読者の声


Seq.1 [98/9/13 22:48]
No.1936 : BEAN E-mail:-

こんばんは、BEANです。
ウォーターポンプを交換するのですが、その時入れる冷却剤
を何にしようか迷ってます。
純正品以外の冷却剤を使用している方もおられると思いますが、
どこの製品が良いでしょうか、又ここのは良くないというのが
あれば教示下さい。
車種 E32−740iL(93年式)
 宜しく、お願いします。

Seq.2 [98/9/13 23:21]
No.1844 : SNOW E-mail:-

MOUTONさん,9月17日富士サーキットデイ参加されるBOHPの皆さん
朝一番で会場に着いています。is,328i,M3C三台が今のところ参加予定
総勢4人、気軽に声掛けて下さい。富士ミニオフランチに成りそうですね、
今回は持ち込みサーキット走行無いようですね、どなたか詳細教えて下さい。
何よりもE−46を一日堪能出来るのが嬉しいですね,
未だステアリング握っていないので,17日が大変待ちどうしいです,
皆さんとE−46談義出来るのが楽しみです。
MT318iのデビューも嬉しいニュースですね。
欲を言えばZ3/2.8にもMT欲しいところですね、
当日はしっかりBMW堪能しましょう!
BOの皆さんとお会い出来るのを楽しみにしてます。


Seq.3 [98/9/14 00:11]
No.419 : Taki E-mail:-

今日、あまりの暇にレンタルビデオ屋に行って、007の「トゥモローネバーダイ」観ました(^o^)、
今is乗ってますけど、740もいいなぁ・・・。もちろんあの装備ついてるやつで・・・。

だれか作ってくれないかなぁ〜そしたらオフミ盛り上がるだろうな。

追;あのビデオ始まる前の広告でNEW3のCMが入ってるんですね。再生したらびっくりしました!(゚o゚)/


Seq.4 [98/9/14 00:16]
No.2246 : E-mail:itnakam@ipc-tokai.or.jp

皆さんお元気ですか?
2回目の投稿です。
さて、私は94年の320iに乗っていますが、何分下のトルクが無いもので、ぶん回しで乗ってしまいます。(エンジンには良くねーだろーなー。)ロムの交換(RD製)で、幾分かましになりましたが、他に有効な処方箋は無いものでしょうか?予算20万円程度でご存知の方はお教え願います。

話は変わって、「なごん」さん先日はメールありがとうございました。
確実な方法とは言えませんが、1〜2速のショックの件、幾分和らげる方法が見つかりました。
5w以下のレンジのオイルを使い、(ちなみに私はBPのビスコ・ガンマを使っています。)
ついでにマイクロロンを入れてやります。多少効果があるようです。一度お試しを。


Seq.5 [98/9/14 00:57]
No.383 : 赤@M3 E-mail:cats@mb.infoweb.ne.jp

こんにちわ。運転せずおとなしくしているのでUPできます。(^^;
E36とE46の違いで意見が活発に交換されていますね。
僕は・・・ほんの少しだけE46との付き合いが長いので、ちょっと違った意見を言ってみたいと思います。

ずいぶんと性格が異なる2車ですが、E46の発表時はそれはそれは感動的なものでした。
Passion!。発表時の開発陣からのメッセージが、この言葉だったと思います。すべてにおいて「BMWの情熱」が込められたモデルがE46だと。そして、それを具体化しているのは「走る歓びの為の科学」だとヨーロッパのスタッフは語ってました

彼ら開発陣のプレゼンテーションを聞くと、1998年に送り出せる「走るためのベストな車」を目指したのがE46スポーツセダンだったのだなと感じます。開発上のコンセプトは、E36とあまり変わっていないのです。もちろん、E30やE36のオーナーが乗ると、その性格の変わり方に残念な思いをするかもしれません。しかし、ミュンヘンを中心とするBMWの開発陣は、その瞬間にベストと思われるあらゆる手段をバランス良く取り入れたのだと思います。

なぁ〜〜〜んて、これだけお知らせしたかっただけなのです。(^^;

