読者の声読者の声【宮田 直之さん】
＞【グレ】さん
＞＞★クーペを止めちゃって、４枚ドアのみにしたらどうざんしょ？過激すぎ？
＞＼(@o@;／ ちょ、ちょっと過激？？・・・ですかね。σ(^_^)
★トンカツ“Ｔシャツ”を着る方がもっと・・・。
【サモアさん】
＞３２５ｉと３２５ｉｘではパーツリストで見る限りエンジンブロック等がちょっと
＞違ってますね。 Ｚ１のエンジンは３２５ｉｘと基本的に一緒のようです。
★パーツリストで違っても、カタログ表記では同じ可能性もあるのであっしには調べ
ようがないっすネン？
へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。
>ところで最近書き込みされているリアルホワイトについて質問があります。
>純正のオプションカタログに出ているということで、信頼できるものだと思いますが、
>・チェックコントロールに影響がないか
>・光軸調整に影響がないか
>ご存じの方がいらっしゃいましたら教えてください。
またまたラー太郎です。
リアルホワイト装着しております。
ご懸念の点ですが、心配無用です。いまのところ、何の不具合もありません。
バルブを交換するだけなので、大丈夫でしょう。
劇的な変化はありませんが、それでも明るさは以前より改善されておりますので、
投資額に見合った効果は一応あると思っております。
話しは変わりますが、今日茂原のオートウェーブでＢＳレグノＥＲ５０を値切りまくって
注文してきました。
生憎在庫が無く、後日の履き替えになってしまいましたが、ピレリＰ６０００との違いを
後日報告したいと思います。
風呂屋さんの名幹事のお陰で、日増しに７/３１（土）塩尻オフへの思い入れが深まっております！
ニュータイヤで出かける「はじめましてオフ」楽しみです。
７／３１（土）オフミ・ツーリング！ ５シリーズの参加少ないっす。しくしく・・。
５シリーズ軍団（怖い呼び方・・）の皆様！！立ち上がれー・・・って・・走らな、走らな！
（＠_＠）うひょひょ。
【フロカメラマン＠宮田さん】
宮さんの写真技術は、素人の私でさえ感動しました。
凄いっすよ。皆様も是非、機会がありましたら見せて頂いて下さい。
そうかー・・あの写真技術で＠＠＠＠何かも撮ったりするんだー・・。風呂屋だけ喰ってない！
ＭＴの六発、出れば風呂屋も地獄の世紀越えＷローン、真剣に考えちゃいます。
【ソージャロウさん】
はじめまして、何か親近感の感じられるハンドルネームですね(^@^)/
ううっ・・言ってもいいですか？・・・「親近感？そーじゃろう！感じるじゃろ」・・・ううっ大変失礼しました。
風呂屋は先月、サスをザックス（１９万円）のモノに換えました。Ｍサスも考えたのですが（３２万円）純正や他のメーカーのＥ−３９のサスは、ザックス社メイドとの事で、取り付けました。車高は指２本分！格好は良いですが、ストロークがやはり足りないです。
フロントバンパーの形状を見越しての落とし方だと思います。一度も擦った事有りません。
結果、商売の原則・クオリティは、値段なりかと・・・感じます。
後、ＡＴＦの件は、ＳＦＷ期間中だと言い訳です。やはり工業製品ですからオイルを換えると変わります。私も納車、２ヶ月で、換えて頂きスムースに走っています。
【ＬｅｎＭａｃさん】
はじめまして、ホワイトウィンカー換えられたんですか？さぞ格好よさげになった事でしょう！
風呂屋はオレンジですが、そのうち白色の蛍光灯を・・・。パー・・ルック！
昨日、【マイスター＠まあや氏】に刺激されモールをテープでブラックアウトしました。うひょひょ。
【katsuさん】
はじめまして。ボルボも良さげでしたか？気持ちの良い接客はうれしいものですよね。
そうですね、他の車に乗るとＢＭ凄いなーって・・・ね。
【直ちゃんさん】
ＳＦＷの情報、ありがとうございました。風呂屋のは未だ、一年経っただけなんですが・・ダメっすか？・・あのぅ・・・直ちゃんさん、言っても良いですか？
「修理上がったのに直ぐ壊れたぞ！ちゃんと直ちゃんかい！！」・・・うっ、すいません。
