読者の声


Seq.1 [99/2/24 16:09]
No.1791 : パロニー E-mail:mch@nnet.ne.jp

No.1801 かずひろさんへ

メッセージありがとうございました。

いや〜、春になって自然治癒してくれればいいのですが・・・・・。
とくには私は盛岡に住んでいるので冬期限定の不調であればいいんですけど
その症状は油温・水温が安定してくると特に気になるので他に原因がある
ような気がします。やはり吸・排気廻りをイジったらそれなりのセッティング
が必要になるのでしょうか、特にMエンジンの場合は。
私も原因が分かったらお知らせしまーす。

それでは


Seq.2 [99/2/24 18:57]
No.非会員 : BMWビギナー E-mail:hayukawa@tande.com

どうも、はじめまして。(名実ともに)BMWビギナーです。

最近、320i(E30)を手に入れました。
相当古くなってて、パワステオイルが漏れてるようなので
これを自分で直そうと思ってます。ホース交換だけで大丈
夫なようです。

で、パーツやオイルをどうやって手に入れようかと思案の
最中です。基本的なことで恐縮ですが、これらのパーツを
皆さんがどのように入手されているのか教えていただけれ
ばと思います。

パワステ関係を修理された方がいましたら是非アドバイス
下さい。業者に出していくらかかったとか、自分で交換す
るときはここに注意しろとか、なんでもいいです。

また、今後もいろいろメンテしないといけないと思うので、
メンテナンスの相談にのってくれるような整備工場などを
ご存知の方がいらしたら是非教えてください。
当方、大阪住まいですので、大阪府内や神戸市内のお店だ
とありがたいです。

では、よろしくお願いします。



Seq.3 [99/2/24 21:12]
No.104 : 三四郎 E-mail:date-328@mxb.mesh.ne.jp

三四郎です。
>Seq.2 [99/2/23 18:07] No.53 : サモア さんへ
>あ、大黒オフミで僕にZ1ウィルスを感染させた張本人めっけた!
これからは、サモアさんも強力なウィルスを振りまくことになりますね!
ところで、サモアさん=「キーレス」=DIYの印象が強くて、Z1のメンテナンスに頼もしい顧問を得たような思いです。さっそく、パネルをはずしちゃうとか・・。情報交換よろしくお願いします。

>BMW JapanってZ1を持っているの??
昨年、 M ロードスター、M クーペの日本導入に際してツインリンクもてぎで開催されたBMWサーキット・デイ(前日はプレスデイ)で、 Z1の赤の新車がM ロードスター、M クーペに並べて展示されてました。聞いたところによると、 BMW JapanではZ1を正式に輸入すべく型式申請を行うために何台かサンプルを輸入したそうです。しかし、申請のための準備を行っているうちに生産中止が決まってしまい、そのまま倉庫で保管していたそうです。メカニックの教育用にもちゃんと実車が用意されていたそうで、本国でもう少し生産が続いていたら、と思うとちょっと残念ですね。
余談ですが、 前日のM ロードスター、M クーペのプレスデイでは何故かZ1の方をしげしげと覗き込む方が多かったそうです。実は、サーキット・デイにはZ1オーナーのSNOWさん、ひろぞうさんと一緒に行ったんですが、3人が狂喜乱舞したのは言うまでもありません(笑)。

>申し訳程度にZ1の小さな写真があるだけなので、あのページ見るといつも疑問に思っているのですが・・・
>(っていうかZ1愛好家としては本当は腹たててるんですけどね)
はい、僕もそう思いました(爆)。

>あ、それからオフミの件ですが、いいだしっぺの法則って憶えてますよね? (^Q^)
はい、覚悟してました。じゃ納車記念オフミということで桜の頃にでもということで企画いたします。

>Seq.10 [99/2/23 22:22] No.3052 : オラオラさんへ
>現在、車が入院してまして、BMWのオリジナルNOがわかりません。退院しだい調べてメール送ります。
僕も昨年秋に2か月近く工場に入ったままになってしまい、ベストシーズンに乗れず悲しい思いをしました。早く、退院してくるといいですね。