ドライバーにとって性格に変化が感じられるE46ですが、それは生まれた年代の違いによるものでしょう。僕もE36を乗り継いできた一人として、E46は随分と優等生になったなぁと感じます。
もっとコントローラブルなモデルを必要とするならば、まだまだE36への選択権はありますし、立派な状態のE30も努力すれば手に入れることが出来ます。
E46を買ってしまって万が一特性に後悔したとしても、諦めずに各専門ショップに相談するという道も残っていますしね。

余談ですが、親しい仲間に2002を長く乗ってる人がいます。その人に云わせるとE30でさえ優等生だそうです。ちょっとつまらなくなったねとも云います。年々、僅かに性格を変化させるのは、BMWにとってもやむを得ずの時代の要求でしょう。

E46、凄く完成度の高い車ですが、やっぱりこだわっていると思いますよ。ディーラーへの市販車両も見ましたが、ハンドル左右やオプション搭載の影響で基本パーツの配置が著しく異なったりしてて、50対50の思想なんてものも無理やりに実行されていることが分かります。(^^;
タイヤハウスだって、318でも255を余裕で飲みこんでいましたよ。ポジティブに見れば、やっぱりE46も3シリーズですよね。もう少し時間が経ったら、E46も以前の3も同じように楽しめる人って多いんじゃないかなって思いますが。

偉そうなコメントになってないですよね?失礼しました〜〜〜。m(_ _)m

※E39M5が日本へ向かっているそうですね。誰か情報持ってます?
※恵比寿の323さん、メール届きませんでした?良かったら私信くださいね!


Seq.6 [98/9/14 08:42]
No.1710 : くに E-mail:hirata@ya2.so-net.ne.jp

VICSのアンテナの件ですが、
TVの電波(特にVHF)とFM帯は帯域が近いので、
ナビのメーカーによってはTVアンテナと
共用になってるのがあります。
どなたかが書いてらっしゃいましたが、SONY製は
車のアンテナから取るキット(ブースター内蔵)が
標準でついてます。

TVアンテナを使っちゃうと、本来4系統入力されるはずの
TVの電波が3系統しか入らなくなるのでTVの写りも
悪くなると、個人的には思うのですが。
友人が超オート○ックス某店でカロッツエリアのDVDナビ
を付けたのですが、「TVの映りが悪いよー」と泣いていたので
接続を見てみると4入力の内1本はVICSに、1本は
どこにも接続しないで、2本だけTVチューナーに挿されてました。
「これじゃあ悪いわなぁ」配線し直しでバッチリでした。

電界の状況は、刻一刻と変わりますから、「これが一番」
という方法は無いのですが、純正のアンテナは一応(?)
効率を考えて設計されてますから、カーステのラジオ入力から
取る方法を一度試してみてはいかがでしょう。



Seq.7 [98/9/14 10:51]
No.220 : ムーニー妻 E-mail:-

ムーニー妻と申します。

[No.2268 くま様、 No.1913 北のわかな様、CHIE様、]

コーティングの件では、早速のRES どうもありがとうございました。
1年コーティングをしているので ご指示どおり なるべく まめに手入れをしながら、 様子を見てみることにします。
スキー場への雪道や 夜道の虫攻撃にも、 どのくらい効果があるか ちょっと 興味があります。
また その後の経過報告させていただきたいと 思います。

[No..285 恵ちゃん様、 No.1913 北のわかな様]

駆け抜ける喜びへの RESありがとうございました。
60歳になっても、決して高慢なことなく BMWの似合う 女性でいられることが 私の目標です。(^^)v




Seq.8 [98/9/14 11:01]
No.215 : B-chan E-mail:-

****************************
E30部品差し上げます...
****************************
取りに来ていただける方で先着とさせていただきます.(投稿順)
この際にメ−ルアドレスを明記ください.私の方から折り返し連絡致します.いすれもダイアモンドブラックです.
@リアウイングM3様(社外品)
Aリアトランク



Seq.9 [98/9/14 11:07]
No.215 : B-chan E-mail:-

****************************
E30部品譲ってください...
****************************
下記ホイ−ル1本探しています.

ACシュニッツァ− 16inch (E30用) TYPE1 1P
16×7.5J+25 100 4H

よろしくお願いします.


