読者の声


Seq.1 [98/8/20 23:01]
No.1016 : GUCCI E-mail:gucci@blue.plala.or.jp

現在E36 325i2 の 空気圧に付いてご指導頂けないでしょうか。
前 215-45-17 8J
後 235-40-17 8J
タイヤ ミシュラン MXX3
ほとんど1人又は、時々2人乗車
最適な空気圧をご指導お願いします。
又デイーラでアライメント調整致しましたが、走行時とてもハンドルフィーリングがよくありません 反応がのろいようです。
宜しくお願い致します。

Seq.2 [98/8/21 00:39]
No.1181 : DAI E-mail:-

[No304 はださんへ]

3日ぶりのROMでお返事遅くなりました。回答有り難うございます。
ダイヤモンドブラックの318isに白いOZ CRONOを捌かせているDAIです。
APのキャリパーを付けているのがはださんでしたか。ロールバーといい、すばらしいハイテンションぶりですね。私の目指す方向に有る気がします。

サーキット走行時のハンドルのブレについてですが、サーキット走行時はABSのヒューズを解除しているので、ABSの作動によるものではなさそうです。はださんがAPで1時間以上連続走行してもブレーキフィーリングが変わらないというのは、やはりノーマルのブレーキアッシーではサーキット走行に対しては何処かプアな個所が有るのでしょうかねー。(当然と言えば当然ですが)

私は平塚在住なもので時々近場の人気の無い某峠道をホームコースとして夜な夜な走っていますが、BMWの走り屋(ちと古い表現かな?)が芦○○に何台か居るとの話を有るところから聞いたので、最近休みの日は早朝出没したりしてみました。なにしろ早起きが超苦手なものでいつ出没出来るか分からないのですが、お会いした時は是非色々お話聞かせて貰いたいと思います。(でも早朝パーキングのあの雰囲気って素人には入り難い感じ有りますよね)

今後ブレーキのみならず、足回りの変更も考えています。今はBTSキットなのですがサーキットユースとしては役不足の感が強いので、次はシャコチョーだぁぁぁぁぁ、と気合ばかりが先行している今日この頃です。


Seq.3 [98/8/21 01:04]
No.非会員 : 非会員 E-mail:-

2041ひげじいさまへ
リアフォグ眩しいですよね。私もかなり体験したことあります
でもね、BMW乗るなとか何に乗るなとか言うのやめましょうよ
だって高速で猛スピードで走っていくBMWやメルセデスや一般道でサーキットと勘違いした人
やうるさいマフラーの音、霧でもないのにFフォグ点けてる人やたらと後ろで車間開けてない人
きりがないです私たちもどこかで誰かに迷惑かけてるかもしれませんよ。世の中思いどうりに
ならないことあると思います。でも中傷めいたこと言うのはやめましょうよ
見ていて面白くないです。楽しい意見交換の場にしましょう。
(私もW140の7.2Lに乗ってて思うんですがRフォグの付いてる車に乗り始めた方にRフォグ点灯に立腹の方多いような気がするのですが)
今回1138ファルコンのマシンで投稿させてもらってます色々言ってすいませんでした。

Seq.4 [98/8/21 01:07]
No.184 : グレ E-mail:DZL01322@niftyserve.or.jp

今晩は,グレ@お久しぶり,です.

【Hiroshiさん】
久々に懐かしい,文面を見て嬉しくなっちゃいました.
何か昔のBOHPにタイムスリップしたような気がしてホッとしました.
また書き込んで下さいね.

★近況報告
先日11年目の車検を通しました.20万km越えていたので,費用が心配
だったのですが,思ったよりは掛かりませんでした.
後でアップします.(このセリフ一体何回言ったろう?・・・ごめんなさい)

★ここ1ヶ月くらい,PCが壊れて上記アドレスが使用不能となっております.
8月中には直る予定なので,お返事が遅れているかた,御迷惑をおかけ
して済みません.

