読者の声


Seq.1 [98/11/4 19:33]
No.698 : たぬき E-mail:kazuki@info.jwa.or.jp

1107、楽しみです。

天気の方は問題なさそうですね。気温の方が
   朝   3℃前後
   日中 15℃前後
となりそうです。長野県中部では大体平年並みの気温です。注意事項にもありましたが、念のため上に羽織る物を用意した方がいいでしょう。今の所、風は強く吹かないようなので動き回ると暖かくなるでしょう。
BMWが200台近く集まるとすごいでしょうねえ。

それでは、「やまびこ公園」でお会いしましょう。


Seq.2 [98/11/4 20:03]
No.1546 : 絶好調 E-mail:-

皆さん,こんいちは!
盛り上がっていますね,1107「やまびこオフミ」。
私も是非,参加させていただきます。締切を過ぎてのエントリーにもかかわらず,
参加者名簿に加えて頂きありがとうございました。>Mさん。
オフミには初めて参加させていただきます。よろしくお願いいたします。>みなさん。

では,では。


Seq.3 [98/11/4 21:07]
No.1665 : にしおこっぺ ぜいむがかり E-mail:-

 タロウ・バッハさんへ。
 お返事ありがとうございます。前に話したように確かに年間3万キロ、今までに10万キロ走行しています。なぜこんなに距離が伸びるかというと、コンビニへ行くにも”車で片道30分”、購入先の最も近くのディーラーへ行くにも片道2時間半かかるようなとんでもない田舎、もしくは”日本の辺境”に住んでいるからなのです!!
 何をするにも車が必要で、なるべく乗らないように心がけても、ついつい月に2000キロ位
乗ってしまいます。おかげで、公務員の安い給料の多くが車関係の支出(毎月のローンの支払い、ガソリン代等)で占められ、ひどい時は給料日前に煙草も買えない生活を送っています!!
 たぶん現時点では過走行の為、下取りが殆ど無いだろうと思います。ちなみに先日ひやかし半分で旭川のネッツ店へ行きアルテッツァの見積もりを取ったところ、「過走行なので、どうしても下取るなら30万円くらいにしかならない」とまで言われてしまいました。(あまり役には立たないでしょうが、旭川ではアルテッツァは約1ヶ月待てば納車できるそうです)
 もう開き直りかそれとも愛着が湧き手放し難くなったのか、「限界が来るまで乗ってやる!」という心境です。これから距離を重ねるごとに色々と手が掛かりそうですが、末永くE36との生活を楽しみたいと思っています。
 追伸:皆さんのご想像の通り私にはBMW、もしくは輸入車に乗る同志が皆さんのご想像の通りあまり存在しません。私の様に”日本の辺境でBMWのある生活”を送っている方、もしいらっしゃいましたら是非ご意見願います。

Seq.4 [98/11/4 22:15]
No.827 : 直ちゃん E-mail:naonori@hi-ho.ne.jp

【No.754 : kamaさん】

>ツーカーは、難しい可能性が高いです。
>(ちょうど山の裏側にアンテナが隠れてしまう為)
えっ!そうですか。
ツーカーユーザなんですけども・・・
ちょっと不便ですね。こういった物って使い始めちゃうと
無いと結構困っちゃうんですよね〜。
しょうがないから、7日までにドコモユーザに
変身しようかな〜。(^。^)

話しは変わりますが、僕がオタッキーズの会員になったころ
(多分一年くらい前ですが)会員番号が大きい数字だなぁと
思っていたのですが、いまや僕の会員番号も上から数えた方が
早くなってるんですよね〜。
う〜ん、オタッキーズって凄い!!
改めて、会長をはじめスタッフの皆様の運営に対する努力や
熱意に感謝したいですね。
それから、会員の皆さんこれからもよろしくお願いします。

そして、11/07に参加される方々、現地でお会いしましょう。
当方ライトレッドの323iのセダンです、
(スピードライン、ウルティモ履いてて、運転席のみレカロ
&サベルトの4点入ってます)もし見かけましたらお気軽に
お声を掛けてください。
それでは、また・・・


