読者の声

Seq.1 [98/12/29 18:13]
No.870 : 加藤 E-mail:-

　鉄のクラウスさん、５３３ｉさんこんにちは！
Ｅ２４　Ｂ７ターボクーペに乗る加藤と言います。
今回メンテ２３を楽しんで読みました。古いクルマ同士共感できるところ大ありです。
Ｅ２８といえばＥ２４の兄弟？みたいなものですから何かありましたら？宜しく
お願いします。今後の展開を楽しみにしています。
　
　うーん僕のフロントガラス下も白く曇ってるし・・
どうしたら直るんでしょ・・
Seq.2 [98/12/29 19:28]
No.2825 : エムチャン E-mail:hyamada@pearl.ocn.ne.jp

最近会員にさせていただいたエムチャンです。（安易なハンドル名を反省しています。）

日曜日(２７日)に投稿したつもりなのですが、パソコン初心者故なにかしでかしたのでしょう、掲載されていないようなので、もいっぺん出します。（掲載されているのを僕が見落としたのであれば、失礼多謝。）

６年半の駐米生活から帰国し、苦労の末やっとインターネットがつながったらこのようなすばらしいサイトを発見し、狂喜しております。

車は、アメリカで３年半乗っていたのを大枚はたいて持って帰ってきた（しかも航空便で！）もので、クリスマスプレゼントのように１２月２４日に東京の輸入代行業者から神戸迄配送された、Ｍ３です。北米仕様なのでパワーは２４０ｐｓ、しかも家庭の事情で泣く泣く5ＡＴにしたため、３３０クーペのつもりで、でも、とても気に入って乗っています。アメリカでは通勤に毎日乗っていたので、走行距離は４８千マイル（７7千キロ）も走っています。

詳細を述べますと、ラクシュアリー・パッケージを付けたため、シートはＭ３専用のスポーツシートではなく普通のシート（色はベージュ）で、ホイールはＭ３セダン用のもので、リップスポイラーも付いていません。また、色はボストングリーンメタリックなので一見Ｍ３には見えないと思います。週末に神戸近辺で見かけたら声を掛けて下さい。

車高が低く、ガレージで腹を擦る為、自治会に怒られるのを覚悟で公道まではみ出した鉄板で傾斜を緩くしてもらい、やっとで落着きましたので、これからドレスアップにかかろうかと考えております。そこで、勝手な質問なのですが、
１． Ｅ３６で１８インチにされた方いらっしゃいますか？性能面の影響は如何でしょうか。
２． ショップではタイヤはグッドイヤーのイーグルＦ１を奨められたのですが、使っておられる方がいらっしゃればインプレッションをお聞かせ下さい。
３． ホイールはＢＢＳのＲＧ−Ｒを購入しようと思っていますが、２割程度の値引率なのでしょうか？

自分勝手な質問で恐縮ですが、宜しくお願い申し上げます。

今回は長くなりますので、次回にはアメリカの車事情等を投稿させていただきたいと存じます。

Seq.3 [98/12/29 20:40]
No.1391 : E30のモスラ E-mail:M20@drive.co.jp

モスラ〜〜〜〜〜〜っ！！

ついに今年も残すところあと、２日ですね。
皆さん、充実した１年をすごされましたでしょうか？
私は１月末に登録させて頂いてから、本当にたくさんの仲間が出来て、
これまで、生まれて３○年間のうち、最良の１年だったと言っても
過言では有りません。