【７４３０ＡＹ９２さん】
Ｍ９２Ｆ？・・・風呂屋が欲しいのはコルト・グワバメント！！ぐわっと・・格好良い。
【グラシルさん】
「グラシル」置きっ放し？？連れ戻すぅ？？？２人の私ぃ？？？？矢切の渡しぃ？？？？？
恐るべしグラさん！・・・すいません。
【グレさん】
＞「何で殴るの？」「トンカツ！」・・・・・グレさーん、そんな事言ってるから「チャット」で、困っちゃうんですよ。「チャットでは、チャッチャットしないと・・」(**)/うひょ。
風呂屋は永久に「チャットルーム」にいけません！！・・・しくしく。
【モンプチ＠武蔵小杉さん】
はじめまして、あれ？風呂屋は、八王子なんですが、武蔵小杉って、ご近所ですか？（土地勘無しのの関西人！）ディーラーグッツ欲しいですよねぇ・・今度のスポーツタオルとカバン、欲しいなぁ・・・。
【新藤 裕さん】
撮影オフミでは、ちゃんと挨拶も出来ずに申し訳ありませんでした。
白色の「ＧＡ」ロゴのＴシャツ（ジョルジオ・アルマーニでは無く、ごっつい阿呆）が私でした。俳優さんみたいなお名前ですね。カッコイイー！！
【スポエボさん】
Ｅ−４６の凄い見解、びっくりです。もしご存じなら教えて下さい。
Ｅ−３９の９８年式を乗っているですが、足周りが日本車みたいにフワフワで、気に入りません。９９年式モデルは足周りが、ＢＭＷしていると聞いたんですが、本当でしょうか？
ううっ・・「スポエボさん」・・・・言ってもいいですか？
「スポエボさん、すぽぉぃえぼぁ（そう言えば）・・・・」････(-_-;)･･･もうしません！！
わー・・絶対ゆるしてもらえないかなぁ・・・。
【CBR900RR@Z3】
始めまして、ファィャーブレードにお乗りですか？
実に素敵な単車ですね。リッターバイクに行かずにダブルアールとは・・・。むむむっタイヤサイド溶かしの、リッターハンター組みですね。風呂屋も２０年前！（お、おっさんや！けど未だ３６歳！！）に、峠でスポーツ原チャリで、２５０・４００コーナーでちぎってましたから、そのお茶目な精神は大好きです！神戸の裏六甲の下りでは、何と自転車！とカブが、最速でした。
皮ツナギにメットを被った怖い恐怖の自転車！！抜かれてショーック！うひょひょひょ。
【きたじまさん】
オフミで、お会いできるのを楽しみにしています。
是非、塩尻ツーリングオフミに参加して下さいませ。
「夜会に行くのは、やっかい（夜会）だなー・・やっかいしょっ（夜会しよ）と！」
・・・・もう、しません。
ここしばらくは、すれ違いのようで残念です。ＢＯＨＰで盛り上がりましょう！
佐久から裏道と言うコースもありますね！
勝沼と言いますとお昼がこの辺りですか！町営勝沼ブドウの丘（案内看板あります）
ワイナリーを見て（無料）試飲は１０００円でお土産付き、古い建物の方の溶岩鉄板焼きが、
お勧め！です、値段も手頃です。景色も好いしアウトドアのテラスが気持ちいいです！
（勝沼、山梨方面は、これからサクランボ狩り、桃狩りと楽しい季節に入ります。）
新しいレストランも美味しいのですが、美味しい分だけ長〜い行列があります。
テラスはありません！彼女と二人の時にお勧めします！（予約した方が喜ばれます）
（たんシチュウ、ステーキがお勧め！）
帰り道（１４０号）は、長いトンネルの後、飯能側へ右折（２９９号）
、正丸峠（旧道）があります。（正丸トンネルの前後に出る）
手頃なコースですから皆さんで楽しまれると良いと思います。Ｚ１で良く走ります。
Ｍ３軍団には、最高のステージです！
確かＭｔｅｃ師匠が、かつて通われた所だったと思います。
Ｚ１エンジン、エグゾースト、サモアさんやはり書いて下さいました。
Ｚ掲示板もよろしくです！
少量生産でもいろいろあるんですね！こだわりが、ＢＭＷの好きなところです。
頑固過ぎるのも魅力ですが、時々〜となる事ありませんか？
「今度サモアさんのＺ１ネタ帳見せて下さい！」とお願いしたい位、です。
頼もしいメカに恵まれて！いい環境ですね！
昨日、Ｕｒｋｕｎｄｅを頂いてきました!