じゃあね,バイバイ.


Seq.5 [98/8/21 02:14]
No.非会員 : MJ E-mail:imamurak@pluto.dti.ne.jp

しのぶさん、レスありがとうございます。

なんか文句を付けるようなアップになってしまって反省していますが、
基本的には気に入ってます。よく曲がってくれるし、エンジンフィールも
自然だし、カッコいいし(所有者が言うのもなんですが)。

ご指摘の通り、ギヤレシオを変えるのはかなりの出費になりますし、
他に手を入れたい部分がたくさんあるので、当分手を付けるつもりは
ありません。

それにしてもBMWはチューニングパーツが豊富だし、これから
いったい幾ら遣うことやら。


Seq.6 [98/8/21 12:49]
No.55 : さし@z3 E-mail:sashi@po.dcn.ne.jp

【No.2076 : MAYUMIっちぃ〜♪@Z3嬢へ】
>納車からはや1ヶ月たちました。
>愛車の調子は上々♪運転もようやくなれましたぁ〜♪
>ようやく4000キロ突破!!

1ヵ月で4000kmとは・・・・さすがKNさんを師匠と呼ぶだけのことはある。
ちゃんとオイル交換しましたか?
慣らし運転には、エンジンの擦りあわせという意味があるので、オイルの中には多量のコンタミ(金属粉)が存在しているはずです。
最初のオイル&フィルター交換を行わないと慣らし運転の意味が無くなっちゃいますので気をつけてね。

>う〜ん車ってたのしぃ〜♪
>9月頭のOpenオフミも参加させていただきます。
>初めてのかた方、みなさまよろしくお願いします。
>幹事さまがた大変でしょうがよろしくお願いします。
>たのしみにしてまぁ〜す。

はーい。Z3隊長でーす。
オープンカーオフミまだまだ募集してますので、どしどし参加してください。
特に02カブ、TIオープンエア、E21骨格ありカブなどレア車の方!
参加してください!

【北海道オフミに参加していただいた皆さんへ】
そのせつはたいへんお世話になりました。
Z3石狩樹海ロード登坂車線バトルはいい思い出になりました。
皆さんも東京に来られる際は連絡してくださいね!


Seq.7 [98/8/21 15:57]
No.123 : ミツル E-mail:ohuchi@hws2.cc.hokudai.ac.jp

         <北海道オフミのお知らせ>
 北海道のみなさん。9月13日のオフミに参加しませんか?
コースは苫小牧、室蘭方面です。もちろん、あの白鳥大橋を渡りますので、
参加希望者は下記の内容をメールしてください。

アドレス:ohuchi@hws2.cc.hokudai.ac.jp
会員No  ハンドル名  車種  参加人数(大人、子供、etc)
住所    ご意見など
(もちろん非会員の方も歓迎! 住所は市町村で結構です。)

日付 :9月13日 日曜日 
コース:札幌(集合)=>苫小牧(イベント予定)=>室蘭(白鳥大橋&地球岬)
札幌市以外の方も参加しますので、ふるってご参加ください。


Seq.8 [98/8/21 16:48]
No.非会員 : IIZO E-mail:EZR02000@niftyserve.or.jp

みなさんこんにちは。今日会員登録をしたIIZOです。前にも一度登録をしたのですがやり方が悪かったのか登録されてませんでした。(今回は平気かな?)
越後屋さん、カズ兄さん、ISAさん、戸津さん、永井さん昨日のミニオフミと手も楽しかったです。飛び入り参加にもかかわらず暖かく迎え入れていただいてありがとうございました。また、28日も参加させていただきたいと思います。新参者ですが、他の会員の方よろしくお願いします。

Seq.9 [98/8/21 17:12]
No.1412 : BOSCH E-mail:y-takagi@mte.biglobe.ne.jp

BOSCHです。
419Takiさん、904edgeさん、1600Horiさん、1250ゴイチさん、559みやちゃんさん
セルフスタンドの情報をありがとうございました。さっそく体験してきます。