会長始めスタッフの皆様、本当にありがとうございました。
それと「悪友」の皆様（＾＾）

★最近のＢｏについて。（オフミ）
最近というか、いつ頃からでしょう？オフミの開催についてＢｏ上では
非常に難しくなっているのが現状です。オフミヒストリーをご覧になると
わかりますが、Ｂｏ発足当時は、結構突発的にあちこちでオフミが開催
されていました。ところが３０００名近い会員数になると、Ｂｏ上での公開
オフミは、非常に難しくなります。現に２周年では２００台、３００名をこえる
参加がありました。これだけの規模のオフミ開催の企画は、本当に大変
だと思います。５／１０の大黒オフでさえ70台をこえ、その後車種、目的を
絞ったオフミになっているのでしょうか。やはり生涯の仲間といえる人たち
は皆、ネット上で知り合い、かつ、オフミで会った方たちばかりです。
そういう、オフで合う機会が減ったのは残念ですが日々、どこかでオフミは
開催されてるはずです。ですから、そういう非公開オフミを探り出すのも
楽しみの一つでしょうか。いまだ、オフミに参加したことのない皆様、自分か
ら、オフミを探り当てるつもりで、頑張って下さい。ＢＯも、基本はオフミに有
りだと思っています。

★個人メールについて（情報の共有）
読者の声自動更新化から、個人アドレスが表示されるようになりました。
良い面も会ったのでしょうが、あえて書きますね。
ＢＭＷに関するレスはできるだけＢｏ上でレスをしていただきたいのです。
そうすることによって、読者の声を日々見ている人の知識となっていくから
です。たとえば、こんな故障が有りましたという書き込みに対して、返事が
個人メールで行ったとすると、その他の人はその故障に対して、たとえ、
興味があったとしても、返事を見ることが出来ないからです。パーツの売買
等は個人メールで行なうべきと思いますが、ＢＭＷに関する情報は出来る
限り公開の場でお願いしたいと思います。

それでは皆さん、良いお年をお迎え下さい。
来年もよろしくお願いします。

Seq.4 [98/12/29 22:01]
No.1391 : E30のモスラ E-mail:M20@drive.co.jp

再び、モスラ〜〜〜〜〜〜っ！！

★今年のモスラ号
今年、７月、三回目の車検でした。
ユーザー車検で通しました。その節はメンテ１０のＧＯＲＯさん、参考にさせ
て頂きまして、ありがとうございました。それで浮いたお金はメンテ費用に
充当するはずが・・・予想外のボーナス低下・・・そのまんまの状態ですぅ・・・
で、１１月ついに来るべきものが・・・
走行中のエンジンストップです。信号等で止まろうとするとエンジンストップ
してしまうんです。そんでもって、すぐにはいくらセルを回してもエンジンが
かからんのです。２〜３分するとかかるんですけどね。そして、自宅駐車場
で、ついにまったくエンジンがかからなくなりました。ＪＡＦで東名横浜まで
レッカーして、修理しました。その節はＢｏメンバーの皆様いろいろとアドバイスありがとうございました。
原因はフェールポンプでした。交換費用に６万程かかりました。ディーラー
に車検に出していれば、何も言わずに交換されていたんでしょうがね。
その辺は、割り切ってユーザー車検にしたわけです。もしディーラーで
車検を通して、フェールポンプ交換してなくて、同じ状況でも、ディーラーは
何も保証してくれませんよね。そういった意味では同じかな。

ディーラーでは予備的な整備をかなり要求します。
それをよしとするか、過剰と判断するかは我々ユーザーです。
僕の場合は、車検は自分で通し、必要と思われる整備については、
ディーラーから見積りを取りましたが、フェールポンプは
見積りに入っていませんでした。ということは私の勉強不足ということです。
今後の車検、メンテナンスについても自己判断で行なっていきたいので、
まず、何をするべきか、Ｂｏで勉強していきたいです。皆様、今後ともよろしく
お願いいたします。