Seq.10 [98/9/14 11:31]
No.2124 : なごん E-mail:kazumuk@pop11.odn.ne.jp

なごんです。

昨日、E46の試乗してきました。
今回は、318iのAT,MTのうち、ATを試乗してきました。
なごんは、以前、97式318iを代車として、乗り回していたことが
あったのですが、E46を運転した感じは、そんなに変わってないと
思いました。正常進化したという感じでしょうか。
328に比べれば、見劣りする部分はありますが、E36と比較すれば
質感は大きくアップしてると思います。(318iの場合)
剛性の上がったボディーに軽量の足回りで、路面の悪いところでも
極めてよい乗り心地でした。
ブレーキもよく効きます。最近自分の320iのブレーキフィールが
悪化してると感じてしまいました。
やっぱり、318iって、街乗りじゃ楽チンですね。

帰り道、自分の320iを運転して、やっぱりこっちがいいや、と再認識。
E46、ほしい、ほしい、と思ってましたが、そんな気持ちもおさまって、
試乗してよかったなと思いました。

328iの試乗車は、他営業所に行ってるらしく、回ってきたら、また試乗して
来たいと思ってます。


Seq.11 [98/9/14 12:39]
No.304 : はだ E-mail:hada@jaic-mr.co.jp

[9/10付 No.1692 MATさんへ]
筑波走行会、お疲れ様でした。同じis乗りの はだ です!
今回はサンビームの「いけにえBさん」(笑)に14秒台行かれてしまいましたねー!!
私も次回はしっかりLSD組んで、目指せ!15秒の壁突破です。
(以前、13秒台目標、と書きましたが・・・)
サーキットの楽しさに目覚めてしまわれたようですね。
是非、今後もいっしょに走りましょう!

Seq.12 [98/9/14 12:57]
No.2294 : ロング E-mail:hwata98/9/13 22:48

1936

Seq.13 [98/9/13 23:21]
No.1844 : SNOW E-mail:-

MOUTONさん,9月17日富士サーキットデイ参加されるBOHPの皆さん
朝一番で会場に着いています。is,328i,M3C三台が今のところ参加予定
総勢4人、気軽に声掛けて下さい。富士ミニオフランチに成りそうですね、
今回は持ち込みサーキット走行無いようですね、どなたか詳細教えて下さい。
何よりもE−46を一日堪能出来るのが嬉しいですね,
未だステアリング握っていないので,17日が大変待ちどうしいです,
皆さんとE−46談義出来るのが楽しみです。
MT318iのデビューも嬉しいニュースですね。
欲を言えばZ3/2.8にもMT欲しいところですね、
当日はしっかりBMW堪能しましょう!
BOの皆さんとお会い出来るのを楽しみにしてます。


Seq.14 [98/9/14 00:11]
No.419 : Taki E-mail:-

今日、あまりの暇にレンタルビデオ屋に行って、007の「トゥモローネバーダイ」観ました(^o^)、
今is乗ってますけど、740もいいなぁ・・・。もちろんあの装備ついてるやつで・・・。

だれか作ってくれないかなぁ〜そしたらオフミ盛り上がるだろうな。

追;あのビデオ始まる前の広告でNEW3のCMが入ってるんですね。再生したらびっくりしました!(゚o゚)/


Seq.15 [98/9/14 00:16]
No.2246 : E-mail:itnakam@ipc-tokai.or.jp

皆さんお元気ですか?
2回目の投稿です。
さて、私は94年の320iに乗っていますが、何分下のトルクが無いもので、ぶん回しで乗ってしまいます。(エンジンには良くねーだろーなー。)ロムの交換(RD製)で、幾分かましになりましたが、他に有効な処方箋は無いものでしょうか?予算20万円程度でご存知の方はお教え願います。