Ｏｎｅ Ｄａｙコースでしたが、とても充実したカリキュラムで、
いかに自分のドライビングポジションがずさんなものであったかを
改めて思い知らされましたし、旋回からのスピンなどは、
なかなか体験することが無いので、貴重な一日でした。
Ｍ５の展示や、試乗車にＭが無かったので残念でしたが、また
機会があったら参加したいと思いました。
菰田さん、萩原さん、飯田さんと言う大御所の面々に直接指導して
頂くと言う贅沢な時間を皆さんもどうですか。
菰田さんと萩原さんはイメージどおりでしたが、飯田さんは、
もっと背の高い方だと思っていましたので、ちょっとビックリ。
しかも、以前雑誌でお見掛けした時と髪型が変わっていたので、
ずいぶん雰囲気がが違いました。
｢ぜんぜんロックしてない！｣っと、叫ぶ姿は、イメージとぜんぜん
違いましたが、ブレーキングテクニックは流石で、やっぱり
ただ者ではないなって感じ?でした。
短い時間でしたが、様々なＢＭＷオーナーの方々とお話できて、
今後のカーライフにプラスになる一日でした。
車を売ることも企業としては大切ですが、使い方を一歩間違えると
凶器にもなりかねないので、売りっぱなしではなくって、
いかに安全に、快適に、そして、何より、駆け抜ける歓びを
感じてもらうためにも、ドライバートレーニングは非常に有意義な
ことだと思いましたので、おたっきーずのみなさんにも
お勧めします。
ディーラーへ、顔を出したついでに、ドライバートレーニングの
日程を聞いてみて、参加してみましょう。
Ｏｎｅ Ｄａｙコースでも、間違いなく、運転するときの
意識が変わりますよ。
では、安全運転でＢＭＷライフを楽しみましょう。
今まで故障はなかったのですが、ついにステアリングのラックギアブーツに亀裂が入り、そこからオイルが漏れてしまいました。
先週の土曜日に、まずステアリングから細かな振動を感じていたのですが、その日はそのまま３００キロぐらい走りました。次の日（日曜日）、エンジンをかけハンドルをゆっくり切ると、「ギーッ」という不気味な音が聞こえ、驚いて車の下を見ると何やら地面にシミが出来てました。
早速予約を取って、火曜日にディーラーに持っていき、ジャッキアップすると、ギアブーツからオイルがしみ出ているのがわかったという次第です。
結局ギアを交換したらしく（部品名がドイツ語なので、よくわからない）、支出は計1,212.85マルク、消費税１６％を加算して1,422.99マルクになってしまいました。（１マルク＝６５円として、約92,500円）
それにしても、よく今まで無事だったなあ、と感心しています。土曜日は、時速１６０〜１８０キロでおかしいなあと思いつつ飛ばしていましたので。
では。
（現在の参加予定者一覧／１２名）
@B-chan
Akouji
Bクワちゃん
Cはみ
Dサモア
Eｍｉｙａ
Fやましん＠E36
GMoritake Shinoda
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
BOHPテニスオフミ〜99'夏期〜
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
STAFFＮｏ１９８９ｋｏｕｊｉ&Ｎｏ２１５Ｂ−ｃｈａｎ
----------------------------------------------------------------------------
●日程：平成１１年７月２５日（日）
●場所：箱根ハイランドホテル
●費用：約２０００円／１人（コ−ト使用料）
●待ち合わせ場所：１１：００ 箱根ハイランドホテル／テニスコ−ト（仙石原）
（東名御殿場よりアクセスしてください）