Seq.5 [98/11/4 22:41]
No.1661 : 【カブリオレのタケ】 E-mail:tomoaki_takeda@msn.com

久しぶりにUPします【カブリオレのタケ@広島】です。
1107オフミ残念ながら参加できそうにありません。
ここ広島へ出張に来てから3週目になります。
先週、先々週の週末に徹夜で仕事をしていたのですが・・・・。
せめてあと1週後にオフミ開催だったら・・・(T_T)

みなさん事故に遭わない様に気をつけてオフミに参加してくださいね。
すべての参加者の中の1人でも事故に遭われたらそのオフミは成功ではないと思います。
事故に遭ってつらい思いをするのは当事者だけではなくBOの会員全員がつらい思いを
すると思ってオフミに参加してくださいね。

それから私のリアウインドーがついに破れました(はしっこの方)。
SFWで修理したので無料でしたが、部品代は6万円ぐらいでした(1日で交換作業完了
したので作業工賃もそんなにかからないかも?)
でも後から気がついたんだけどこれって消耗品だからSFWの期限が切れる直前に
交換すべきだったかな。 (ーー;)


Seq.6 [98/11/4 23:32]
No.1586 : 山頭 良太 E-mail:invictus@ta2.so-net.or.jp

E−36に乗っています山頭と申します。
ずいぶん前にブレーキパッドの警告灯がついてしまい、
1月程前にパッドとパッドセンサーを某所より購入、
整備士の友人に交換を依頼した所、レンチのサイズがなくて
やっと先週の日曜日に入手しました。
今日交換を実行しようとしましたが、パッドを取り出す事は
出来るが、特殊な構造らしく、交換はちょっと無理そうだとの事。

皆様にご質問ですが、何か他に特殊な工具は必要でしょうか?。
又、手順などメールレベルで理解出来ますでしょうか?。
部品は購入済みだし、ノーマルでないのでディーラーもきっと
見てくれないと思いますので、是非御教授願います。

私は千葉県山武郡に住んでいます。
宜しくお願いします。


Seq.7 [98/11/5 00:40]
No.418 : Quik E-mail:-

こんにちは、318is Quikです。

>318isを卑下されている方が大勢いらしゃる

だたっかな、そんな投稿ありましたが、はたしてそうなのでしょうか。
そりゃisパワーないし、わたしもM3ほしいとおもうけど卑下はねぇ。
そういうふうに思っていたらこういうHPみないのではないでしょうか。
気に入っているからこそもっとよくしたくて変な表現になるのでしょうか。

ところで、先日輸入車試乗会というイベントがあったので行ってみました。
乗りたいのはアルファ156だったのですが、最初に乗ったのはプジョー306S16
でした。こいつがすごくよくて、エンジン、音、足まわり全部合格、買ったとしても、
もう何もする必要がない(チューン)だろうと思いました。右ハンだったのでペダルが
ちょっとオフセットされていていやだったけど。で、本命乗る前だったのでいやな予感
がしてました。156めちゃがさく感じるのではと、、、的中 まず一番不満だったの
は、音を閉じこめてしまったこと、155のときはあの音だけで楽しい気持ちになった
のに、あとはもうプジョーと我がisの比較になっているんでしょうけど、ステアリング
、シフトなど操作部にぜんぜん剛性感がない、足まわりに至っては、段差でボヨヨォーン
てな感じで全然おさまらない(2000kmしか走って無くてもへたるちゃうのか)
私のアルファ観がすっかり変わってしまいました。まぁメーカーチューンドと比較された
らかわいそうといえばそれまでだけど...帰り道 やはりisが一番とご満悦でした。
155乗った時もうちょっとで負けるぐらい思っていたので156はやばいかなと、でも
大丈夫、306はすごくよいけどフランスという感じ全然なくて、あんなにお金だすなら
シビックで充分というところ。(ちなみに156はツインスパークです、V6はいいのかも
しれません)

