読者の声


Seq.1 [98/7/25 18:41]
No.2051 : ヒロヒロ E-mail:tkd8899@chibanet.or.jp

はじめまして ヒロヒロと申します。
このやるせない思いをみなさん聞いて下さい・・・。
先月買ったばかりの 愛車BMW325Mテクが、飲酒運転の車のやつが、
登り坂の右カーブでふくらんできて・・自分の車に体当たりしてきました。そしたらそいつ、
BMWをみて 「車は全部私が修理いたしますので!」を連発して パトカーに乗せられ、
アルコールチェックをしてました。 僕はあまりの悲惨な状態のBMWにだだ呆然として、
泣きたくなりました。あんなに大事にしていたのに・・・。廃車です。 そしたら次の日!
「そちらにも過失がある!!」と保険やが言ってきました。自分は路肩に乗り上げて回避して
いたのに・・。 徹底的にやってやろうと思いました。こっちは被害者だ!!!
問題は 査定の金額・・。89年車・・。うーーん。 どうなんでしょうか??
自分は絶対  100対0 にします!!!!! またBMWに乗りたいから。。。
皆様!! いい意見がございましたら おしえてください。

Seq.2 [98/7/25 19:54]
No.27 : にゃん太郎 E-mail:r_access@mtb.biglobe.ne.jp


 会員の方も大分増えたようで何よりです。

 さて、以前、運転席のドアが数ミリ浮いているのが気になって
 ディーラーへ行ったのですが、「どうしようもありません」と一言だけ。
諦めていたのですが、先日、なじみの工場へ行った時相談したら、
「こんなの簡単だよ」と30秒程度で終わってしまいました。

 専用工具の多いBMW、整備はほとんどディーラーだったのですが、
 融通の効く工場の良さを再認識しました。

 ディーラーと民間工場、上手に使いたいものですね。



Seq.3 [98/7/25 22:40]
No.424 : げんさん E-mail:bmw535@wa2.so-net.or.jp

亀レスになって申し訳有りません。
【そえそえ】【No1625 カズあにい】【No1639 さっくん】【Takashi】
皆様方、早速の詳しい情報を有り難う御座いました。
おかげさまで、安心してE39 528を迎えられそうです。

TO【そえそえ】
折角のオフミのお誘いでしたが、私め、日本の西の果ての長崎県平戸市在住です。クヤシー
都会では、オフミもお盛んなようで・・・ウラヤマシ〜〜
メンテ16での情報を楽しみにしております。今後とも御贔屓におたの申しますハイ。

TO【No1625 カズあにい】
カズあにい に勇気付けられ、私もホワイトターンインジケーターをサービスさせる事に
成功しました。言って見るモンダ!!感謝!感謝!
無知な私ですが、今後ともアドバイス宜しくお願いします。

TO【No1639 さっくん】
なんとも詳細な走行フィールを有り難う御座います。
私も、細かいトラブルには目をつぶって、E39をENJOYしたいと思います。

TO【Takashi】
シリコンバレー在住ですか!! カッコイイ!!
平戸市在住とはえらい違いですね・・・ウラヤマシ〜・・・
そりゃそうとシャンペンゴールドなる色を一度拝見したいものですハイ。
今後とも宜しくお願いします。

またまた長文で、読者の皆様方にはご迷惑をお掛けしました。
424と会員番号だけは若い方ですが、なにせ無知な田舎者です。カンベンして下さい。

最後に一つだけ質問を・・・・(今、長文を謝ったばかりなのに・・・)

純正のエアロパーツって、やっぱりダサイのでしょうか・・・
アクセサリーカタログに載っていたので、ディーラーに見積もりを出させたところ、
フロントバンパー脱着取替 ¥21,000
リヤバンパー脱着取替   ¥18,000
左右ステップカバー取付   ¥30,000
塗装           ¥121,000 (何じゃコリャ!!パーツ代金と同じジャ〜)
エアロパッケージ     ¥133,000
小計           ¥323,400
消費税           ¥16,170 (なんと高い消費税じゃ!全国共通だけど)
TOTAL        ¥339,570