話は変わって、「なごん」さん先日はメールありがとうございました。
確実な方法とは言えませんが、1〜2速のショックの件、幾分和らげる方法が見つかりました。
5w以下のレンジのオイルを使い、(ちなみに私はBPのビスコ・ガンマを使っています。)
ついでにマイクロロンを入れてやります。多少効果があるようです。一度お試しを。


Seq.16 [98/9/14 00:57]
No.383 : 赤@M3 E-mail:cats@mb.infoweb.ne.jp

こんにちわ。運転せずおとなしくしているのでUPできます。(^^;
E36とE46の違いで意見が活発に交換されていますね。
僕は・・・ほんの少しだけE46との付き合いが長いので、ちょっと違った意見を言ってみたいと思います。

ずいぶんと性格が異なる2車ですが、E46の発表時はそれはそれは感動的なものでした。
Passion!。発表時の開発陣からのメッセージが、この言葉だったと思います。すべてにおいて「BMWの情熱」が込められたモデルがE46だと。そして、それを具体化しているのは「走る歓びの為の科学」だとヨーロッパのスタッフは語ってました

彼ら開発陣のプレゼンテーションを聞くと、1998年に送り出せる「走るためのベストな車」を目指したのがE46スポーツセダンだったのだなと感じます。開発上のコンセプトは、E36とあまり変わっていないのです。もちろん、E30やE36のオーナーが乗ると、その性格の変わり方に残念な思いをするかもしれません。しかし、ミュンヘンを中心とするBMWの開発陣は、その瞬間にベストと思われるあらゆる手段をバランス良く取り入れたのだと思います。

なぁ〜〜〜んて、これだけお知らせしたかっただけなのです。(^^;

ドライバーにとって性格に変化が感じられるE46ですが、それは生まれた年代の違いによるものでしょう。僕もE36を乗り継いできた一人として、E46は随分と優等生になったなぁと感じます。
もっとコントローラブルなモデルを必要とするならば、まだまだE36への選択権はありますし、立派な状態のE30も努力すれば手に入れることが出来ます。
E46を買ってしまって万が一特性に後悔したとしても、諦めずに各専門ショップに相談するという道も残っていますしね。

余談ですが、親しい仲間に2002を長く乗ってる人がいます。その人に云わせるとE30でさえ優等生だそうです。ちょっとつまらなくなったねとも云います。年々、僅かに性格を変化させるのは、BMWにとってもやむを得ずの時代の要求でしょう。

E46、凄く完成度の高い車ですが、やっぱりこだわっていると思いますよ。ディーラーへの市販車両も見ましたが、ハンドル左右やオプション搭載の影響で基本パーツの配置が著しく異なったりしてて、50対50の思想なんてものも無理やりに実行されていることが分かります。(^^;
タイヤハウスだって、318でも255を余裕で飲みこんでいましたよ。ポジティブに見れば、やっぱりE46も3シリーズですよね。もう少し時間が経ったら、E46も以前の3も同じように楽しめる人って多いんじゃないかなって思いますが。

偉そうなコメントになってないですよね?失礼しました〜〜〜。m(_ _)m

※E39M5が日本へ向かっているそうですね。誰か情報持ってます?
※恵比寿の323さん、メール届きませんでした?良かったら私信くださいね!


Seq.17 [98/9/14 08:42]
No.1710 : くに E-mail:hirata@ya2.so-net.ne.jp

VICSのアンテナの件ですが、
TVの電波(特にVHF)とFM帯は帯域が近いので、
ナビのメーカーによってはTVアンテナと
共用になってるのがあります。
どなたかが書いてらっしゃいましたが、SONY製は
車のアンテナから取るキット(ブースター内蔵)が
標準でついてます。

TVアンテナを使っちゃうと、本来4系統入力されるはずの
TVの電波が3系統しか入らなくなるのでTVの写りも
悪くなると、個人的には思うのですが。
友人が超オート○ックス某店でカロッツエリアのDVDナビ
を付けたのですが、「TVの映りが悪いよー」と泣いていたので
接続を見てみると4入力の内1本はVICSに、1本は
どこにも接続しないで、2本だけTVチューナーに挿されてました。
「これじゃあ悪いわなぁ」配線し直しでバッチリでした。