●スケジュ−ル：11:00ホテル集合→15:00テニス終了→解散
----------------------------------------------------------------------------
（参加フォ−ム送付先）Kouji： kouji.@tk.usen.ne.jp
(参加者申込フォ−ム）
１．ハンドル名＆本名：
２．参加人数 ：
３．緊急連絡先 ：
４．メ−ルアドレス ：
（連絡事項）
☆テニス経験者（ゲ−ムができる程度）の参加を希望します
☆昼食は各自で用意してください。ホテル内に緑地もあります。
☆更衣室が不足のためテニスウエア−で参加下さい。
☆コ−トサ−フェイスはハ−ドです。
☆ｺｰﾄ内でのお煙草はご遠慮下さい。
まあや＠とんかつはソース派＆からしとレモンは必需品＠何故か今回裏？幹事 です。
７／３(土）の夜に、最近BOHP読者の声ページ上で【風○屋さん】が情報を提供して
話題となっている八王子のトンカツ屋へ行ってきました。
最初はローカルな一部のＢＯメンバーとお気軽下見？オフミの予定でしたが
某【ｂQ６８３】により情報が漏れて！？しまったため、正式に開催告知はしなかった
ものの誠に勝手ながら”第１回ＢＯＴＣオフミ”として八王子のとんかつ屋（れんが亭）
で開催してしまいました。（とんかつ部員 並びに関係者の方々ごめんなさい）
参加メンバーは以下の方々です。
参加者（敬称略）
No. 78 Rie&Yusuke＋ファミリー
No. 172 まるよ（男！）
No.1174 E30フルオープン＋ファミリー
No.1612 まあや＋ファミリー
No.1747 宮田 直之＋ファミリー
No.2502 ぴぴちゃん
No.2727 龍真留
予選落ち（敬称略）
No.2041 ひげじい
No.2683 風呂屋
総勢１５名でお店の座敷を貸し切り状態でのオフミとなりました。
ご飯とキャベツを たらふくおかわりしながら柔らかいお肉を堪能しました。
それに加え、食事をしながらＢＭＷ＆その他の話題で大変盛り上がりました。
一部のメンバーは家族サービス（日頃の懺悔？）も兼ねてファミリー参加でしたが
ＢＭＷの一部チューニング等を内緒にしているメンバーもいたようで、車の話題で
盛り上がると共にひやひやの方も若干いた様でした。
【宮田部長？】の元気な”ご馳走様”の掛け声により、とんかつ屋での1次会は
無事終了しトレイン走行しながら場所を某ファミレスに変えて２次会開催となりました。
2次会後半よりお仕事終了の今回お騒がせ＆情報提供者の【２６屋さん】も加わりました。
とんかつパワーのおかげか、ファミレス閉店後も駐車場が閉まらない事を良い事に、
車を囲んで異常に？盛り上がりオフミは翌日朝4時頃まで続いたのでした・・・
恐るべし、とんかつ＆ＢＯＴＣメンバーのパワー！
（翌朝9:30より開催された某城山湖撮影オフミに参加したメンバーの約半数が
とんかつオフミ参加メンバーだったことに再び驚いたのでした）
今後もとんかつを含めてグルメオフミ計画盛り沢山の西東京地区です。
お店や駐車場のキャパシティにより応募期間や参加人数を限定させて頂くことと
思いますができればこの場をお借りして開催のお知らせをしたいと考えております。
興味のある方はお楽しみに！
ＢＯＴＣメンバーリスト及びＢＯＴＣ Ｔシャツプロトタイプは、近々【風呂８３】が
制作してくれるかな〜？
注）ＢＯＴＣ：Ｂmw Ｏtakky's Ｔonkatsu Ｃlub の略です。
（何処かのツーリングカーチャンピオンシップではありません。念のため！）
さてさて2.0ですが、カタログを貰って見ましたが、1.9オーナーにはきつい表示でした