おまけで、ジャガーの3.2Lに乗ってみました。(たぶんもう2度と乗れないと思った
ので)エンジンも乗り心地もなんもよくないのですが、座った瞬間 これはイイ、シート
が柔らかく座ってからじわじわと包み込んでくれるような感じ、そして低い着座位置が
高級感にスポーティーさを演出していてすべてのタッチが柔らかい(剛性感がないのとは
違う、と思う)何というか高級なものに乗っているぞという感じでした。
壊れませんかと同乗のセールスマンに聞いたところ、この型になってからは大丈夫です。
といっていたけど、ウインカーの音がスピーカーから聞こえていました。
でも(ありえないけど)車3台ぐらいもてる身分になれたら、ジャガー1台買いましょう
と思いました。

あまりBMW以外の話をしていると怒られそうなので、我がisのことを少し。
ついにATSのLSDを予約してしまいました。20万円+工賃 あぁあ
これで唯一不満だった(ほんとは、動力性能も少し)雪道の走りが一変するでしょう。
12月中旬がまちどうしい!そしてアルテッツァほしいともおもわなくなるでしょう。
でも318isMTからアルテッツァに乗り換える人って多いんだろうなと思う今日
このごろです。また違う車の話になってしまいました。

あと、いま話題のブレーキローターですが、65000km走行で全く問題ありません。
てなわけでさようなら。


Seq.8 [98/11/5 01:06]
No.2593 : B12YOTA E-mail:Firstocean@msn.co.jp

こんにちわ!初めて投稿致します。色々と皆様のご意見常日頃参考にさせていただいております。これからも宜しくお願いします。現在アルピナB12に乗っておりますが、最近なんか変!あのサスセッティングが良いと言われたアルピナの走りに違和感が...と言うことで走行5万キロも超えてると言う事で、サス関連を交換するかと言う事で、今日、川崎のニコルに見積もりをしに行ってまいりました。すると、少々覚悟はしていたものの、びっくり!前後のショック交換で45万円(工賃別、EDC付です)。私を破産させるきかい!車検も来年夏に控えてると言うのに...ということで、今回は諦め、少々フィールを向上させる為にブッシュ交換のみしてみようかと思っております。(これは全部交換しても10万コースでした)しかし、ニコル、いえアルピナのパーツは高い!(ニコルさんの対応はすごく良いんですけど)皆さんは一体どの位でサスの交換をなさっているのでしょうか?(ニコルさん曰くは事故でもない限り交換される方は余り居ないとのことでしたが)また私は埼玉県在住ですが、首都圏でBMWの修理に信頼でき、融通がきくお店をご存知の方がいらっしゃいましたらお教えいただけませんか?宜しくお願いします。では、皆さんごきげんよう!

Seq.9 [98/11/5 08:01]
No.1692 : MAT E-mail:esaito@mta.biglobe.ne.jp

1107楽しみです。生後4ヶ月の娘を連れて家族3人での参加の予定ですが、
娘が風邪をひいてしまった様なので心配です。(参加できなくなる事か娘か?ウーン)
東京は足立からの参加ですので皆さん宜しく!
(都心を横切っていくので何時にでれば間に合うんでしょう?)
アーヴィスブルーのクーペ、内装は白です。

(おたっきーずステッカーが届きましたのでリアウインドウに貼りました)



Seq.10 [98/11/5 08:03]
No.2402 : タロウ・バッハ E-mail:mdoi@isol2.co.jp


No.2485 やまぐっちぃさん雑誌の件ありがとうごさいしまた。

この場をお借りしてお礼を言わせていただきます。



Seq.11 [98/11/5 08:37]
No.1433 : LenMac E-mail:GRT43765@biglobe.ne.jp

LenMacです、こんにちは(^0^)

今週末はいよいよ2周年記念オフミですね。
200台の大台を突破する、過去最大のオフミになりそうとか・・・。

私は残念ながら・・・(T~T)参加できませんが、
みなさま、お気をつけて行ってきてください。
お天気がよいことを祈っています。

しかし200台規模というのは・・・・・想像を絶します(~L~)
当日はBMWだけの渋滞、なんてのも発生しそうで(^@^;
それだけでも話題になりそうですので、
くれぐれもBMW同士の事故や、交通違反なんかがないよう、ご注意ください。

*E30のモスラさん、宮田さん、カズあにいさん*
トレインについてのご意見、興味深く拝見しました。全くの同感です。

私は先日東北道で、○ルシェカレラばかり10数台の軍団に遭遇しました。
・・・・そこで絶句したのは、結構な交通量がある状態だったのに、
他車の間を縫うようにしながら、かなりの速度でお互いにバトルをしていたんです(=_=;

