうか断定は出来ないのですが,よく似た現象が起きたことがあります.サービスの人の説明によると,元々ドイツで走ることを前提作られた車で,ドイツと日本との気候の違いから,このような音が出ることがあるとのことでした.その時は,ドアのゴム部分と車体の間にワセリンを一層塗ってやると直りますと言って,直していただきました.そうするとギシギシという音は出なくなりました.このようなクレームが数多く出ていたらしく対応は素早かったです.そして,最近のモデルでは,日本対策用にこのような症状が出ないような対策が施されていると伺いました.つかちゃんさんのモデルが何年式かは判りませんが,この対策が施されていないモデルなのかもしれませんね.どっちにしろ,早く解決されることを祈ってます.
では.
それにしても、「私には聞こえません」には参りましたね、そんな対応の仕方もないだろう、と思いますが。
僕も、リヤ(助手席側)から、段差を乗り越えたときなどに、「ゴトッ」と言う感じの音が出ます。最近特にひどくなって来た感じがあるので二年目の点検時にでも見てもらおうと思っていました。
まぁ、こんな感じの音は、現象をハッキリ、サービスマンに聞かせないと対応してもらえないので、頻繁に音が出るようになるまで我慢しないといけない様な感じがありますよね。
ところで、つかちゃんのディーラはどこになりますか??
差し支えなければ、メールにて教えて下さい。
それと、このATコントロールバルブと言うのはどんな機能を持ったものなんでしょうか、もし知っていたら教えてください。
では、また・・・
先日、Z3にウインドディフレクターの取付を、購入先であるC技研に依頼しました。
これって、結構工賃かかるんですね。部品代より、工賃が高かったです。
で、取付が終了して部品代および工賃を払い、車を引き取ってきましたが、
いざ、使おうとしたら、アレッ?何かヘン・・・。
ナント、取り付ける際、ドリルの穴あけの位置がズレているという不具合があったのです。
そのため、ウインドディフレクターの取扱説明書にあるような、正常な使用が出来ない状態です。
明らかな作業ミスです。しかも、些細なミスではなく、素人でも一発でおかしいと思うような。
で、ディーラーに車を持っていき、不具合を説明した上、
「このような、作業ミスの場合、工賃はどうなるか?」と聞いてみたところ、
「工賃は、一切お返しできません。」とのこと。
しかも、今は忙しいから、2週間以上先に再取付を行うとのことでした。
まあ、あまり細かいこと(?)に拘りたくはないのですが、作業ミスに対して誠意ある対応が
なされていないような気がして・・・。
このような場合、2週間以上先だが、再取付されるから善しとするべきなのでしょうか?
それとも、正当な作業がなされなかった以上、正当な工賃は払えないと主張すべきでしょうか?
みなさん、教えて下さい。