電界の状況は、刻一刻と変わりますから、「これが一番」
という方法は無いのですが、純正のアンテナは一応(?)
効率を考えて設計されてますから、カーステのラジオ入力から
取る方法を一度試してみてはいかがでしょう。



Seq.18 [98/9/14 10:51]
No.220 : ムーニー妻 E-mail:-

ムーニー妻と申します。

[No.2268 くま様、 No.1913 北のわかな様、CHIE様、]

コーティングの件では、早速のRES どうもありがとうございました。
1年コーティングをしているので ご指示どおり なるべく まめに手入れをしながら、 様子を見てみることにします。
スキー場への雪道や 夜道の虫攻撃にも、 どのくらい効果があるか ちょっと 興味があります。
また その後の経過報告させていただきたいと 思います。

[No..285 恵ちゃん様、 No.1913 北のわかな様]

駆け抜ける喜びへの RESありがとうございました。
60歳になっても、決して高慢なことなく BMWの似合う 女性でいられることが 私の目標です。(^^)v




Seq.19 [98/9/14 11:01]
No.215 : B-chan E-mail:-

****************************
E30部品差し上げます...
****************************
取りに来ていただける方で先着とさせていただきます.(投稿順)
この際にメ−ルアドレスを明記ください.私の方から折り返し連絡致します.いすれもダイアモンドブラックです.
@リアウイングM3様(社外品)
Aリアトランク



Seq.20 [98/9/14 11:07]
No.215 : B-chan E-mail:-

****************************
E30部品譲ってください...
****************************
下記ホイ−ル1本探しています.

ACシュニッツァ− 16inch (E30用) TYPE1 1P
16×7.5J+25 100 4H

よろしくお願いします.


Seq.21 [98/9/14 11:31]
No.2124 : なごん E-mail:kazumuk@pop11.odn.ne.jp

なごんです。

昨日、E46の試乗してきました。
今回は、318iのAT,MTのうち、ATを試乗してきました。
なごんは、以前、97式318iを代車として、乗り回していたことが
あったのですが、E46を運転した感じは、そんなに変わってないと
思いました。正常進化したという感じでしょうか。
328に比べれば、見劣りする部分はありますが、E36と比較すれば
質感は大きくアップしてると思います。(318iの場合)
剛性の上がったボディーに軽量の足回りで、路面の悪いところでも
極めてよい乗り心地でした。
ブレーキもよく効きます。最近自分の320iのブレーキフィールが
悪化してると感じてしまいました。
やっぱり、318iって、街乗りじゃ楽チンですね。

帰り道、自分の320iを運転して、やっぱりこっちがいいや、と再認識。
E46、ほしい、ほしい、と思ってましたが、そんな気持ちもおさまって、
試乗してよかったなと思いました。

328iの試乗車は、他営業所に行ってるらしく、回ってきたら、また試乗して
来たいと思ってます。


Seq.22 [98/9/14 12:39]
No.304 : はだ E-mail:hada@jaic-mr.co.jp

[9/10付 No.1692 MATさんへ]
筑波走行会、お疲れ様でした。同じis乗りの はだ です!
今回はサンビームの「いけにえBさん」(笑)に14秒台行かれてしまいましたねー!!
私も次回はしっかりLSD組んで、目指せ!15秒の壁突破です。
(以前、13秒台目標、と書きましたが・・・)
サーキットの楽しさに目覚めてしまわれたようですね。
是非、今後もいっしょに走りましょう!