それを見て「こういう行為は絶対に慎むべき」と思いました。

同じ車が連なると、(車種には関係なく)とても目立ちます。
1台のときは大目に見てもらえるようなことも、
複数台の場合にはそうはいかないでしょう。

オフミ当日はたくさんのトレインができるでしょうから、
好意的なニュース?としてマスコミに取り上げられるよう、
みなさん安全運転しましょうね(^-^)/

では、ご報告を楽しみにしています。


Seq.12 [98/11/5 08:58]
No.1689 : ひであ E-mail:hidea@i-cf.com

こんにちは、ひであです。いよいよ明日ですね。わくわくです。みなさんよろしくお願いし
ます。

以下以前に投稿した内容のリメーク版です。オフミ参加の方はチェックしてみて下さいませ
・・・・・

1.東京方面から高速で岡谷インターまで行く場合

 ご存じかと思いますが岡谷インターは中央道から長野道に分かれた所の最初のインターで
す。長野道の起点ですね。そこで注意して欲しいのですが、諏訪インターを越え諏訪湖サー
ビスエリアを過ぎると、中央道と長野道が分かれる分岐点があります。そこがちょっとくせ
もので、長野道は北を上にして地図で見ると上の方に(つまり中央道からは右側方向)延び
ているのですが、分岐点ではなぜか左が長野道方面です。注意して下さい。右右と頭で理解
していると間違って辰野・伊那・飯田方面に行ってしまいます。これ間違える人多いです
(マジで間違った友人います)。特に方向感覚が鋭い人は気をつけた方が良いでしょう(く
れぐれも方向感覚が”鈍い人”ではなく、”鋭い人”ですよぅ・・・エヘヘ)。
 高性能カーナビ&高性能助手席ナビを持っていない方は注意して下さいね。

2.諏訪インターから来られる方へ

 諏訪インターでの集合場所は集まる台数にもよりますが、インター出たところのすぐ左に
駐車場が一応あります(インターの出口によくある奴ですね)。台数多い場合は・・・・・
うーんどうしましょう?どなたか「おぎのや」集合の方いましたよねぇ。大正解です。ちな
みにおぎのやは諏訪インターおりた信号を右折してすぐ左側です。峠の釜飯マークが目印で
すよ。
 諏訪インターで下りて来る場合、道はとっても分かり易いです。インター出口の信号を左
に折れてまっすぐまっすぐひたすら走ると、諏訪湖に落っこちます・・・失礼諏訪湖にぶつ
かります(つまんねー)。そこのT字路の信号を左に行くと諏訪湖沿いの綺麗な道ですので
思いっきり飛ばして下さい(嘘です。安全運転でお願いします。お巡りさんが居るかどうか
は・・・・?? 居ようと居まいと安全運転でお願いします)。
 ここで注意なのですが、この道気持ちいいのは良いですが、そのまま進むと県道にぶつか
り岡谷方面は右に折れることになります。ここが鬼門です。何故かというと信号がないので
す(地元民としても信じられないのですが・・・まぁ県道の流れを優先しているのだと思わ
れます)。諏訪湖沿いを気持ちよく走るビーエマー御一行様はこの右折で寸断されます。
 対処方としては諏訪湖に行く前に左に折れて、早めに県道に出てしまうことなのですが、
これはお奨めしません。何故かと言えば、それは諏訪湖沿いの道があまりにも気持ちが良い
からです。諏訪までドライブに来てあそこを走らない手はありません(それほどでもないか
も・・・・すみません。思いこみが激しくて・・・)。
 ということでやはり皆さん諏訪湖に落っこちて・・・(じゃなかった)諏訪湖にぶち当た
って下さい。そして鬼門であるT字路の右折は我慢し、すぐ先にあるローソンで再合流しま
しょう(でも台数そんなに停められない・・・・しかもローソンは道路の右側・・・・どう
しましょうかぁ・・・・アハハ)
 県道からやまびこ公園までは諏訪湖沿いに道なりに行って下さい。しばらく行くと右側に
釜口水門なる水門が見えてきます(運が良ければ噴水が見えます。ちなみにここが天竜川の
はじまりですが・・・・・)。
2つその天竜川を渡る橋があるのですが、一本目はパスなので左のレーンを進み、二本目を
道なりに右カーブして渡って下さい。しばらく道なりに進み中央本線を渡ってから4つ目の
信号(だったと思う・・・左のレーンが左折専用レーンになっている信号です・・・左松本
・塩尻の看板があるはず)を左に曲がって下さい。後は道なりに山道を登っていくと20号
にぶつかりますので(T字路)その信号を左折で塩尻峠です。ここで岡谷インターからの道
と合流します。しばらく峠道を登っていくと「左 やまびこ公園」の案内が出てきますので
そこを左折して到着となります。