（表紙がZ3リヤビューの写真)
試乗とかはしていないですが、1.9と比べるとやっぱり、「後ろからみても大きい」
でした。内装は全然変わんないですが、アナログ時計とクローム付きのエアコンスイッチ
等が気になりました。（ちょっとほしい）
でも、３ナンバーボデーでもトランクはやっぱりですね！
なんてことない、感想ですみません。ちなみに私は本日入会完了した99'Z3-1.9MT黒の
ちばちば、初投稿でした。
エアロパ−ツのみです。バンパ−自体はＭ５と同じなのでマフラ−の逃げのところは
汎用になっているようです。車種別のプレ−トなどはないようです。
＞現在のソージャロウ号のサスはノーマル(ﾀｲﾔは17inch235/45)なのですが、
＞先日、岡山県のＴＩサーキット英田を走ってきまして、
＞やはりロールが大きくノーマルサスに限界を感じています。
＞で、サスを交換しようと思い、
＞ @アルピナ・シャシー・セット
＞ AＨＡＲＴＧＥ
＞ BＳＡＣＨＳスポーティング・セット
＞の中で検討しておりましたが、スポエボさんの書き込みが目に止まりました。
＞「Ｍスポーツサスペンション」というのが発売になるのですね。
＞サーキット走行を主体に考えると
＞「Ｍスポーツサスペンション」はどうなんでしょうか？
５４０ｉＡというと日本仕様はＥＤＣがついてるわけですよねえ。これは便利なようでやっぱり中途
半端だと思います。Ｅ３９Ｍ５もこれをあきらめＭ５専用のショック＆スプリングをきっちり開発して
きました。４００馬力を受けとめるサスですからやっぱり従来型のショックが一番です。
Ｅ３４Ｍ５でも可変ダンパ−＆レベライザ−で私はずっと悩まされていましたから。
５４０ｉＡでしたらＭ５用を流用するのもいいと思いますし、それか５４０ｉ用「Ｍスポーツサスペンショ
ン」ということになりますね。サ−キットの体験走行ということでしたらいずれもノ−マルよりはしゃ
きっとしますので概ね満足できると思います。
私が５４０ｉＡオ−ナ−だったら「アルピナ・シャシー・セット」か、「Ｍ５ショック＆スプリング」を選び
ます。「Ｍスポーツサスペンション」、「ＭスポーツサスペンションU」は、ちょっと柔らかいと予想で
きますし、価格的にもＭ５のものとそう変わらないと思われるからです。そしてそれでもちょっと不
満ならば、スタビをＭサス用／Ｍ５用にするでしょう。
Ｅ３９はＭ５も含めてキングピンは互換性のあるものですから、流用できると思います。Ｅ３４Ｍ５／
Ｅ３６Ｍ３はそうでしたし、Ｅ３９Ｍ５も同じ考えで作られています。ということはノ−マルの基本設計
がよくできているということですね。（詳しくはディ−ラ−でお確かめ下さい）
サスの選択は、個人でずいぶん違うので純正品が選べるのならその中ですこしづついじっていくの
もいいと思います。
５４０ｉ用スタビ（ノ−マル→Ｍサス→Ｍ５）
Ｆスタビ ２４．５ｍｍ→２５．０ｍｍ（Ｍサス）→２７．０ｍｍ（Ｍ５）
Ｒスタビ １３．０ｍｍ（ＥＤＣ）→１４．０ｍｍ→１５．０ｍｍ（Ｍサス）→１６．５ｍｍ（Ｍ５）
ＳＡＣＨＳは安いですけど、他の社外品のＥ３９用は、異常に高いですよねえ。これってひどすぎると
思います。Ｅ４６用とそんなに変わらないものなのに、、、。アルミだから高いとはいえないですよね
え、ＳＡＣＨＳが安いんですから。Ｍ５用のほうが安いでしょうねえ。
＜７／１０〜１１ ＪＡＰＡＮイベント／ホテルフロラシオン那須＞
No.604 : やまちゃんその他のみなさん、私も家族でクラブ・オブ・ジャパンのイベントに参加します。
Ｅ４６アルピン・ホワイトで行きますのでよろしくどうぞ！
＜No.184 : グレさんへ＞