Seq.10 [98/8/21 22:59]
No.1253 : ガンさん E-mail:iwao@olive.ocn.ne.jp

177の高石さん千葉県のショップ紹介していただき
ありがとうございました。今度足を伸ばしてみたいと
思います。
 ところで、ただいまガラスにフィルムを張ろうか
どうか迷っています。夜間運転しずらくないでしょうか。
費用はどのくらいかかるのでしょう教えてください。
経験者の方よろしくお願いします。

Seq.11 [98/8/21 23:01]
No.非会員 : 迷える仔羊 E-mail:-

前略。楽しく拝見しております。
 小生、昼休みにこちらのホームページを楽しんでいた所、上司がやってきて
 「おっ、ビーエムかあっ。これは、7シリーズの12気筒に乗らないと意味無いぞ。」
と言って去っていきました。
 小生、むかっ腹が立ちました。 だって、ti買おうと思ってるんだもん。
 でも、実際の所どんなもんなんでしょう。
 3シリーズではBMWらしさは味わえないのでしょうか。
 3シリーズではBMWを所有する意味はないのでしょうか。
 確かに、tiを購入する気ならク○○ンなんかかえちゃうもんねー。
 フーッ、くそっ。
 ちなみに、その上司は国産車以外乗った事が無い、自称車好き。
                                 では、また。

Seq.12 [98/8/21 23:58]
No.1080 : あかへび E-mail:akahebi@mtc.biglobe.ne.jp

【No.1250 : ゴイチさんへ】
はじめまして、あかへびと申します。しかし安いですね〜、ガソリン。私はべつに安くなくともセルフ
のスタンドが欲しいです。なぜならE36ってガゾリンが入りにくいでしょ?絶対、自動にしてスタンドマン
がガラス拭くもんだから「まだ満タンじゃないよ」って教えるのがめんどくさくって・・。
そういえばハワイでフェラーリをレンタルした時、フェラーリもガソリンが入っていかなかったなぁ。
ディーラー以外の人に車をいじってもらいたくない人間なんでセルフは普及してほしいです。
P.S.誰かキセノンを格安で売ってるHP知りませんか?ここに投稿された方おしえてください!

