読者の声


Seq.1 [99/6/5 17:58]
No.184 : グレ E-mail:DZL01322@nifty.ne.jp

こんにちは、グレです。

★グラシルさんが心配しないように、本日の更新(5日夕方)に間に合うように、取り急ぎ投稿します(笑)。
【グラシルさん】
>No.非会員のグレさんへ。
>投稿を見て、「非会員」になっていたのでビックリしました。
★ご心配掛けて済みません。単に私の入力ミスです。確かにここ数回「非会員」と表示されているかと思いますが(4日のもそうでしたね)、私はBOHP会員番号184のグレです。
>・・・いずれにしても、僕はグレさんの大ファンです!
>これからも有力な情報をお待ちそいています!
★ありがとうございます(涙)。でも「有力」とわっ?確かに「有意義」とは言えないか(笑)。でもそう言われるともっと有意義なカキコをしなくてわというプレッシャーが・・・無理だ・・・。
>(書き込み量は負けませんよ・・(^^))
★あっしも負けず嫌いですから・・・。
へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。
おっと、このままじゃいけない。BMWネタ(と言っても質問)を。
★私は補修用のタッチアップペン(アルピンホワイト)を使っているのですが、古いので濃縮してしまったのか、色がボディと合いません(ボディ色より濃い)。どうしたら良いんでしょ?
1.新しいのを買う。
2.溶剤で薄める
3.ボディの色が日焼けしてしまっているので仕方がない。
誰か教えて下され。



Seq.2 [99/6/5 19:34]
No.3428 : SAM E-mail:NAG01150@nifty.ne.jp

SAMです
一昨日修理に出したE39が戻ってきました
ドアーのキシミ音修理
 運転席側のみキシミ音が出ていたのですが前後左右のドアーのルーフフレーム
 の脱着、交換をしてきました
 対策部品とのことですのでOKでしょう
110Km付近での振動の修理
 前後のタイアのバランスおよびローテーション
 結果は不明
リコール
 A/Cパイプ クランプを補強クランプに取り替え
以上クレーム処理でした

先週の日曜日に近くのデーラーでクーペフェアーがあったのでいって見ました
Mcoupe 328Ci 840Ciが展示してありましたのでいい機会とおもい
840Ciの試乗を申し込んだのですがナンバー無いとのことで試乗できませんでした



Seq.3 [99/6/5 20:00]
No.383 : 赤M E-mail:Mpower@drive.co.jp

ドイツオフミの話が持ち上がっていますね。
スケジュールが合うと良いなぁ。

もし、スケジュールが確定した時には、事前に会長と打ち合わせして、若干のアドバイ
スや一部のスタッフをご紹介などしてみようかなぁ?
(なぁ〜んって、ドイツの会社からクレーム貰っちゃうかなぁ。ハハハ)

ミュンヘン近郊のアウトバーンは比較的速度規制がなされる日が多いですけど、シュツ
ットガルトとかフランクフルトとかの方面へ足を伸ばせば、やっぱりアウトバーン!!!
いくらでも飛ばせますけど、でも市街地も良いですよぉ。というか、ちょっとはずれれ
ば峠道みたいなんで、ゆっくり走ってても気持ち良いです。

330iとかですけど、スペックとかはもっと詳しい人がいるはずなので、そちらにお
任せしたい・・・というより、うる覚えなんで正確に伝えきれないと思うので止めてお
きます。ただ、3シリーズの新しいトップモデルで(Mは除いてね)210ps以上の性
能で出してくるでしょう。また、330CiにはMテクの新しいエアロキットが装着さ
れて出る「かも」しれません。以前、E46M3かっ?と世界を賑わしたデザインなの
で、みなさん見れば「あぁ〜」となるかもしれませんねぇ。
ヨーロッパのスクープ雑誌などには225psか!?とか報道されているんですけど、今
後デビューするエンジンは全てに「省燃費」「高トルク」が高い目標で設定されている
ので、どうでしょう?220psくらいまでは・・・と聞いたような気がしますけど。ハ
ッキリできなくてごめんなさい。こういった情報の取り扱いってのも微妙なんですよ
ねぇ。文章責任ってのもあるし。
まぁー、お楽しみって事にしておきましょう。ハハハ。

ではまた。


Seq.4 [99/6/5 22:27]
No.2747 : GRASIL E-mail:s7054@nms.ac.jp

 こんにちは。グラシル(GRASIL)です。気持ちを新たにして再出発です。

 No.3493 : キョウコさんへ。
 「みなさん、バックナンバーを見てみてください。短くスマートな情報が溢れていると思います。折角の環境を壊すような投稿はやめましょうよ。ここの管理人は住人(会員)のことを考えてくれてますよ。私達はどんな環境でも、美しく住んでいきましょうよ。それが礼儀だと思いました。」

