読者の声


Seq.1 [98/5/30 12:57]
No.非会員 : uchino E-mail:-

私のE34-535iのオーディオも取替えました。
CDプレーヤ アゼストDRX9255
CDチャンジー CDC635
クロスオーバー MDC2030
アンプR APA2101
アンプF マッキントッシュMC420
スピーカF マクロム56.14
スピーカR 純正
ウーファー マッキントッシュMS468
ウーファーボックス
以上の内容で変更しました。
音質がとても最高です。

Seq.2 [98/5/30 13:54]
No.1433 : LenMac E-mail:GRT43765@biglobe.ne.jp

こんにちは、LenMacです。
昨日は二日酔い、今日は腹痛です(*_*)

<98/5/28 12:57 No.1112 : つかちゃんさん>

初めまして!

<98/5/29 13:34 No.1633 : スキーおたくさん>

お久しぶりです!

ス>私の場合、妻に運転してもらっって徹底的に音の出所を探しました。

なるほど。そういう手がありますね。

ス>最近、新たな軋み音がでているので、またチェックしようと思ってます。

スキーおたくさんは、確か私と形式、年式、色、全て一緒でしたよね(^o^)/。

私の場合、週末や祝日にちょこっとしか乗らない(乗れない)ので、
納車から7ヶ月ですがようやく5,000kmを越えたばかりです。
あまり乗っていないからかも知れませんが、
今まで出た異音は、運転席ドア「パキ、パキ」音(いわゆる軋み音)と、
ダッシュボード内の「コト、コト」音(何だったのでしょう)、
それとE36おなじみ、「エアコン内の仔牛、モ〜ゥ!」(共鳴音)だけです。
・・・て、結構あるか(^^;)

でも、放っておいたらいつの間にか全て自然完治してしまいました。

ス>軋み音に悩める人が集って「音源探し」するのもよいかも。

是非ハンドル名を「音源おたく」に変えましょう!(失礼)
音源探しオフミの開催は何時?

<No.1165 kanzさん>も書かれていますが、

k>品質面に関しては、国産車に劣る部分は多々あると思います。

残念ながらその通りです。
多少のことは「気にしない」、私にとってはこれが一番!(^^)
一度でもラテンの車を所有してしまったことのある身としては、
「へーき、へーき」、この精神ですねん。
(そうなってしまいました・・・)


Seq.3 [98/5/30 18:08]
No.466 : Nobuta-S E-mail:fwie2377@mb.infoweb.ne.jp

【No.580 : カリプソ さんへ】
>皆様こんにちわ。カリプソE36-320iです。
>昨日BMWドライバートレーニングを受講して参りました。

こんにちは、カリプソさんお久しぶりです。お父様はお元気ですか。
ところで、私もドライバートレーニング興味あります。申し込み方法や費用など教えて下さい。
ではー。


Seq.4 [98/5/30 23:04]
No.1747 : 宮田 直之 E-mail:nao-miyata@ma3.justnet.ne.jp


BOHP各位

    ●●●第1回カラーオフミ開催のお知らせ(予告)●●●
ちょっと前にこのコーナーで話題となりましたカラーオフミを開催致します。
詳細については現在、幹事サイドで詰めておりますが、
開催日、方向を決めさせて頂きましたので、取り急ぎご案内致します。

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■オフミタイトル:第1回カラーオフミ【アーヴスブルー】
■開催日:平成10年6月28日(日)
     (雨天決行)
■行き先:東名高速道路 東京ICより
     半径120km以内をメドに考えています。
■集合場所:検討中(6/7頃決定予定)
■集合時間:検討中(6/7頃決定予定)
===========================================================

カラーオフミといっても該当色以外の色の参加規制するものでは
ありませんので自由に気軽に参加ください。
今回のオフミに興味あればBMW以外の車両でもOKです。
特にオフミ参加初体験の参加は大歓迎です!

なお、最終目的地ではオーナーのご家族、ご友人等が参加されても
楽しんで頂けるような内容を検討しております。
詳細については最終目的地が決定次第、ご案内させて頂きます。

第1回カラーオフミ幹事
           BOHP No.1747 宮田 直之
           BOHP No.1810 is乗り


Seq.5 [98/5/30 23:54]
No.非会員 : 信長の野望 E-mail:-

【No1450 533i@E28さんへ】
こんばんは。早速ですが、私なりの解答を出してみます。人間は車に限らず“もの”に愛着を持つと思います。しかし修理費にそれだけ掛かるときついですね。私なら修理をあきらめて最終モデルのE28を買うか、E30の最終モデルを買います。
いい忘れました。修理するなら(そんなに掛かる修理はやめて)中古エンジンを載せかえてみませんか。物にもよりますが、工賃も含めて50万ぐらいでできる事もあります。

答えになりましたか?


Seq.6 [98/5/31 00:15]
No.201 : ユイパパ E-mail:yuipapa@ask.or.jp

久しぶりの登場です。
私のM5は、最近エアコンをつけると、ピーピーと笛が鳴るように
音が出るようになりました。
クラッチのレリーズ?
ベルト類の滑り?
う〜んどれも違うような気が・・・・
なんなんだろう?
子供は、「また車さんが、笛ふいてるね!」なんていってます。
不安だ!!

Seq.7 [98/5/31 01:25]
No.非会員 : てけてけ E-mail:-

いつも、楽しく見させていただいています。
この前の、土曜日どうやら、M-TECさんらしき
人を東北自動車道で見掛けましたが、
m-tecさんでしょうか?
E30&E36のM3、5台で、走られていませんでしたか?
よく、雑誌で、見掛けたような、カラーリングだったもので...

Seq.8 [98/5/31 01:40]
No.1339 : 東名キング E-mail:-

最近、またATシフトワイヤー・コントロールバルブからのジーっというノイズの件が、話題になっているようですね。
自分のBOHPデビューのきっかけもATシフトワイヤーのノイズの相談で、
メンバーのみなさん、ディーラーの担当の方のお助けにより無事解決しました。
この現象は、多かれ少なかれ、顕著にあらわれる現象のようで、6発の3シリーズや5シリーズ(特に525)に乗っている方に聞くと、だいたい発生していると聞きます。また、そのノイズの程度にもよるのでしょうが、多くの方が面倒くさいから点検まで後回しにしているようです。うちの320の場合、3回の入院で、やっと処置できたようです。ノイズは発生しなくなったように感じますが、もしかしたら、エンジン音の大きい発進時に共振の域を移したと言う処置かもしれません。3回の入庫のおかげで、代車の525(ほぼ新車)に乗ることができましたが・・・(この525も小さいながら共振のノイズが認められました。この位の小さいノイズだと、毎日乗ってるディーラーの方は気づかないようです。)
まあ、エンジン音がジュワーの世界で極めて静かなシルキーシックスだからこそ、気になるノイズなのでしょう。オーディオをつければ聞えませんし、前に乗っていたプリ○ーラのような比較的騒がしいエンジンだったら、ノイズ自体がエンジン音にかくれて聞えないでしょう。
とにかく、ディーラーの方に相談してみることでしょう。うちの場合は、何度も完治するまで親切に対応していただきましたよ。あと、修理を依頼する時に、「何キロ位でエンジン回転数がどれくらいの時に、発生するのですが」とか、言うと、ディーラー側も音を発見しやすいようです。