【No.2792 : マユタンさん】
★　ＴＡＮＹの妻さんのアドレスはメンテの「お便りコーナー」に
出てますよ。非公開ではないようですね。

それではまた。

Seq.5 [98/12/30 08:32]
No.466 : Nobuta-S E-mail:fwie2377@mb.infoweb.ne.jp

ＢＯＨＰご愛読の皆様おはようございます。
’９１Ｅ３４ ５２５ｉ−２４Ｖ(偽Ｍ５）のＮｏｂｕｔａ−Ｓです。

今年も後僅かとなり、皆様におかれましては、素敵なＢＭＷ三昧の
’９８でありましたことと御慶び申し上げます。ＢＯＨＰ会長ほかスタッフの
皆様、色々楽しい経験をさせていただき、ありがとうございました。
しーさま、なるチョハッカイてん（？）さま、岩野様他、Ｅ３４乗りの皆様、
有益な情報とハイテンションをありがとうございました。

私も新年早々ＢＭＷ純正パーツの価格改定(値上げ！)が行われるそうですので、ホワイトマーカーセット、シャドーラインについて旧価格で発注を
済ませ’９９も一層偽(似せ？)Ｍ５に磨きをかけていきたいと考えています。

どうぞ皆様、安全運転で新年をお迎えいただきますようご祈念申し上げます。
それでは、良いお年を。来年も宜しくお願いいたします。


Seq.6 [98/12/30 09:04]
No.1537 : Ｐｒｏｍｉｎｅｎｃｅ E-mail:cab71140

久々の書き込みです。
一昨日、私のｉｓに、待望のスーパースプリントＤＴＭがやっと付きました！
リヤマフラーだけなんで、パワーアップの体感はあまり有りませんが、排気音とルックスは大変満足しております。
現在、Ｍ３用のフロント、サイド、リヤと変更になっていますんで、後は足回りとインチアップをやりたいです。
どなたか、Ｅ３６／３１８ｉｓに合う１７インチをお持ちで不用の方いらしたら、まずは御一報下さい！
宜しくお願い致します。

会長殿＞
お手数ですが、ハンドルネームの変更をお願い致します。
Ｄのおとこ＞Ｐｒｏｍｉｎｅｎｃｅです。

それでは、皆様、良いお年をお迎え下さい！

Seq.7 [98/12/30 09:28]
No.1208 : ハッセン E-mail:cad11610@pop16.odn.ne.jp

御無沙汰してます。
あっという間に、年末ですね。
最近はＥ３０／Ｍ３ばかり乗っていてあまりＥ３９の方には乗ってなかったんですが、やっと仕事もめどが付いて今日当たり磨こうかと思っています。
久しぶりに乗ってみると、いつものＭ３とは打って変わってなんとも高級な乗り心地です。
しかし、調子に乗った私はそのまま高速へと…
安定感はある程度の速度までは有るんですが、ふわわ付近を境に何となくリアの剛性感が気になります。
まー、こんなに飛ばす車ではないんですが、やはり車体が重たいだけにもっとがっちり感が欲しいとこです。
現在までに、見た目はｉｍｐ仕様（一部では極悪仕様と言われています。ッハッハ…）になってますが、今度は特に足を何とかしてやりたいです。
現在は、ザックスのキットに交換してます。
あと、ブレーキ関係を交換された方いらっしゃったら、いろいろ教えて頂きたいんですが？！
しかし、トータルでは良く出来てますね。
あの乗り心地には、何度乗ってもいいなぁ〜っと思ってしまいます。
長距離ドライブにはもってこいです。
特に、高速をゆったりと走るには。
そのうち、温泉でものんびり行って見ようかな。。。

今年最後の書き込みになると思いますが、皆様来年もまた宜しくお願い致します。
それでは、良いお年を！

Seq.8 [98/12/30 11:40]
No.1839 : 浪花の恭平 E-mail:nakano@0123.co.jp

皆さん今日は。
浪花の恭平＠Ｅ３４−５３５ｉです。
会長はじめスタッフの皆様、並びにＢＯＨＰメンバーの皆様。
本年は大変お世話になりました。
おかげさまで、充実したＢＭＷライフを送る事ができました。
また来年もよろしくご教授の程、お願い致します。
そして、メンテ２１へのご支援も引き続きお願い致します。
では良いお年をお迎え下さい。＞皆々様。