 そうですね!私も今回色々書いちゃいましたが、反省しています。カードについては色々と考えて下さっているようなので、そちらは様子を見守ることにして元気に書き込みを続けます。読者の声レギュラー(今年投稿数最多!?)の私としては、深く考えさせられました。
 
 「今週末は、クーペ発表ですね。見に行きます。どなたかとお会いするかもしれませんね。(ドキ)」

 ひと足先に一週間前に見て来ちゃいました!いいですよん。
 そう言えば、これは皆様への情報ですが、新しいクーペはセダンと色設定が若干変わり、新色が登場しています。雑誌などによく載っている青い車、オリエントブルーより明るい感じしませんか?アーヴスブルーに近いです。この色、新色でトパーズブルーって言います。オリエントブルーとスチールブルーは標準色ではなく、シエナレッドのような特注色に移行しました。新色はもう一つ。ライトイエローです。これは以前にどなたかが報告して下さいました!

 No.非会員 : singerさんへ。
 「「当社でご購入でないお客様の点検整備はお断りしております。」との事で、門前払いを受けてしまいました。」

 ありゃありゃありゃ。私がよく遊びにいっているディーラーは、私の車が街の中古車屋さんで買ったもの分かっていても、丁寧に葉書で車検の案内状をくれますよ。そのディーラーは困りものですね。(こう言った発言は不適切なのかなあ・・)
 とりあえず、気合いを入れて交渉なさると良いかと存じます。

 No.1339 : 東名キング@東名金魚さんへ。
 お久しぶりですぅ。東名さんはもう卒業旅行をお考えですか?アウトバーンを走るのが夢だったんですね。素敵な旅行だと思います。ドイツオフミが役立つといいですね!
 ようし私も対抗して、卒業旅行として全国カー用品店巡りを計画しちゃうぞー。(スミマセン、笑えないギャクで・・でも本気。ヤベエ。)しかも卒業はまだ先でしった。


Seq.5 [99/6/5 23:02]
No.2738 : Mitti E-mail:mkhpc@dokidoki.ne.jp

『第二回 四国ミニオフミin 双海町』

6月13日、日曜日に愛媛県伊予市双海町でミニオフミを
開催予定です。
四国内の方で参加希望また興味の在る方はメール下さい。
詳しい内容はこちらで。
ドタ参OK!
www.dokidoki.ne.jp/home2/mkhpc/



Seq.6 [99/6/6 00:22]
No.1915 : AIG E-mail:-

最近信じ難い出来事にあってしまい困惑しているので皆さんの意見を聞きたいのです。
まだ交渉中のためディーラー名は伏せますが、1年点検へ出して2日後のことです。
月曜日にリアブレーキランプが切れており「どこを整備してんだろーなー」と思いつつ
流れの速い某国道から路地に入り右折した瞬間、なぜかクルマが大きく傾き、摩擦音とともに
壁に近づいていくではないですか。6メーターくらいひきずって止まりました。
なんとタイヤが取れているのです。降りて転がっていくタイヤを止めてみるとなんとボルトが
折れていました、しかも一本しかついていないのです。
「あと1分前なら国道を80キロくらいで走ってたよなー」血の気がひくのがわかりました。
思い起こすとクルマを返してもらった日にどうもタイヤから異音がするとは感じていたんですが
エアがいっぱいだと路面ひろうなーという程度にしか気にしなかったのです。

サービスマンが約40分後に到着して青ざめていました。前面的に整備ミスを認めて平誤りでした。私は放心状態でしたがとりあえず代車をもらい帰りました。

許せないのはこの3日後に営業部長が訪問してきた時のことなんです。
続きを書きます。


Seq.7 [99/6/6 00:37]
No.1915 : AIG E-mail:-

というわけで続きです。
話し合いの中で事故車になった責任はディーラー側にあるので323iに換える?ことになり、
はじめは「さすがBMWだな」と感心しました。
しかしよく聞いていると「ちょうどいい時期でしたね、買い替えには」というありさまで、
単に事故車の下取りをあげて、新車価格をかなり引いて(これが誠意だそうです)商売しに
来ただけだったのです。
私は死の恐怖に直面したことを思い出し、問題をうやむやにしてしまおうとするこの部長に
怒りを感じ「その方向で話しをつけたいならそちらのペナルティーをわかるようにのせて
出直してきてくれ。これじゃただ新車の営業に来てるだけじゃないのか。もし死んでたらどう
責任取る気なんだ。」と声を荒げてしまいました。

