読者の声


Seq.1 [99/4/23 18:38]
No.2747 : グラシル E-mail:s7054@nms.ac.jp

 はたまた草加のグラシルです。皆様、こんにちは。

 No.1747 宮田直之さんへ。
 いつもお世話になっています(^^)!「夜会」には是非参加したいと思っています!でも、最近、結構忙しいんですよね。もし、参加した時には宜しくお願いします!
 ところで、スーパープラズマですが、H4、HB共に9千円前後(!)もします。安い店でも、特価時でさえ7千円近くしています。ですからH1も8千円はかたいでしょう。しかし、高いですね!

 No.1232 シュテフィーさんへ。
 「PIAAスーパープラズマのパッケージを見てふと思ったんですが、「BMWやアリストのような光」というようなことが書いてあるんですが、アリストはともかく、BMWでHIDが付いてる車って少ないんじゃないかと思いません?しかも、そのBMW乗りがそのバルブ買って付けてるんだよ。(笑)」
 ということですが、僕も思いました!BMWのHIDって、めちゃくちゃ限られた車種にしかついていないですよねー。謎過ぎます。むしろメルセ◯スの方が、キセノンを沢山使ってますよねー。PI◯Aさんは、ひょっとしてBMW派?そんなことを思う今日この頃でした。

 


Seq.2 [99/4/23 19:30]
No.2055 : ぽっぽー E-mail:-

【川口のkatsu@E36さん】
こんにちは!レスありがとうございます。
川口近辺の方なんですね?私は中野ですがそちらの方に昔の友人がいて、
たまに行くことがあるのですが、環7あたりでもお見掛けするかも知れませんね。
それらしい車を見掛けたら、おたっきーのOで「O」サインでもしてみますね。
楽しみにしています。あっ!私、同じE36です。

Seq.3 [99/4/23 19:35]
No.1549 : KAGE E-mail:-

No.396【そえそえ】さん、
No.2749【本多信人】さん、
早速のレスありがとうございました。

う〜む大変勉強になりました。インチアップしただけで随分ドライビングに影響があるんですねえ。人間でも履いてる靴の違いで歩いたり走ったりする時の感覚が全く違うんですから、車ならなおの事ですよね。
お二人にご教示いただいた、安定性からくる安全性の向上、コーナーでのグリップ力、しゃっきっとした乗り心地、という3本柱で、うちのやつをうっちゃりたいと思います。
燃費については、しばらくの間こまめにオンボード・モニターをリセットして、
うやむやにする作戦をとります。(私は裏でマンタン法で計算してるけど)

まあ何にしても本多さんがおっしゃるように、
>履いてしまえば勝ち
ですもんね!
念願かなってホイール買う事ができたら、ご報告させていただきます!
ではでは。


Seq.4 [99/4/23 22:14]
No.3035 : katsu E-mail:katsu777@tky.3web.ne.jp

会員No.3324のMicky様
ホイールを購入したいと思ってメール送ってますが、何度送信してもエラーになります。(こち
らのミスだったらスミマセン)
もしまだ買い手がついていなければメールください。
当方、葛飾区在住です。

Seq.5 [99/4/24 00:10]
No.非会員 : Lilli E-mail:okinoham@nmt.ne.jp

最近 1992年の318iAを手に入れ、やっとBMWの楽しみを味わい始めたばかりです。
エンジンは決して強力ではないものの、ハンドリングの正確さと安定感は
すばらしいと感心しています。

#今までに運転した外車はドイツフォードのTaunus プジョーの504 ルノーのR4 と R5
フィアットのPandaなど。

現在ただ一つ気になるのがオートマの変速ショックです。ショックの様子を
文字で表現するのは難しいのですが、時速20キロ程度、回転数2000RPMのあたりで、
スコンと後押しされるような感じのショックがあります。アクセルをゆっくり踏んで
徐々に加速したときに、特に気になります。

なお、車を止めた状態でP => N => D と入れたときにはタイムラグはまったく
感じられません。

今までに乗ってきたどの国産車でも、このような変速ショックは経験しませんでしたので、
多分ZFのものとおもいますが、芳しくない評判もあるようで、少々木にしています。
ATFの交換で変速ショックが軽減したという話も聞きますが、果たして有効なものでしょうか。
それとも、この程度なら心配ないのでしょうか。

皆様の
コメントをお願いいたします。


Seq.6 [99/4/24 00:28]
No.非会員 : Nobu E-mail:nobula@p2342.nsk.ne.jp

こんにちは。メッセージというか、相談です。
ぼくの325iは、とにかく電気系が弱いんです。
BMWは、特に電気系トラブルが多いっていうけど、何とかならないでしょうか?
今日も燃料計,水温計が動かなくなりました。原因はヒューズがとんだから。
新しいの付けたんですが、また切れて、しまいには、エンジンもかけれなくなっています。
どこが悪くて、どうしたらいいんでしょうか?
詳しい皆さん。どうか、助けてくださーい。月に1回はどこかおかしくなるんです。