Seq.23 [98/9/14 12:57]
No.2294 : ロング E-mail:hwatanab@fdi.fujitsu.co.jp

はじめまして、ロングです。 今年の6月に98年式E36−323iを購入しました。そして、ちょっと不思議に思ったことがあるので、相談させてください。

納車後しばらくして、車載工具をみたところ、工具トレーの左上のクボミに何も入っていませんでした。友人のと比べたところ、どうやらスパークプラグ用のレンチ本体(これに別の金属棒を横からさして使う)が付属していないことがわかりました。しかし本体にさす金属棒は付属しているため、購入した正規ディーラーに連絡したところ、98年モデルには付属していないものです、との回答でした。
そこで98年式E36のオーナの方にお伺いしたいのですが、プラグレンチの本体が付属していますか? 私あてのメール(HCC01021@niftyserve.or.jp)にてお知らせください。まあプラグレンチを使う機会はほとんどないし、大騒ぎするつもりもないのですが、なんとなく気になるのでよろしくお願いいたします。


Seq.24 [98/9/14 14:10]
No.1135 : B.B E-mail:k_usami@east.tbn.ntt.co.jp


9/10筑波走行会にいらっしゃたE36−3.2の日本に一台という珍しい
カラ-に乗った方、もしこのメ-ルをご覧でしたら又車見せて下さい。
とってもカッコイイ車に仕上がっていました、乗っているひともかっこよかったけど、今度走り方とか、教えて下さい、私はマニュアルは初めてで、ギア操作
とか全然わかりません、このままだとクラッチ&ミッション&エンジンが即壊れ
そうです、よく首都高速を走っていらしゃるとか聞きましたが、今度御一緒
させて下さい、くれぐれも安全運転願います。
それではご連絡お待ちしております。
рO10−650−1398

Seq.25 [98/9/14 14:31]
No.2291 : ちゃかぼー E-mail:satoshi@post.co.jp

みなさんはじめまして。 E36−323i納車待ちの“ちゃかぼー”と申します。

今まで国産の新車ばかり5台乗り継いできましたが、始めての外国車、しかもAカーとはいえ中古ということで、多少の不安と今までとは比べものにならない程の期待が入り交じった日々を送っています。

ところで、早速教えていただきたいのですが、純正オーディオは「ラジオ+カセット」しか付いていませんので、納車されたら1DINのCD/MDレシーバを付けようと思っております。取付については、以前自分で国産車への取付を行った際にメチャメチャ苦労したので、今回はショップに頼もうかと思っていました。

ところが、ここの「メンテ」を読むと「オーディオはネジを2本緩めるとそのまま抜ける。」と書いてある部分がありましたので、コンソールやダッシュを取り外さなくても交換出来るのであれば、自分でやろうかと思い始めました。

E36オーナーの方で、ご自分でオーディオ交換をされた方がいらっしゃいましたら、簡単に手順をお教えいただけないでしょうか?

はじめてのご挨拶なのに、いきなりの質問で申し訳ありません。
今後とも、宜しくお願いいたします。


Seq.26 [98/9/14 18:01]
No.1528 : SHIRA E-mail:siraisi@shk.or.jp

「銀色E36」さんへ

>「ブレーキランプの内側(テールレンズの内側)が溶けてます。要交換です」と言われました。
>こんなことは初めてです。よく起こることなんですかね?
>別に、改造しているわけではないので、もしかして欠陥?なんて考えたりもしたのですが、
>実際のところどうなんでしょうか?

私も以前ディーラーの人から「数年経過したもので内側が溶けるものがある」
と聞いたことがあります。
私の場合は溶けるまでではなく、熱で電源を伝える小さな鉄片がずれていて
「テールライト??(忘れました)」と表示がでて、サービスの人が手作業でずれを直して
くれました。
サービスの人に相談するのも手かと思います
あまり参考にはなりませんが。




Seq.27 [98/9/14 18:54]
No.2167 : 走る不動産屋 E-mail:hoyosang@orange.ocn.ne.jp

いつも興味深く拝見させて頂いてます。皆さんの知識と情熱には圧倒させられるばかりです。
そこで皆さんに是非教えて頂きたいのですが、我が家の94年式E-34 540iのエアコン送風口よりクラッチ板の焼けたような臭いがにおってまいりました。前に乗っていたE-32 735iが約7万キロでATが逝ってしまってすごい出費をした思い出が脳裏に浮かび、ATがご臨終か?と思い車を止めボンネットを開けて匂ってみましたが何も匂いません。運転席に戻りエンジンをかけエアコンのスイッチをオンにするとやはり少し匂ってきますが、車はちゃんと動き、変速のショックも以前と変わりなくATの故障ではないようです。石綿が焼けたような,配線が焼けたような匂いがして結構不快です。どなたか同じような経験をされた方がいましたらどこが悪いのか?修理代は?ほっといていたらどうなるの?等を教えてください。ちなみに走行距離は53365キロでディーラー車の右ハンドルです。よろしくお願いします。