「ハハハ・・・」のスポエボです！ キャラ変わりつつあるようですね。文末の(笑)とか、(=^T^=)とか
めんどうなんですぐハハハ！を使うんですよねえ、ハハハ！、、、、、、、シ〜ン。
＜Ｅ４６Ｍテクエアロ＞
明日あたりには、Ｅ４６Ｍテクフルエアロの塗装が仕上がってきそうです。迫力という点では社外エ
アロの方がいいんでしょうけどやっぱり純正パ−ツはよくできています。ロ−ドクリアランスや経時
的変化なんかも考えられたパ−ツは安心ですね。フロントは大人しいんですが、Ｍ５の楕円形フォグ
がアクセントになっていて私は好きです。年寄りの私には派手な社外エアロははずかしいし、ＢＭＷ
ってサス＆タイヤをきっちりやればボディデザインがいいので映えるんですよねえ。ひとりで納得です
、、、ハハハ！ あれ！
なんだかＳＦＷの延長料金が値上げされるとか・・・
１７万から２３万円に！！ちょっと高いですよね。
３年過ぎると故障が多くなるって事でしょうか？？
（１７万でも補えないの？・・ちと不安ですね）
今月は様々な雑誌でＢＭＷ特集が組まれていますよねぇ〜。
同時（同じ月）に特集組まなくたって・・・って感じです。
雑誌ビンボーになってしまいます。
今号からLE VOLANTでも連載（ＢＭＷバイブル）が始まった
ようですし・・今後が楽しみです。
嬉しいやら困るやら・・（笑）
＊[99/7/4 22:47]No.2288 : ７４３０ＡＹ９２さん＊
はじめまして。
＞確かに私のお世話になっている川口の○○ト○ル技研は、
＞車検時に代車や引き取り納車サービスは無いですね。（有料ならやるようですけど。）
＞ディーラーによって随分差があるのですね。
(^-^;・・・・・(^-^;
私、川崎在住なのに、実はそのディーラーのＡセンターでLM３号買いまして、
先月、車検もそこにお願いしたんですよ。
最初、サービスへ電話した時には「引き取り＆納車」をあっさり断られたんですが、
「遠いからお願い！」って営業に電話したらやってくれました・・・(^@^;
（それも日曜引き取り、翌日曜納車）
「引き取り＆納車」してくれなきゃ、
家の近くの別のディーラーに頼もうと思っていたんですが、
きっと、営業さんの個人的なご厚意なんでしょうね。
その節はありがとうございました＞営業どの
昨日の夜中にA時間掛けて書き込みしたのが【CBR900RR@Z3】さんに、さん付けするのを忘れたのを送信中にきずき、取り消しをクリックしたら「真っ白」・・・に。果たして掲載されているか？もう一回書きま〜す。↑重複してたらゴメンちゃい！！
【宮田さん】
宮さんの写真技術は凄いです。皆様も機会があれば是非、見させて頂いて下さい！（日本語変）
ＭＴの六発が、出れば風呂屋も地獄の世紀越え悪夢のダブルローンを真剣に考えます！
【ソージャロウさん】
始めまして。何か、親近感のあるハンドルネームですねぇ。
私もサスに不満があり換えました。ザックス（１９万円）Ｍサス（３２万円）ハルトゲ（２６万円）結局、ザックスにしました。不満解消っす。只、車高の下がりが指２本！
作っているメーカーは全部、ザックス社なので安心しています（何の？）
Ｍサスは、スタビライザーがセットされてます。ディーラー組付けのＭサスが一番かと・・・。
ううっ・・言っても良いですか？・・「親近感？・・・そーじゃろ！」・・・(=_=;)･･･｡
【LenMacさん】
始めまして。ホワイトウィンカー格好良くなりましたか？
風呂屋もモールをテーピングしてブラックアウトして喜んでま〜す。
【Katsuさん】
始めまして。良い接客をされると気持ち良いっすよね。他の車に乗るとＢＭＷの良さが分かりますよねぇ。
【直ちゅんさん】