Seq.7 [99/4/24 01:40]
No.3295 : かずくん E-mail:-

みなさん、こんにちは。はじめて書き込みます。5年前にバイク(K−1)を手に入れ2年半
前にやっと、525i(E39)を買うことが出来ました。根っからのBMWファンです。
国産と違ってトルク重視の仕様はひとあじ違った雰囲気です。BMWにしたわけは、見た目が
「スポーティーである」ことと「オヤジ車」くさくないところでしょうか。しかしE39を
買ってから気になることがあります。
それは故障の多さです。あたりが悪かったと言えばそれまでですが2年半の間で8回もの
トラブルにみまわれました。(現在進行形です)以下、トラブル内容を記します。

1.走行中、交差点等で曲がる際(横Gが加わると)異音(タイヤがこすれてるような音)と
共にハンドルに振動が伝わる。
※ディーラーに持っていったところ、ハンドルを切るとパワーステアリングのオイルの流れ
を調整するための弁が開くためで問題はないと言われました。その時、症状は再現して
ませんでした。

2.同問題が再発。
※パワーステアリングのオイルが減っているとのことで、補充をしてもらいました。

3.同問題が再々発
※ギアBOXにパワーステアリングのオイルが漏れていたことが判明。ギアBOXを
交換。

4.ABSの警告ランプが点灯
※シートベルトのセンサーが壊れているということで交換。

5.同問題が3日目で再発
※ABS系のセンサーのコンピューターが悪いのではないかということで交換。

6.同問題が1週間目で再々発
※センサー系のハーネスの不良であることが判明。

7.エアコンファンから金属の擦れ音がする
※内部循環用のファンを交換。

8.同問題が再発
※現在に至る。

以上です。ここまでくると考えてしまいます。ある程度は覚悟していたのですが再発すると
ガッカリしてしまいます。同じ県内でも自宅からは30Kmあまり離れたところにディーラー
が、あるのでわざわざ持って行かなければなりません。代車が出ないので公共交通機関を
利用して取りにいったり戻ったり大変です。
再発だけは何とかしてほしいですね。(^^)
それでも、次もBMWに乗ろうとおもってます。
あともう一つこれは初めからの仕様でどうしようもないのですが、エアコンの室内温度センサー
が飲料物を置く場所(缶ホルダー)の近くにあることです。寒い日に暖かい缶コーヒー等を
そこにおくとセンサーが、その温かさを感知して室内温度を下げるためエアコンから寒い空気が
吹き出してきます。次期MODELは改良されることを期待します。
では


Seq.8 [99/4/24 01:41]
No.3295 : かずくん E-mail:-

みなさん、こんにちは。はじめて書き込みます。5年前にバイク(K−1)を手に入れ2年半
前にやっと、525i(E39)を買うことが出来ました。根っからのBMWファンです。
国産と違ってトルク重視の仕様はひとあじ違った雰囲気です。BMWにしたわけは、見た目が
「スポーティーである」ことと「オヤジ車」くさくないところでしょうか。しかしE39を
買ってから気になることがあります。
それは故障の多さです。あたりが悪かったと言えばそれまでですが2年半の間で8回もの
トラブルにみまわれました。(現在進行形です)以下、トラブル内容を記します。

1.走行中、交差点等で曲がる際(横Gが加わると)異音(タイヤがこすれてるような音)と
共にハンドルに振動が伝わる。
※ディーラーに持っていったところ、ハンドルを切るとパワーステアリングのオイルの流れ
を調整するための弁が開くためで問題はないと言われました。その時、症状は再現して
ませんでした。

2.同問題が再発。
※パワーステアリングのオイルが減っているとのことで、補充をしてもらいました。

3.同問題が再々発
※ギアBOXにパワーステアリングのオイルが漏れていたことが判明。ギアBOXを
交換。

4.ABSの警告ランプが点灯
※シートベルトのセンサーが壊れているということで交換。

5.同問題が3日目で再発
※ABS系のセンサーのコンピューターが悪いのではないかということで交換。

6.同問題が1週間目で再々発
※センサー系のハーネスの不良であることが判明。

7.エアコンファンから金属の擦れ音がする
※内部循環用のファンを交換。

8.同問題が再発
※現在に至る。

以上です。ここまでくると考えてしまいます。ある程度は覚悟していたのですが再発すると
ガッカリしてしまいます。同じ県内でも自宅からは30Kmあまり離れたところにディーラー
が、あるのでわざわざ持って行かなければなりません。代車が出ないので公共交通機関を
利用して取りにいったり戻ったり大変です。
再発だけは何とかしてほしいですね。(^^)
それでも、次もBMWに乗ろうとおもってます。
あともう一つこれは初めからの仕様でどうしようもないのですが、エアコンの室内温度センサー
が飲料物を置く場所(缶ホルダー)の近くにあることです。寒い日に暖かい缶コーヒー等を
そこにおくとセンサーが、その温かさを感知して室内温度を下げるためエアコンから寒い空気が
吹き出してきます。次期MODELは改良されることを期待します。
では