Seq.28 [98/9/14 19:08]
No.958 : OZW@メンテ17 E-mail:nexsus@hatelecom.or.jp

森野さん、はじめまして!
91年750iLに取り憑かれて離れられないOZWと申します。

>で、他のオーナーの方といろいろ情報を交換したいと思ってます。
>また、僕のトラブル経験が少しでもみなさんのためになればと思います。
>(内容聞いたら、驚きますよ、ディーラー不信になるかも)

内容は聞かなくてもだいたい察しがつきます(笑)
私も1ヶ月に一回ということはありませんが、年に数回は確実にトラブルに見舞われますから。(^^;;
トラブルそのものは、もう悟りの境地に入った?私としては寧ろ楽しんでいるくらいなのですが、パーツ代の高さと12気筒の宿命でパーツが2個必要というのが頭痛いですね。
メンテ9は勿論お読みかと思いますが、メンテ17にも、ちらっと750のことが出てきますので読んでやって下さい。


Seq.29 [98/9/14 19:59]
No.1460 : キッド@525i E-mail:-

どうも、最近やたらE46のコマーシャルが目についていますが、購入を検討されている方々は
いたずらに注意されたほうが....と心配しています。

先日ディーラに行って営業マンと話をしていたら、やはりBMWは被害が多いみたいですね。
納車日の翌日にボディーカバーの上からのエルボー(走行距離14Km!)とか、盗難自転車が
フロントガラスに刺さっていたりとか、ネタには困らないようで1時間ほど話こんでました。
その営業マンも中古の5シリーズを買って、10円玉パンチ、サイド両ミラー粉砕、パンク等
3度ほどやられたようです。

今これだけ宣伝していると、購買意欲と同時にやっかみ、妬みもあおっています。
(宣伝したから買うような金額の車でもないのに宣伝費が無駄としか思えない。買う人は
 既に情報を持っているのに。やめてくれー!)

警報装置やはったりのLED、シールは10円玉パンチにははっきり言ってききません。
10円玉パンチにきく警報装置は、あっても雨でも反応して実用性はゼロです。これが
現実です。盗難予防用にはハンドルをロックするタイプが良いでしょう。

駐車場は自宅から見える場所を絶対に薦めます。本物のCCDカメラ、専用ビデオ付きテレビ、
人体検知センサー付きライト(防水仕様)で監視できるところであれば少なくとも自宅にいる
時にやられることはないでしょう。これは私は今実践しているので、無駄ならまたお知らせ
します。無理な場合は引っ越すか、ダミーのカメラで威嚇するかです。(ダミーは犯罪者が
ダミーだと気がついた場合の反動が恐いですが。)

外では、駐車する場所を選んで止めるしかないですね。いいところがないと止めないこと
です。あとは、極悪仕様にして威圧するかです。(薦められませんが。)

俺は大丈夫だという過信が危ないですよ。私もそう思ってました。そこまでしてられるかと
言う人にはやられたあとの心境を想像ください。1週間は仕事になりません。

ただ、BMWの塗装は想像以上に固いので傷の被害は国産車に比べても浅いです。今DIYで直していますが、完治は無理でも多分見た目は気がつかないようにはなるでしょう。多分.....

明日は休日なので、今夜は危険です。早々に帰宅して監視しないと....