Seq.4 [99/2/24 21:12]
No.3088 : 石塚息吹 E-mail:keienji@mud.biglobe.ne.jp

3月2日にM3のフロント をつけることになりました

車は36ー320 クーペ 緑色です

お金がないので サイド リヤ まだできません 車のこともぜんぜんしりません

今後のアドバイスをおねがいいたします。



Seq.5 [99/2/24 22:32]
No.2761 : OSAP E-mail:-

'94年式 M3にお乗りの方々へ
参考になるかは解りませんが。
現在はM-Roadsterに乗り換えてしまったのですが、以前M3で同様の症状を経験しました。
アイドリング時に回転の落ち込みがひどく、特に走り周った後は症状が顕著でした。
ディーラーで見てもらったところ、アクセル開度を検出する部品の一部が錆びており、それが
原因との事でした。昔の事なので詳しい事は忘れましたが、たしかその部品は真鍮製でそれを
金メッキの物に交換した?と記憶しています。(勿論、SFAのクレーム扱いで、無料)
私の'94年M3は良く聞くオイル漏れもなく無事に過ごしていましたが、もう一つクレーム処理
した事があります。それは、ダシュボードの変形?です。
グローブボックスの蓋の方が外側にめくれる様に変形&中央のエアコン吹き出し口とダッシュボードとの間に隙間が出来るの2点です。いずれもクレーム処理しました。
修理内容は熱を加えて、成形し直し接着したとの事。こんな症状がありましたら、クレーム処理
させましょう。
ついでといってはなんですが、E30のM3(36の前に乗ってました)では、今では簡単?に直る
エンジンのバラツキを経験。クレーム処理させたのはABSセンサーの接触不良とリアウインドウ
下部のボディーとの干渉です。(窓を開けて下のゴムをめくって見て下さい。錆びているかも?
)以上、参考にならないかも知れませんが、一様お知らせしてみます。
M-Roadsterは仕事とSkiに追われ納車3ヶ月の現在でも1,500kmの走行という情けないありさまですが、暖かくなるまでに慣らしを終わらせ、走り周りたいと思っています。
早く直してM−Powerを思いっきり楽しんでください

Seq.6 [99/2/24 23:28]
No.1722 : zakki E-mail:zakki@isnet.ne.jp

こんばんは、半年ぶり以上の投稿になります。
この4月に12ヶ月点検になります。走行距離8000kmはみなさんと比べて少なそうですが
これでも週末一生懸命走ったつもりでした。早く暖かくなって欲しいですね。そうしたら
思う存分走り回れるんですが。

1年経過ということで、購入時にかけたポリマーコーティングの期限も切れてしまいます。
右も左もわからぬ購入時は、ディーラーにお任せで4万円コースだったのですが、以前
読者の声にコーティング業者の投稿があったのを思い出しました。しかし、肝心のお店の
名前が思い出せないので困っています。
確か、「2万円くらいでコーティングしてくれる晴海の方のなんとかいうお店」のお話が
あったと思うのですが、どなたかご存じの方おられましたらショップ名を教えて頂け
ないでしょうか。東京都内のお勧めコーティング屋さんがありましたら、併せてそちらも
教えていただければと思います。よろしくお願いしいたします;


Seq.7 [99/2/24 23:53]
No.2694 : APO-JR E-mail:yqm02664@nifty.ne.jp

お久しぶりです。
月末って割と車の雑誌が多く発売される?ので、
仕事帰り、雪のために道路も混んでるしと、立ち読みを。
"くるまにあ"の3シリーズ特集の表紙を見て、購入を決め、
ル・ボランはアルピナの広告を見て買ってしまいました。
ついにNew ALPINA B3/3.3が発売されましたね。
こちらでも以前結構意見が交わされていましたが、エンジンは
3.3L、出力は281PS、トルク34.1KGMに落ち着いたようです。
本家のE36M3が321PSと、高出力だったので、個人的には
せめて300PS以上は…とも思いますが、それでも憧れますね。
年末にも書いたんですが、グリーンジャンボ買って、祈ります。
"駆け抜ける歓び"に加えて"こころが喜ぶこと"も体験したいです。
先日、ディーラーで偶然駐車した目の前に、納車を待つ
Mロードスターが停めてあって、運よく納車の現場を見ることが
出来ました。
アイドリング時は、私の1.9Lよりも静かな感じ?でしたが、
オーナーが走り去っていく時の排気音は、M!!でした。
それにしてもカラーが、アルピンホワイトのボディに、トップが
レッド!と、ド派手(良い意味で)で、内装のタンニンレッドと
相俟って、抜かれたらすごく印象に残りそうな仕上がりでした。
BMWには、魅力的なモデルがいくつもあり、ステップアップ
していく歓びも味わえそうですが、いつになるのやら…
E46は、3月にクーペ、9月にはツーリングとM3が発表される
みたいで、今から資金繰りをはじめようと思いました。