Seq.9 [99/4/24 10:23]
No.3053 : Ta152H-1 E-mail:sanndayuu@aol.com

タンクとお呼び下さい。
NO.31長嶋さん、鋭いご指摘ありがとうございます。
ご指摘の通り、Ta152H−1はBMW社製のエンジンは積んではいません。
小生も最初は当然フォッケーウルフの最終型Fw190D−9を考えたのですが
あの個性的な「長鼻」に2段3速の加給機を備え、レシプロ機の限界といわれる
800km/hに迫る高高度性能(765km)を有したTa152H−1は、
M5への憧れを持つ小生の気持ちの表れとご理解下さい。
 それに通称でお呼びいただく時にタンクのほうがフォッケーより言いやすく
感じたからなのです。
 いずれにしましても歴史的な名機をご存じだということをお知らせいただき、
ありがとうございます。そして、小生が知りうる限り、もう一人興味を持たれて
いる方がいらっしゃいます。その方も含めて時々はFw190シリーズについて、
お話するのもBMWオタッキーではないかと考えます。
 しかし本当にFw190は名機だと思います。あの無骨とも言える姿はMeシ
リーズにはない強さを感じます。この流れがもしかしたら、ベンツとの違いにな
ってくるのではないのでしょうか。そういった意味では、E39は少しおとなし
過ぎるとは思いませんか。
 では…。


Seq.10 [99/4/24 10:42]
No.非会員 : ちゃな E-mail:jtanaka@mbox.kyoto-inet.or.jp

BRYTON製の18インチホイールを8万円+送料で買って下さる方
さがしています
タイヤ付きで大きな傷はありません
興味ある方一度メールください

Seq.11 [99/4/24 10:47]
No.2830 : かぷちよ E-mail:inokoyoo@kt.rim.or.jp

先日、M3−3.2のロールをおさえるためにスタビライザーを交換したところ、ロールは大幅に減りましたが、路面のうねりなどによるピッチングの収束の遅さが目立つようになってしまいました。 現在ショップに行ったりしていろいろなサスキットを見ていますが、いわゆるオーリンバッハとかハルトゲキットとかで迷っています。ネックになっているのが、駐車場の構造上、車体中央部の最低地上高が、9センチぐらい必要なことです。
どなたか、オーリンバッハやハルトゲをM3に付けた時の地上高がどれくらいかご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 また、これらに限らず、あんまり乗り心地を落とさないで収まりのいいサス、ショックの情報もあればお願いします。キットが付けられない時は、ショックだけの交換も考えていますのでよろしくお願いします。


Seq.12 [99/4/24 15:06]
No.非会員 : SHUN E-mail:-

ROPPUさんへ
さっそくの意見ありがとうございました。
私も同感です。ちなみに”これは何処そこの、誰がしが作ったすばらしい壷で何百万もする高級な壷です”と言われても、私は全然壷に興味は無いし買いたいとも思わないけど、壷が好きな人には価値があるのです。すべて個人の価値観だと思います。
BMWに乗りたくたって乗れない人も沢山いると思います。些細な事でも幸せに感じる事の出来る人が沢山幸せになれると私自身は思っています。今もBMWに乗れる事に感謝しています。
E46 318iですか!いいじゃないですか。
雑誌などで”非力”など言われたってBMWはBMWですよ、BMW社が納得して販売している車ですから、自身を持ってもよいと思います。大切にして、かわいがって乗っていれば機械にだって気持ちは通じると思っています。
前回、ベンツにも乗りたくないて、書いてしまったけど別にベンツが嫌いという訳ではなくて知り合いの乗っているEクラスを運転させてもらったときに”ハンドリングは普通の車だな”と感じたのです。BMWの様に何だか自分の運転がうまくなってしまったかのように感じさせるあのすばらしいハンドリングはありませんでした。
これからもBMWに乗って”駆けぬける歓び”を感じたいと思っています。

Seq.13 [99/4/24 16:03]
No.2832 : たけうち E-mail:takeuchi@qc4.so-net.ne.jp

今回、初めて投稿させていただきます。
E36 328iセダンに乗っております。皆様よろしくお願いします。

実は、悲しいことに今日雨漏りを発見してしまいました。
場所は、右側の後部座席のフロアです。いままでフロアカーペットに
隠れていて気づきませんでした。
ディーラーに持っていって、雨漏りの件話して見てもらったのですが
前例がなく原因が不明とのこと。(本当かな?と疑ってます)

この連休中は車を使うので預けづに持ってかえってきましたが、
修理経験のある方、今度ディーラーに持っていくときに事例として
話してみたいと思ってますので、アドバイスいただけたら幸いです。

このまま修理に出さないとまずいことおきますか?