8月24日に盗難にあったZ3の件が記載されていましたが、無事見つかることをお祈りします。
その日は私にとっても最悪でした。

なんか不幸の手紙のようですが、くれぐれもご用心。ということで。


Seq.30 [98/9/14 21:43]
No.43 : ぱなひろ E-mail:emb3201@ma4.justnet.ne.jp

こんにちは、85E30 5MT乗りの ぱなひろ っていいます。
E46 328iに試乗してきました。
すごくよくできた車ですね、ボディがっしりしていて、サスペンションはよく動くし
ブレーキは最高レベルですね。
とばすけど命がおしい人にお勧めですう!

ただし、ちょっとデカすぎますね、3ナンバーの318って、なんかイメージじゃない感じ。
デザインのためにめいっぱい寝かされた前後のウィンドウも、圧迫感があってやな感じ。
BMWってドライバーを包み込むようにコクッピットがデザインされるので
横はいくら広くなってもあんまし関係ないとおもうんですが・・・

まーく2のちょろQみたい・・・

エンジニアリング最高で、デザインもうちょっとって感じかなあ?
3シリーズだとおもうからいけないのかしら、ゴルフも3ナンバーだし




Seq.31 [98/9/14 23:24]
No.1661 : 【カブリオレのタケ】 E-mail:tomoaki_takeda@msn.com

【カブリオレのタケ】です。

【Kraftwerkさんへ】
スミマセン m( )m
はじめましてでしたね。

>(FM自体の受信状態は良好ですか?)

いたって良好です。
といっても都内の話ですけどね。
カブリオレのアンテナはトランクの所についているので他のE36なんかに
比べたら良くないかも知れませんね。

>そういう配線にしなかったのは、元々FM自体の感度があまりよくないからだったんです。
>オーディオはSony製(FMダイバシティー非対応モデル)ですが

わたしもオーディオはSony製の MDXなんたらかんたら(スミマセンよく覚えてなくて)です。

>FMダイバシー用のジャックをフリー
>にしているからでしょうか? 以前どなたかこの線をどうすればいいのか発言されてませんでしたか?
>(教えて下さい)

そういえばそんな気が・・・・。
私も自分のオーディオの取説チェックしてみますね。

>今度、車載アンテナに変更してみようかと思ってます。

「案ずるより生むが安し」それが一番早くて確実かも・・・・。

>僕のは、モニターレスモデルなのでFM多重アンテナは自己調達なんです。
>モニター付きのアルパインDVDは、ダイバシティーアンテナが付いていて、そのアンテナ
>でGPS・TV・FM多重受信とワンユニット化してます。

へぇ〜。
メーカーによって違うんですね。その辺は基本的な所だから一緒だと思ってました。

>オープンオフミ爽快ですね。 僕もいつかはBMWの4シータオープンに乗りたい!
(銀カブ号をドライブしたのが事の発端!?)

次回はぜひ参加してくださいね(はりらりさんと同じ手を使ってみては?)。


【グレさんへ】
その節は大変お世話になりました。
オープンオフミに参加した人はみんな「わっグレさんだ!グレさんだ!」って喜んでましたよね。
ほんとの目的はみんなグレさんに会いたかったのかな?

>【疑問】フロントガラスに付けるのは、視界の邪魔になりませんか?

お答えしましょう。
まず外からフロントガラスを見てください。
するとAピラー付近のフロントガラス部分の内側がブラックアウトされてますよね。
その部分に四角くて、平べったいアンテナを貼り付けています。
「四角くて、平べったいアンテナ」のイメージが湧かなければ、
山梨名産のほうとう(きしめんみたいなやつ)を長さ60cmくらいに切って黒く塗ったものが、
Aピラーに沿ってくっついていると思ってください。(わかるかな?)
このアンテナは、私はTV専用に使っていますがあまり感度は良くありません。
都内でも首都高速に乗った時は良く見えますけど。
でも安全運転の為にはその方がよいかも・・・・。
視界の邪魔にはならないけれど、アンテナの外側(フロントガラスの一番外側)には
雨とい の様な物がついているんでこれの効果が無くなってしまう様です。
(でもこれの効果が無くなってしまって不便を感じた事はない)

P.S
【○○○さんへ】
オープンオフミの帰り寄り道したでしょ。
次回お会いする時までには耳をよく掃除しておきます。