Seq.13 [98/8/22 00:08]
No.非会員 : マラガ E-mail:maraga@aol.com

先日、7月12日ころ軽井沢へ出かけたとき、プリンス系のショッピングモール駐車場内でM3が続々と集まってくるというところに遭遇しました。

おたっきーず関連のミーティング?それとも全く無関係でしょうか?
どなたか教えてください。


Seq.14 [98/8/22 01:20]
No.非会員 : BOND E-mail:kida@sam.hi-ho.ne.jp

メンテ4担当のBONDです。 補足を少々・・・。
第29話のグローブボックス用の棚(?)は、Z3向けではなく、3er向けの話題です。


Seq.15 [98/8/22 02:52]
No.非会員 : アルピナからスパシオに乗り換えた男 E-mail:hisasim@interlink.or.jp

こんにちわ、はじめて投稿させて頂きます。
こちらのHPは開設当初位から拝見しておりましたが、自分の第一の趣味に関する情報がこれ
ほど大量に掲載されており、又自分と同一の趣味を持たれている方々の様々な声を読ませて頂
いて、私自身がBMWと暮らしていた3年間を懐かしく思い出す今日この頃です。BOHPに
会いに行く為に、本当に会社に行くのが楽しみになりました。(つい先頃までPCを所有して
おりませんでしたのでもっぱら会社からUPしておりました)
当方、自分でも気違いではないかと思うほどのアルピナファンでありまして、今から4年前生
まれて始めて車を購入するというのに、どうしてもアルピナ欲しい病に感染してしまい禁断の
世界へと足を踏み入れてしまいました。当時20代半ばということもあり平凡な安月給サラリ
ーマンであった私は当然お金もなく、現行モデルや数年落ちモデルなどはとても手が出せませ
んでした。ですから必然的に旧モデルへと触手がのびたわけです。当時一番病原菌が強かった
のが、E21/B6−2.8でした。(今でも欲しいです)ちょうど雑誌に掲載されていた物
件がありましたので、見に行くことにしました。とても感じのいいお店で担当の方が親切に説
明して下さいました。初めての車購入ということで程度の良し悪し等はほとんど判別がつきま
せん。まして試乗するにもHDのマニュアルではとても勇気がありません。「どうぞ試乗して
ください」とお店の方にキーを渡されましたが、とても踏ん切りがつかず「申し訳ありません
が助手席に乗りますので運転して頂けませんか」と申し出ますとお店の方は快く了解して下さり、一時のドライブとなったわけです。その時のフィーリングは頭の先からつま先までしびれ
るほどの感動を覚えるものでした。(今考えても車の程度はかなり良かったと思います)B6
についてのスペックはほぼ認識していたつもりですが試乗したB6にはACがついていません
でした。完全に悩殺されて「これください」の言葉が喉まできていた自分でしたが、時期が初
夏ということもありACがないと...一晩悩んだ末に購入は断念してしまいました。(AC
ごときで購入を断念してしまうようではエンスーにはなれませんね)
アルピナ欲しい病は益々悪化するばかりで、E21のアルピナは一般庶民の自分には少々厳し
いかなと思い、次なるターゲットをE28に絞りました。約1ヶ月後、某中古車情報誌に83
年型のE28/B9−3.5が掲載されてきました。一刻も早くこの病気を沈静しなければと
思いすぐにお店に連絡を入れ次の日曜日に見に行きました。D車5MTでFLL装備おまけに
SR、オンボードコンピュータ、クルーズコントロールまで装備されたそのB9は少々車の程
度に問題はありそうですが、とても魅力的な車でした。「一日考えさせて下さい」とお店の方
には言いましたが腹は決まっていました。一週間後B9は納車され念願のアルピナとの生活が
始まりました。私は車は使ってなんぼのものと常々考えておりまして、いくら11年落ちのア
ルピナと言えども普通の日本車同様にゲタ代わり(言葉は悪いですが)に使いました。冬には
スタットレスにキャリアを積み氷点下の中スキーにも行きましたし、夏には炎天下大渋滞の中
エアコン&ステレオMAXで何時間も走りましたし、今考えると少々酷使しすぎたかなと思え
るほどでした。その代わり車の状態には常に気を配っており一週間に一度はボンネットを開け
オイル、クーラント、ベルト類等基本的な部分はテェックしていましたし、悪い個所も徐々に
整備していきました。残念ながら今年の1月に手放してしまいましたが、その時点ではむしろ
購入した時より程度は良くなっていたほどです。

【aoaoさんへ】
E28アルピナはいかがされましたでしょうか?
aoaoさんが以前試乗された83年式B9−3.5グリーンは、私が所有していた車です

現在は小休止ということで日本車に乗っておりますが3〜4年後にもう一度アルピナを所有し
たいと考えております。入手するのは不可能に近いと思いますが長年の憧れでありますE24
/B7−Turbo、5MT最終型(88、89年型)です。(もし所有されている方がいら
っしゃいましたら一度見せて頂けませんでしょうか)
すごく長くなりまして申し訳ありませんでした。
最後にこの場をお借りして恐縮ですが
1.E32用純正アルミ+スタットレス 4本 2.0万円
2.225/50・16用雪用ネット     2.5万円
3.1と2をセットであれば         4.0万円
で引き取って頂ける方いらっしゃいませんでしょうか?
近県参上又は送料当方持ちでお願いします。(E−Mailで連絡をお待ちしております)
それでは皆様すばらしいBMWライフをお送り下さい。