読者の声


Seq.1 [98/11/5 22:25]
No.2319 : mie E-mail:mies@orange.ocn.ne.jp

 皆さん今晩は、E36 318is(93年式)に乗っているmieと申します。
アプルーブドカーで、購入して早3ヵ月。納車時50000キロだった走行距離も
5400キロに伸びました。
 購入直後から、ブレーキを踏んだ時に、ハンドルが左右にブレる様な感じがあって、
気になっていたので、先日、ディーラーに整備を依頼しました。
 3日後に、ディーラーに行ったところ、ブレーキローターの不調で、4枚全部交換
したと言われました。
 ブレーキローターって、こんなに、早くに駄目になってしまうものなんですか?
 ディーラーの方では、ショックアブソーバーなんかは、10万キロはもつ、と言って
いましたが、ローターの件もあり、これもちょっと不安に感じています。
 これを機に、全身のフレッシュアップも考えています。足周りを中心に、交換したら?
と思われるような部分について、是非、アドバイスをお願いします。

 勝手なお願いの書き込みで、申し訳ありませんが、宜しくお願いします。

追伸:11月7日のオフミ。いいですねー。
   私も参加してみたいなーと、思いはしますが、なにせ、住所は九州は大分です。
   参加することはできませんが、成功をお祈りしてます。


Seq.2 [98/11/6 02:40]
No.2470 : MIDI-528 E-mail:stuff@mars.dti.ne.jp

どなたか純正カーナビROMの1番新しいバージョン
が何かご存じのお方いましたら教えてください。
多分いま私のは3.3.1(?)だったような気が、、、
実際の所だいぶ情報が古いようなきがしてます、、、
宜しくい願いいたします。

Seq.3 [98/11/6 07:15]
No.1935 : つるのおんがえし E-mail:konishi-n@nhk-jn.co.jp

こんにちは。
リコールのニュースがありましたので、紹介します。
(以下はNHKニュースから)
ドイツの乗用車BMWの一部車種で、ラジエータ部品の欠陥が見つかり、
およそ15万3千台余りが無料で修理されることになりました。
欠陥が見つかったのは、ドイツの乗用車、BMWの29車種のうち、
昭和61年4月から平成6年11月にかけて製造された合わせて15万3千5百台
余りです。
運輸省への届け出によりますと、これらの車の場合、エンジンを冷却する
ラジエータで水蒸気の気圧を調整するキャップに欠陥があり、
通常より高い気圧にならないと水蒸気を外に出さなくなっていたため
運転中に水蒸気がヒーターの吹き出し口から一気にもれて視界が
妨げられたり、最悪の場合、やけどをする恐れがあるということです。
BMW社では、対象となる車を無料で修理し、部品を交換することに
しています。

ニュース中では、E-36の写真が使われていましたが、詳しくはディーラー
にお問い合わせください。私も該当するので不安です。
でもこの投稿が見られるのって明日土曜日以降だし、この日はオフミだし、
全然速報性がないですね。ガックリ。

それでは、オフミご参加の皆様、良い週末を!安全運転で!


Seq.4 [98/11/6 09:38]
No.1271 : 岡本 E-mail:-

ついに我々の愛車たちもリコールのお呼びがかかったようですが、新聞報道では具体的な車種が特定できないので、念の為にBMW JAPANのホームページを開けてみましたが案の定というか、そのニュース欄には最近の車の宣伝はあっても肝心のこういう時の情報はありませんでした。どなたか既にディーラーに駆け込んだ方、修理に要する時間、待ち時間など教えてください

Seq.5 [98/11/6 11:15]
No.2571 : ANDY E-mail:sa-service@eva.hi-ho.ne.jp

BMWから11/5にリコールが出たようです。
以下は運輸省のページに載っていたものです。
参考までに。

リコールの届出について

ビー・エム・ダブリュー株式会社から、平成10年11月5日運輸大臣に対して、
下記車両についてリコールの届出がありましたので、お知らせします。

車 名 BMW
通 称 名 BMW318i,BMW318iA,BMW318is,BMW318isA,BMW318tiA,BMW318iA,
BMW320iAクーペ,BMW325iA,BMW325iAクーペ,BMW325iAカブリオレ,BMWM3,BMW520i,
BMW525iA,BMW525iAツーリング,BMW530iA,BMW535iA,BMW540iA,BMW540iAツーリング,
BMWM5,BMW730iA,BMW735iA,BMW735iLA,BMW740iA,BMW740iLA,BMW750iA,
BMW750iLA,BMW840CiA,BMW850iA,BMW850CSi 29車種
型 式 E-CA18D,E-CA18,E-BE18,E-CG18,E-CB20,E-BF20,E-CB25,E-BJ25,
E-M3B,E-HB20,E-H25,E-HD25,E-HE30,E-H35,E-HE40,E-M5H,E-M5J,E-G30,
E-GD30,E-G35,E-L35,E-GD40,E-GD40L,E-GB50,E-G50,E-E40,E-E50, 28型式
製作期間 昭和61年4月29日〜平成6年11月30日
対象台数 153,529台
不具合の部位 原動機
不具合の状況 原動機の冷却装置において、ラジエータ・タンク・キャップが
不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、冷却装置内の圧力が上昇し、
車室内の冷却装置の継ぎ手部から冷却水が漏れ、車両前方視界を著しく妨げられ、
最悪の場合、多量に漏れた冷却水でやけどを負うおそれがある。
改善の内容 全車両、当該ラジエータ・タンク・キャップ対策品と交換する。
クレーム件数 国内:1件
事故件数 国内:無し
発見の動機 海外クレーム情報による。