以上と相成りました。 取付工賃とか塗装は、こんなにも高い物なのでしょうか・・・
いままで、素で乗っていたもので、値段設定が解りません。
どなたか御教授下さい。
社外品(ディーラーはこう呼ぶ)のエアロパーツ(シュニッツアーやレーシングダイナミクス)
の、塗装と工賃込みのお値段って、いかほどなのでしょうか?
読者の皆様、どうかこの田舎者に救いの手を・・・(ちなみに近所にはパーツショップは
有りません・・・寂しぃ〜・・・福岡あたりならあるかも・・・グスン・・・)
ながながと、失礼いたしました。m(__)m
bS24げんさん(ハンドルから田舎クサイなぁ〜)でした。




Seq.4 [98/7/26 00:05]
No.608 : 鬼木英継 E-mail:onichan@lilac.ocn.ne.jp

初めての投稿です。
会長様、お手数ですが、ハンドル名を”といぶんぶん”に変えたいので、
よろしくお願いします。
 愛車はE36(323iセダン)ですが、この前、PIAAのプラズマ
ブルーバルブ(H1)に交換しました。明るさが100W相当とうたって
いるのですが、とても暗くて、使いものにならない(?)ぐらいなのです。
当方、山道を走ることが多いため、元のバルブ(PIAA製スーパーホワ
イトバルブ)に戻してしまいました。色は確かにHIDに似た色なのです
が。私の購入したものがたまたま暗いのでしょうか。同じバルブをお使い
の方がいらっしゃいましたら教えてください。

Seq.5 [98/7/26 03:27]
No.1339 : 東名キング E-mail:hajime-u@super.win.or.jp

★☆「第1回 若造オフミ」雑感★☆

若造オフミに参加して下さいましたみなさま、大変お疲れさまでした。
天気も、川崎マリエンではなんとかなり、幹事としては、事故もなく、
楽しく有意義な一日を過ごせたと思っております。
若造から、とてもお若い熟年の方まで、
多くのみなさまに参加いただき、幹事一同感謝しております。
これも参加していただいたみなさま、
そして、このHPを支えるスタッフのみなさまのおかげと、
感謝しております。
この出会いを大切にし、
第2、第3のオフミにつなげていきたいと思っております。
今回、参加していただいたみなさまも、
今回は参加いただけなかったみなさまも
今後の若造オフミに参加いただければと思っております。

P.S.
川崎マリエン駐車場は、オフミには最適でした。
とても広いですし、とても安い。
今度は、あの駐車場をBMWでいっぱいになるほどの
オフミにしたいものです。


Seq.6 [98/7/26 03:56]
No.1978 : NIGHT HACKER E-mail:fumio97@ceres.dti.ne.jp

NIGHT HACKER@8回転&2横転
昨日は若僧オフミ&夜会の方、お疲れさまでした。
またやりましょう。
ALPINAさん
とても感動的な日になりました。
命名ありがとうございます。早速使います。
M3来たらまた乗せて下さい。
幹事の皆様
ありがとうございました。
いつか駐車場占領しましょう。
越後屋さん
タイや交換ご指導ありがとうございました。
いつもながら皆様の知識には感動するモノがあります。
また勉強させて下さい。
ではでは


Seq.7 [98/7/26 04:29]
No.2041 : ひげじい E-mail:hige@mb.infoweb.or.jp

本日夜会へ初めて出させていただきました。
非常に楽しく過ごすことが出来ました。
皆様には感謝しております。
ぜひまた、お声をかけて下さい。
追伸
夜会で取った画像を欲しい方お手数ですがメールにてご連絡下さい
折り返し画像をお送りいたします。


Seq.8 [98/7/26 08:03]
No.1492 : E36/5 E-mail:-

みなさん、こんにちは
ご存知の方がいらしゃいましたら、ご回答下さい。

(1)ベンツのあのマークをスリーポインティドスターとかいいますよね!
では、BMWの青と白のプロペラマークはなんと呼のでしょか?

(2)ベンツのレーシングカーは、シルバーで、よくシルバーアローなどどよばれますが、
では、BMWの赤青白のチェッカーカラーのレーシングカーは何と言うのですか?