はじめまして。ＳＦＷ情報ありがとうこございます。
風呂屋のは、一年しか経っていないのですが・・・どうなんでしょう？
・・・言ってもいいですか？・・・「修理に出したのに壊れたぞ、ちやんと直ちゃんかい！！」
・・・(=_=:)・・・・。
【7430AY92さん】
Ｍ９２Ｆ？？？？・・・風呂屋が欲しいのは、コルト・ガバメントっす。
ニューナンブは、何故故のニュー？？ですか？
【グラシルさん】
「グラシル」置きっ放し？連れ戻す？？２人の私？？？矢切の渡し？？？？
チャットルーム恐るべし！！
【グレさん】
宮さんを悲しくさせたトンＴ送ってもいいんですね！いいんです！！？
＞「何で殴るの？」「トンカツ！」・・・グレさん、もー・・そんな事ばっかり言ってるから「チャット」で大変なんですよ・・・チャットではね、チャッ、チャットしないとー・・・。
＠＠うひょひょひょ。ペンギンウィリー！！
【モンプチ＠武蔵小杉さん】
始めまして。風呂屋は八王子に住んでますが武蔵小杉は、中央線の？ご近所っすか？
ディーラーグッツ欲しいですよねぇ・・今度のスポーツタオル欲しい！！
【新藤 裕さん】
撮影オフミで、きちんと挨拶出来ずに申し訳有りませんでした。
ご近所さんなんですね？トンカツ行きましょう！！
【スポエボさん】
うー・・Ｅ−４６の見解凄いっすねぇ・・ひょっとしてジャーナリストさん？っすか？
私のＥ−３９は、９８年式で足周りフワフワで日本車みたいです。９９年式は、違うと聞きました。本当ですか？
・・・ううっ・・言ってもいいですか？・・・「スポエボさん、すぅぽぃえぼ（そう言えば）
・・・」・・・・(=_=;)・・・・。
あかん！怒られるぅ・・・。
【CBR900RR@Z3さん】
はじめまして、ファィヤーブレード、良い単車ですねぇ。リッターバイクに行かなくって、ダブルアールにすると言う事は、サイドウォール溶けまくりの高速リッターキラーっすね！
風呂屋も２０年前（お、おっさんや！でも未だ３６！！）峠で（信貴生駒）スポーツ原チャリで
２５０ｃｃ４００ｃｃをかもっていたんで、そのお茶目な精神は大好きっすよ。
神戸の裏六甲の下りの最速は、自転車！！とカブでした＠＠＠うひょ。
皮ツナギ着てメット被った恐怖の自転車乗りの正体は＠＠さん！
２５０ｃｃ〜７５０ｃｃまで、自転車にちぎられて立ち直れない人数知れず！＠＠うひょひょ。
風呂屋は遠征に行ってオフロードにちぎられました・・・だって、単車でカウンタードリフトずりずりなんだも〜ん。・・・ぐっすん。
Ｚ３の事なら【ＡＰＯ−ＪＲ】さ〜ん！！御願いしま〜す。
【きたじまさん】
オフミでお会いできるのを楽しみにしています。
是非、塩尻オフミに来て下さい。
７／３１（土）長野県・塩尻方面オフミ ５シリーズの参加が少ないです！しくしく・・・。
５シリーズ軍団（怖いって）の皆さん！立ち上がれー・・・って立ってどうする、走らな・走らなぁ！
【サモアさん】
＞３２５ｉと３２５ｉｘではパーツリストで見る限りエンジンブロック等がちょっと
＞違ってますね。 Ｚ１のエンジンは３２５ｉｘと基本的に一緒のようです。
★オーナーズハンドブックで確認しました。
で、エンジンの違いは「ボアＸストローク」が、
３２５ｉＡ＆ｉＣが７５．０Ｘ８４．０ｍｍ
３２５ｉＸが ８４．０Ｘ７５．０ｍｍ
でした(これってタダのミスプリ？)。
となると、「ｉＸ」の方がトルクが小さくて、高回転型となってしまうジョ？
逆みたいな気が・・・。
それ以外は、出力、トルク、圧縮比等は皆同じでした。
また、トランスミッションギア比も同じ。
Ｚ１はどうなんでしょ？
・・・てなわけで、インターネットでＺ１とＺ３を比較しているサイト(ポルトガル語)
