読者の声

【 [98/6/27 10:59] No.246 : ハルクインさん】
＞２００３年にニュー２００２がデビュー！！（早ければ、２００２年？）
＞カーマガジン２４２号９８〜１００ページに掲載されている記事です

お久しぶりです。カーマガジンみました。
僕の感想ですが、Ｅ４６の位置づけとして、発表されたときから「これが３？」という思いがありました。次期コンパクトか、この記事の２００２が実際の「３」のセグメントを継承するものではないかと思います。事実、０２から３への流が有った訳ですからね。基本は大人４人が乗れる必要最低限のスペースをもつ、スポーティな２ドアセダンらしき次期０２に期待してしまうのは僕だけでしょうか。

＞できれば、コンセプトとしてだけ”０２”という名前を受け継ぐのではなくニュ
＞ービートルやニューMINIのようにデザインも往年の”０２”を彷彿させるよう
＞なノスタルジックなものにしてほしいですね。

僕はデザインはどうあれ、運転して「これは間違えなく０２だ！」と言えるものにしてほしいですね。僕０２乗った事ないので、インプレはハルクインさんにお願いしましょう(^O^)

それじゃまた。

第 一 回 福 岡 オ フ ミ 開 催 の お 知 ら せ

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【今まで九州でのオフミは無いのかな？っとお思いの方へ】

福岡初のオフミを開催します！
とりあえず開催日と集合時間が決定しましたので、ＵＰさせて頂きます。
詳しいことはメールにてご連絡を下さいね。

開 催 日 ７月２５日(土)

集合時間 ＡＭ １０：００

集合場所 九州自動車道、古賀ＩＣを降りて直ぐの広い駐車場を選定予定です。
決定次第ＵＰ致します。(遅くてすいません！)

幹 事 Ｎｏ．１２０８ ハッセン、Ｎｏ．１５３７ Ｄの男

大体の内容 今回は初回と言うこともあって、まずは皆さんの顔合わせを一番の目的にしたいと
思います。
顔合わせの場所として、夏の九州は海がとってもきれいなので、志賀島をメイン
としたドライブコースで盛り上がりたいと思います。
海あり、食あり、又、夜までＯＫの方も花火なんかもアドリブで行こうかなって
考えています。(お泊りもおっしゃって頂ければ手配可ですよ！)
小さいお子さんのいらっしゃる方から単独の参加の方まで楽しめるオフミにしたい
です！
勿論、会員の方も非会員の方も又、そのお友達もお誘いの上どうぞ、お気軽にご
参加くださいませ！！！
ドタ参、ドタキャンＯＫです！
(当日気になった方、集合場所を覗いて下さい！一緒に盛り上がりましょ！)

まずは、メールをお待ちしております！
又、メールの題目に『参加希望』と下されば幸いです。
詳しくは、追って、メールにてご連絡差し上げます！
現在までの参加者は、途中でメール致します。
又、費用等も報告致します。

それでは、宜しくお願い致します。

ｐｓ．会長、私のＭ３追加の件、有難うございます。
またお願いなんですが、Ｎｏ．１５３７ Ｄの男くんは９５年式 赤 ３１８ｉｓ ＲＨＤが
やっと２日前に納車されましたので、宜しくお願いします。
(彼は今、ＰＣ環境が無いんで、代わりにＵＰしました。)

それではまた。

はじめまして、小金沢さん。
私も96式iSに乗っています。結論から申しますと、おそらく単にクラッチが
減っているだけではないでしょうか。と、いいますのも、私のiSにも全く同
じ症状が起こったことがありました。常時起こるというモノではなく、時折
起こっていたので、多少は気にしていたのですが、丁度２年点検時にその旨
を伝えておいたところ、あっけなく、「クラッチが減っていました」とのこ
とでした。乗り方が悪いせいか、30,000km位で早くも交換してしまいました。

サービスフリーウェイだったので無料でしたが、全部で10万円もかかるもの
ではなかった様に記憶しています。うろ覚えでスミマセン。

おそらくクラッチの減りによる症状だと私は思いますが、他の方のご意見も
伺った上で、ディーラーへ持ち込まれることをオススメします。
途中で止まっちゃったり、坂道で立ち往生したらヤバイですしね。

ではでは。

＜福岡のハッセンさんへ＞
先週は無事に静岡から福岡へ帰ったようですね。８７’Ｄ車のＥ３０Ｍ３をありとあら
ゆる消耗部品を交換して納車しましたから２〜３年はノ−トラブルでいけそうですよ。
ハッセンさんも「さんまるＭ３の泥沼」へ片足突っ込んでしまったようです。ハハハ！
何かあったら連絡下さ〜い！

ちょっと前に、友人が事故に遭い、保険会社の世話になたそうです。
友人は、その事故で自分にも悪い点（過失）があって相手に迷惑を
かけてしまって申し訳ないということで、相手に対し誠意をもって
対応していたそうです。
しかし、友人の加入していたＦ士火災が最低だったそうです。
対応が悪い、遅い、言う事はメチャクチャ・・・。
会社の支払額を低くすることしか、考えておらず
加入者や事故の相手の配慮は全くないそうです。
これには、さすがに事故の相手も憤慨してしまったそうです。
事故から数ヶ月経っても、未だにもめてしまっているらしいです。
せっかく、本人が誠意ある対応しても、保険会社がこれでは・・・。
もちろん、友人は直ちに保険会社をＴ海上にかえるそうです。

以前、「保険会社はどこも同じだから、保険料がは安い方がイイ」って
思ってましたが、今は違います。
これから、保険の自由化によって保険会社によって様々な戦略商品が
出ると思いますが、やはりしっかりした保険会社を選びたいですね。
（保険会社のキャッチコピーのようになってますね）