Seq.8 [99/2/25 00:19]
No.2734 : 天下泰平 E-mail:taihei@mbox.kyoto-inet.or.jp

こ〜いう話題になると出てくる天下泰平@塗料屋です。

No.2747 : グラシル さん江

》 今日は、クルマをDIYで修理した報告をします。
》 実は、半年程前に(お恥ずかしい話ですが)夜道で脱輪をぶっこきまして左サイドバンパーを見事に損傷していました。しかし、自分でも修理できそうだっ
》たのでホ◯ツの「DIYで修理する」という小冊子を見ながらやってしまいました。厚付けパテとサンドペーパーを近くのカー用品店にさくさくと出かけて買って
》きました。さらに私のクルマは92年式の320iですが、サイドバンパーもボディ同色にしてあるので、塗装も行いました。ペイントはやはりホル◯の調合シス
》テムで作ったものを持っていましたので、それを使いました(前にもモールなどを塗る際に使ったものが余っていたので)。
》 余談ですが、私は業者のまわし者ではありませんが、◯ルツのペイント調合システムは素晴らしいです。大型カー用品店に行けばやっていますし、何しろ
》色が豊富です。私のクルマのボディカラー「グラニットシルバー」はスプレー式のものでは(タッチアップはディーラーで手に入りますが)店頭に並んでいませ
》ん。アークティックシルバーなどの極人気色は幾つか売られています。その他は調合することになります。例えば、調合可能色リストを見るとサモアブルー
》とかネパールシルバーといった色もしっかりあります。恐らくほとんどのBMWの色は作れるのではないでしょうか。

某○ルツの調合システムの配合作成担当者です(^^; 宣伝ありがとうございます(笑)
# でも、○ルツの社員じゃないよん(^^;

BMWの色に関しては、グラシルさんがおっしゃって下さっているように、ほとんどの
塗色でしたらなんとかなると思います。店頭のリスト(確かマイクロフィルムにしたかな)
にない場合でも、作成できることもありますしね。
ただ、色によっては即納が不可能なケースもありますので、店頭でご相談くださいね。
# あんま国内入ってない色だと数日かかることもあります、受注してから配合つくるから。
多分・・・多分ですけど、ここのBMW辞典に載ってる色ならなんとかなると・・・。
# ど〜しても近似色までしかできないこともあります。

で、ちょっとだけお願いなんですけど、カラーコードは正確に伝えてくださいね。
多分ボンネット開けて左右どちらかにプレートがありますからね。
# 色名だけじゃなくって、カラーコード(基本は数字3桁)でお願いね。

ps.うちの愛車もグラニットシルバーの92年式の320iです(笑)


Seq.9 [99/2/25 01:54]
No.非会員 : たこ E-mail:ko-akita@uk2.so-net.com

92年式E36(318i)-4doorに乗っております。
最近気になっているのですがE36(と言って良いのでしょうか?)で時期によって後輪位置の車高が異なるような気がしております。具体的には自分の車に比べ年式が新しい方が見た目に後輪位置の車高(地上からシャーシまでの高さ)が高いように感じるのです。(お尻が跳ね上がった感じとでも言えばよろしいのでしょうか?)
最近話題に上がっているように年式によって細かく仕様が異なるようですが、これもその細かい変更によるものでしょうか?それとも私のE36のリアサスがへたっているだけなのでしょうか?ご存知の方がいらっしゃいましたらレス頂きたく存じます。宜しくお願いします。


Seq.10 [99/2/25 13:20]
No.1839 : 浪花の恭平 E-mail:nakano@0123.co.jp

皆さん、今日は。
浪花の恭平@E34−535iです。

社内のメールサーバーにアドレス重複が発生した為、私へのメールが不通になっていました。
ご迷惑をお掛けしましたが、やっと原因が判明し、正常にもどりました。

メールを頂いた皆様にはお手数をお掛けしますが、再度送信下さいます様、お願い致します。

私ごとで申し訳け御座いません。>スタッフの皆様。


Seq.11 [99/2/25 13:54]
No.2067 : NIKE E-mail:justdoit@mb.infoweb.ne.jp

皆様こんにちは。
No.2067のNIKEと申します。

以前このコーナーで話題になっていた【チャイルドシート】の件で疑問があります。

BMWとは全く関係の無い話なので恐縮なのですが、この度、ランドローバーDEFENDER 90を購入する事になりました。
(と言ってもALPINAを手放す訳ではありません)
で、私、一応二児(3歳と5歳)の父なので、メーカーオプションの【チャイルドシート】購入を考えたのですが、ナント!!
「リアシートでは使用不可」と言う注意書きがありました。
ご存知の方も多いと思いますが、DEFENDER90のリアシートは、横向き対面型の可倒式なのです。確かにあれじゃ装着不可だとは思いましたが、
DEFENDERは乗車定員6人です。
一人は助手席に装着して座らせるとしても、もう一人は何処に・・・???

こーゆー場合でも罰せられるのでしょうか?
それとも、他に何か方法があるでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたら、是非ともお教え下さい。
宜しくお願いいたします。

BMWと全く関係ない話と書き出しましたが、
「ROVER」なんで厳密にはBMWと少しだけ関係アル・・・でした。
訂正しておわび致します。