 わかりましたでしょうか?この件に関して、何かありましたらメールなりなんなり下さい
ませ。

 それでは、会長以下幹事の方々頑張って下さい。みなさんもくれぐれも安全運転でお願い
します。

では、オフミ一週間前に十円パンチならぬ石パンチくらった(バッバッカ野郎!!)ひであ
でした・・・・トホホ(人の車に何てことすんねん!)


Seq.13 [98/11/5 09:07]
No.870 : 加藤 E-mail:-

<2537のんさん>
 昔のCGなど、6のパーツが結構出てますね(ALPINA系が多いかな)。
しかもパーツが今と比べて安い!!(まぁ当然ですね)
その時買っていたらなと思うモノがたくさんあります。

 私の6はまだ「修理」以外何もやっていません。せめて足廻りのリフレッシュはやりたいな。
あとはFスポイラーの交換とか・・・。欲しいモノといえば、SKスピーカー、ワンアームワイパーキット(どちらもJAZZさんのM6についてましたね)、ゲトラグの5MT(リビルト品でも可)です。うちタービンなんかも交換してみたいです。
 あとは古いクルマなのでいつも磨いて綺麗にしておくこと、高速はちゃんと飛ばしてあげることを心がけています。

 


Seq.14 [98/11/5 09:58]
No.非会員 : ypi E-mail:ymoriyama@teleweb.or.jp


はじめて投稿いたします。

90年 E−34 525i に乗ってます。

最近、雨が降ると助手席側の足元に水がたまります。

平日ディーラー等、もっていく暇がなく困っています。

多分サンルーフあたりからの、雨漏りだと思いますが、

どなたか、良い修理方法などご存知ないでしょうか?



Seq.15 [98/11/5 11:17]
No.2296 : めぐ E-mail:megu@cyborg.ne.jp

11/7は凄い台数ですねぇ。
私も家族連れでピクニック気分で奈良からおじゃまします。
みなさん、結構トレインで現地を目指されるみたいですが、単独走行車を威圧しないで下さいね。
(といっても、普通に走ってるだけでも威圧感は絶大ですよね)
では、11/7を楽しみにしています。



Seq.16 [98/11/5 17:29]
No.2089 : ハヤヒデ E-mail:hide@sra.co.jp

こんにちは。ハヤヒデと申します。

投稿は初めてです。

BO2周年オフミいよいよですね。
こうしたオフミに参加するのは初めての事で皆さんとお会いして交流できるのを
楽しみにしております。

ハヤヒデ号はE36−318i、色はモーリシャスブルーです。
この間足回りを交換して現在700Kmあまりで最終足慣らしも兼ねています。

また中央道恵那SAから御一緒させて頂く方々、よろしくお願いします。

そうそう、BOHPステッカーもオフミでGETしたいと思います。
幹事の方々、御用意のほど宜しくお願いいたします。


Seq.17 [98/11/5 17:31]
No.非会員 : 植E36 E-mail:greenful@po.net-ibaraki.ne.jp

みなさん初めまして!!
さて,愛車E36(93年式)のエアバック警告が点灯し,
早速,サービスに見てもらったところ,再度点灯したら
部品の交換が必要と言われました(その場はリセット)。
しかも,申し訳なさそうにかなり費用がかかる旨説明がありました。
何方か,部品交換の理由及び費用等について,情報提供願います。
以上