ＢＭＷの自動車保険はどうでしょう。
検討対象には入れてみようっと。

最近、妙なことに気づいたので E39にお乗りの方はどうなのかな
と思って投稿しています。

4/10に初めて、自己紹介をかねて投稿したとき
"BOOTLID OPEN" トランクが開いていますという英語のメッセージが
わかりづらいなあ〜と投稿したんですが、先日トランクを開けたまま
また発進してしまって、エラーメッセージが表示されたんですが
なんと、今度は "TRUNKLID OPEN"と表示されるではないですか！！
メッセージがわかりやすくなったのはいいんですけど、気持ち悪いですね。

なぜメッセージが変わったんでしょうか？
ディーラーには、４月から２回入院していますがコンピュータでも
黙って変えられたんでしょうか？
皆さんのE39はどうなんでしょう？

そうです、そうです。前にも鉄ドアの件で書きましたが、小生、アルミドア分のダイエットをしないと行けない体重なもので（笑）。よく音がでます。

＞私の音は、リアシートとリアガラスの間ぐらいから、出てるみたいです。
＞音としては、先ほどのギー音をもっと軽くしたような音しかも音の
＞長さも短く出ます。たとえばギシギシギシ・・・。ちょっと大袈裟かな。
＞擦ってる音にもきこえます。

走行中ですか？う〜ん。
私のはそのような音はしませんが、（あるいは鈍感で気が付いていないか）
お〜い。ゴウさん、ＭＫさんどぉ〜？

＞あと別件でシフトされる時の音は（シフト音）どうですか？あとふけ残り
＞等ないですか？良かったら詳しく回答して頂ければ幸いです。なにせ他の
＞ＳＭＧに乗る機会がないのでデータ不足で。

シフト音は、納車後にすぐ出ました。感じとしてはスプリングがギシギシいうような音です。これは2000Km点検の時にディーラーに言ってすぐ直りました。実際にオイルアップしたようです。
ふけ残りは、私の運転が未熟な事もありますが、感じます。この辺の事を書くとマフラー極悪同盟の連中（ＭＫさん、ゴウさん、Reijiくん）が「ほれほれ、だからはよスーパースプリントにしてしまえ！」と言われるのです。気持ち的には70%ほど傾いたのですが、某しのぶさんからは「マフラーは純正に勝るものなし！」との神のお告げを頂き、現在は考慮中です。

なんか、ゴミレスになってすいません。

【No.614しーさま】さまへ
＞松本からの参加ご苦労様でした。あのALPINAのシフトノブにはすっかり
＞だまされました(自作ATシフトインジケータを見ているにもかかわらず、
＞MTに見えましたから)。
騙すつもりはなかったのですが、ついALPINAのMTノブが手元も余っていて
メチャかっこ良かったもので・・・(DABさんアドバイス有り難うございました)

いまだにMTと思い込んだり、本物のALPINAだと思っている方が見えられると
いけませんので、お詫びいたします。m_~~_m
いつかは本物のALPINAが欲しいと思っています。

あと、この場を借りて(よろしいのかな??)、ちょうど６年くらい前に
E30-320iの純正Shockからビルシュタインに変えたのですが、ご希望の
方に、純正「BOGE」のFront/RearのShockをお譲りしたいです。
1万kmくらいの走行だったと思いますが、送料のみの負担でお譲り
します。捨てるにはもったいないものですから・・・(e-mail下さい)

ではでは。

皆さんにお聞きしたいことがあります．解体屋で部品を調達したことが
あるかたがいらっしゃいますか？ＢＭＷパーツに強い店がありましたら
おしえて頂けないでしょうか．特に関西近辺大歓迎です．
変な質問ですがよろしくお願いします．

ところで僕のＰＣが機嫌を損ねてしまって使えません。メール等送ってくれた方
いらっしゃいましたら、お返事が少し遅くなります、よろしくお願いいたします。

Ｐ、Ｓ・・・今現在の僕の足は10年選手のスバル・ドミンゴＭＴです（涙）。

見事に大当たりの車台番号
ＷＡＰＢＡ３５Ｃ０５ＢＡ００００９
です。
おまけに言うなら、このモデル、どうやら８５年のみのモデルらしいので
年式も０５しかないようですね。

ところで、この間職場の女の子を乗せたときなんですが、
酔っ払って、箱乗りをされてしまい、サイドミラー基部のサッシが
歪んで落ち込んでしまい、窓がサッシゴムに引っ掛かって
しまらなく（しまりにくく）なってしまいました。
これって修理に手間取るんでしょうか・・・
ちなみに、サイドミラー基部の車内側のカバーも割れてしまいました。
（そんな酔っぱらい乗せた私も私ですが・・・）

それと、以前聞いた話ですが、この年代のビッグシックスのＡＴは
大体８万キロで寿命がくるといわれたのですが、これって本当でしょうか。
ちなみにうちの子は８万６千キロでいきなりガレージから車を出して
シャッターを閉めて、さあ動こうとおもった時に前にも後ろにも動かなく
なって死んでしまいました。
新品はもちろんなく、リビルド品も本国取り寄せになるので１ヶ月以上かかる、
といわれ、結局国内でオーバーホールしましたが。
結局聞いていた話通りだったわけですが、他の人はどんなものでしょうか・・・

しかし、そろそろエンジン自体もオーバーホールが迫っているような
気がします。
足周りにミッションときて次はエンジン（その前にエグゾーストかな？）
とどんどん「そのまま」の部分がなくなって行きます（笑）