[http://www.fbento.pt/aut/auth/authbmw.html]が有ったので覗いてみたら、
「Diametro x curso (mm) 84x75 」
と、確かにｉＸと同じでした。・・・さすがサモアさん！
因みに寸法で異なるのは、
全幅(ｉＸの方がフェンダー部のせいで１５ｍｍ広い。)
全高(ｉＸの方が当然高い。ｉＡより２ｃｍ、ｉＣより３ｃｍ高い。)
フロントトレッド(ｉＸの方が１５ｍｍ広い。)
最小回転半径(ｉＸの方が３０ｃｍ大回り。)
車両重量(ｉＡ(4Dr)より５０ｋｇ重いが、ｉＣより２０ｋｇ軽い・・・これは意外！)
でした。
へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。
【ＡＰＯ−ＪＲ】さん、連絡下さい。（捜索願いみたいやなぁ）
【タンク氏】【ふにゅ氏】【ＳＡＳＡ氏】各氏が、あぽさん宛にメールを送っても届かないのです。申し訳有りませんが、各氏に直接か、書き込みの方に御願い致します。
取り急ぎ。７／１７下見オフミ宜しくです。
何を隠そう、そうですへこみまくりの文字通り思いっきり当て逃げされました!!（T_T****
右リアの前のほうから真ん中にかけて「べこっ」て感じです。
とりあえず板金出そうと思うのですがディーラーじゃとてもじゃないけどボラれるし･･･。
なんでもサイドドアビームの部分が板金できないなんて事も有るらしく、ひょっとしたら
ドア交換なんて事も・・・なんてディーラーで脅されました。
どなたか、神奈川県厚木市近郊で腕利き＆良心的価格設定の板金屋さんご存じないですか?
また、先日どなたかの質問に私自身レスしたのですが、Ｅ４６に装着可能なセキュリティー
をご存知の方いらっしゃいませんか?
同じ経験をしたので、ご参考になればと思い、投稿します。。
＞１）名義変更について
＞購入の際、「名変」の件をお願いし、関連書類（印鑑証明など）をすべて渡したにも拘わらず
＞下取り車の名変が２ヶ月たった今も完了していないので、担当氏にその旨伝えると、
＞「下取り車が売れない限り（私の）前の名義のままです。万が一来年税金の請求が来ても
＞払う必要はありません」との回答なのですが、これって本当なのでしょうか？
（答）どうも本当とは思えません。購入の際、前の自分車の名義変更の為に関係書類を渡したはずです。
こちらが払う必要はないのは当然ですが、後の処理は誰が保証してくれるのでしょうか？
もし、払わなくて良いと言うのであれば、買ってくれたところが払うべきで、しかるべき処理をするよう
そこに渡すのが良いと思います。
わたしの場合は、請求書は来ませんでしたが、前の車の税金の戻しがこないので、ディーラーに
確認したら、計算して戻るべき税金額を計算して払ってくれました。紳士的なところで良かったです。
要するに、下取りを出して新車或いはBMWの中古車を買う場合、税金の戻りをどのようにするか、
確認しておくのが良い方法だと思います。
貴殿の場合、税金の請求があっても支払わないのは当然ですが、税金の戻りはあるのでしょうか。ただし、
3月購入なら、税金の戻りは無くて当然なのですが。正しい筋道を立てて、もし名義変更をしていないなら
切替えた時点で、残りの税金は返してもらいましょう。 がんばって下さい。
尚、私は昨年中古のE-36の318iAを購入し、まだSFWもあり、ドライビングに満足しています。
休みになると洗車ばかりしています。
今度のNew３１８iは試乗してみて、ずいぶん進歩したなあと感じる今日このごろです。
ところで、E-36の318iAに関する話があまりないので、残念です。どなたか参考になる情報があれば
教えて下さい。
それでは、また！