すると部長は「何も起こらなかったのだからいいじゃありませんか。怪我でもしてたら考えます
けどね。そうでないのにこういう要求をされると不当利得を強要してることになってお宅にも
迷惑がかかりますよ」と脅してきたのです。

皆さん、私としては今後どのように交渉していけばよいでしょうか? 教えて下さい。


Seq.8 [99/6/6 01:12]
No.1433 : LenMac E-mail:-

こんにちは,LenMacです(^-^)。

[99/6/4 19:12] No.2747 : グラシルさん

いつも精力的なカキコ,楽しく拝見しています。
今後もグレさんとともに(?),この場を盛り上げてくださいねっ

>No.1433 LenMacさんへ。
>御返事ありがとうございました。

いえいえ・・・いつも私の(かなり)個人的なカキコにレスしてくれて,
どうもありがとうございますぅ

>僕のほうは、モール塗装はやめておきますぅ。
>もう塗装には懲りました!

えっっっっっ?
(@_@)(@o@)(*o*)(-_-;(T_T;/・・・
もしや・・・失敗ですか???
して,どこを塗装したのですか・・・・??

LM3号はまた少し変化しましたよ。
極秘ルートにて(?)入手した「316」バッジを貼ったんです(^v^)
これでリヤの表記は「316iii」になりました。
相変わらずおバカですぅ(^-^)

では。


Seq.9 [99/6/6 02:07]
No.184 : グレ E-mail:DZL01322@nifty.ne.jp

今晩は、グレです。
「全国月曜出社後BOHPカキコ少なくて残念、時間持て余し族」の皆さんこんにちは

★【キョウコさん】の所では、今週末は「クーペ発表会」だったようですが、群馬ではただの?週末展示会と試乗会でした。
 で、今日は「E38(740)」「E46(328)」「E36/7(Z3)」に乗ってきました(何を今更ネタですが)。それぞれの細かいフィーリング等はそれぞれの担当のメンテコーナーに任せるとして、E30しか所有したことのない素人の、E30カブッチョを基準にした観点からレポートします。いずれも
・加速感
・40〜60km/hrでの急ハンドル(蛇行)
・40〜60km/hrからの急ブレーキ
を中心に試してみました。
「740」加速は速いですが、思ったほど(背中を蹴飛ばされるような加速を期待)ではありませんでしたが、車体が大きいために感じにくかったのでしょうか?。急ハンドル(40〜60km/hr)も挙動変化が激しくチト不安な気がしました。当然急ブレーキもなかなか停まらなくて不安。しかしよく考えるとこれらの欠点は全て車重のせいとラグジュアリーに振ってあるせいだと思います。しかし、大きさの割には運転しやすく車幅感覚も掴みやすかったです。
「328」は自分の車と較べても加速感でのアドバンテージは余り感じませんでした。乗り心地のせいかなと思いましたが、メーターを見ながらアクセル踏んでも同じようでした。しかし、急ハンドルや急ブレーキはまあまあでした。しかし、E30と較べてそれ程性能上の魅力は感じませんでした。あとそうそう、ハンドルが重い!
「Z3(1.9LAT)」は1.9LのATのため加速感を期待してはダメですね。しかし車が小さいせいか、オープンの割にはフレームのよれが無く、急ハンドルや急ブレーキは満足のいくモノでした。
 以上のような感想を試乗しながら隣のセールスの方にしていたのですが、顔が曇ってきたので「こんなに文句言うんなら、Mかアルピナを買え!てな感じですね。はははっ」と自分でフォローしておきました(フォローになってませんが・・・)。今回の試乗の欠点は3台に全く関連性がないと言うことでしょうか?(笑)
 今回いろいろな車種に乗って思ったのですが、7シリーズはラグジュアリーに振ってあるので良いとして、3シリーズとかに電動シートとかが必要なんでしょうか?不要な装備、内装が多すぎると思いました。それだったらもう少し安くして貰った方が、顧客が増えるような気がしました。
 これを読んで気分を害された各オーナーの方々、所詮素人の戯言ですので許してチョ。

【singerさん】
>「当社でご購入でないお客様の点検整備はお断りしております。」・・・
>私の車はれっきとしたディーラー車であるにもかかわらず、・・・
>また、近所という事もあり、3年近く点検整備を行っていたのですが、・・・
★つまり、ディーラー車で、普段点検整備をしてくれたにもかかわらず、車検は受けさせてくれないと言うことですか?
信じられませんね。JAPANのお客様相談室(正式名称は知りませんが)に直訴するしかないんじゃないですか?その他の対処は他の方が詳しく教えてくれると思いますので(言葉足らずで済みません)。
へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。