ご存知の方よろしくお願いします。


Seq.9 [98/7/26 08:35]
No.817 : masato E-mail:masato01@osk.3web.ne.jp

今日は、銀色E36です。

<No.1399たかぎさんへ>
レスありがとうございます。
吹き出し口の下のダイアルはもちろん調節しているつもりですが、
これがなかなか自分好みに調整するのが難しくって。
私は、できたら風量も調節したいのですが、エアコンコントロール
ボックスはあまりにもおおざっぱすぎるので、吹き出し口の下のダ
イアルを複数個所あるのを全部調整するしかないのがので面倒です
。(しかたなしに調整してますけど、こまめに調整出来ないの
が難点です)


Seq.10 [98/7/26 10:46]
No.非会員 : 野球小僧 E-mail:ken-no1@pb3.so-net.or.jp

はじめて、メッセージを送ります。実は、最近気になることがありまして・・・。94年式の318is(45,000km)に乗っているのですが、近頃、アイドリングの不調やエンジンのon/offを繰り返すとエンジンが吹き上がらない症状がでるのです。一応、専門誌を見ながら、プラグ、バッテリーの交換をしました。あと、考えられるのは、ディストリビュータの不調による点火タイミングのずれ、プラグコードの不調でしょうか?直ちに整備が必要でしょうか。ご親切な方、アドバイスを下さい。

Seq.11 [98/7/26 11:44]
No.55 : さし E-mail:sashi@po.dcn.ne.jp

御無沙汰しております、さしです。
’98オープンカー&ロードスターオフミの案内が発表になりましたね!
僭越ながらわたくしZ3隊長を勤めさせていただきます。
多くの皆様の参加をお待ちしております。
詳細はオフミニュースを見てね!
個人的には02系カブリを見てみたいなあぁ・・・・
(ハルクインさん、お元気?)

ところで北米で来年モデルからZ3 1.9が消滅する!という信憑性の高い噂が流れてきています。
この件に関して何か知っていらっしゃるかた、いましたら教えてください。




Seq.12 [98/7/26 12:06]
No.1747 : 宮田 直之 E-mail:nao-miyata@ma3.justnet.ne.jp

7/25(土)PM8 〜 7/26(日)未明にかけて、神奈川県某所で
第2回『夜会』を行いました。
参加頂きましたのは以下の方々(敬称略)です。
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・No.57【越後屋】
・No.172【maruYO】
・No.323【こみぃ】
・No.396【そえそえ】
・No.585【ISA】
・No.614【しーさま】
・No.1007【ハルトゲ】
・No.1135【アルピナ】
・No.1339【東名キング】
・No.1612【まあや】
・No.1747【宮田 直之】
・No.1810【is乗り】
・No.1978【NIGHT HACKER】
・No.2041【ひげじい】
・No.2076【MAYUMI】
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今回は主に「名刺」をテーマに談義を交わしました。
さまざまな考えが出されましたが、談義模様はスペースの都合上割愛させて頂き、
現段階の方向としては次のようになりました。
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オフミへ参加してたくさんの方から名刺を頂くと、頂いたときは車/顔が一致しているけど
時間が経つにつれ名前とアドレスしか分らなくなり、車の特徴や顔を忘れてしまうことが多々あるようです。
別のオフミで会っても「◯◯さんでしたっけ?」「どこかでお会いしたような‥‥」なんてことも。
そのようなことを少なくするための名刺を制作/検討する方向で話がすすみました。
しかし、単に車の写真等を載せるというのではなく、デザインにも十分配慮してたたき台を。
また、いいものでも、コストは極力抑えたものしたい。
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ということで、たたき台のデザインは次回への持ち越しとなりました。
なお、この『夜会』から出た方向、結果は公式のものではありません。
あくまでも好きな人が集まり、自由に談義し、自由に情報を発信する。
という場のつもりです。
第3回『夜会』日程は未定ですが、私信でもご意見等をお待ちしております。
また、取り上げてほしいテーマ等があれば、それもご連絡ください。
ただし、知識的/技術的/物理的に検討できないものや、
結果が出ないこともありすので、予めご了承ください。
なお、HIDとHIDもどきハロゲンの照射比較や、セキュリティシステム検討については
継続的に行っていきたいと思います。
最後のなりましたが、参加頂いた方々にお礼申し上げます。