読者の声


Seq.1 [99/8/15 23:59]
No.1433 : LenMac E-mail:LM328i@drive.co.jp

こんにちは,Sgt. LenMacですぅ

*[99/8/13 12:19] No.2396 : ガングロ兄さん*
>なんと、総長は「美白」ですかあ!

ぶくくっっ!・・・・・「美」は付かないかも。

>ということは、「はったおすオフミ」では「その子ライト」持参!?

(^-^;・・・・・その子らいとってなぁに???
わ,わからん。

>アロハ+サングラス+短パン+ビーサンを考えてますが...(ダメ?)

サングラスと金のネックレス,ウクレレも忘れずにね。

>おお、これが噂の’96グリルですか!
>22日、よーく見せて下さい!

〜95グリルの車と並べてみると,何が違うのか一目瞭然ですよー。
お楽しみに!っって言うほど大層なものでもないですけどね(^-^)

*[99/8/13 13:23] No.3802 : TN36さん*
>(でもこういうことは大好きな方なので、気にしなくてOKです
>←私が言う資格あるとは思えませんが...)

よくご存知で・・・(-_-;/・・・・・・まぁ,仕事よりは好きですけど。

>偶然伺ったお店を発見し、

ほぅ!すぐ見つかったんですね。

>BO病悪化です。

末期症状ですな。ご愁傷様(?)ですぅ・・・・
でも,資金があるのは羨ましいかっっ

>脚回り検討されている方、早急なる実施をお勧めします、
>とBO病を蔓延させてしまおう....

あっしのように資金不足の人間は,何をそそのかされても動じません。
・・・そういえばNo.2288 ななさんもRX履いてるけど脚周りはノーマルだったなぁ
次はななさんかっっっ?

>当日は、LM幹事長とともに”完璧な(?)”エスコートできる様
>準備したいと思います。

むぅん・・・・・
あっしは結構いい加減な性格なので,TN36さんの実行力を頼りにしてまっせ(^-^;
ダメ?

*[99/8/13 14:36] No.2683 : 風呂屋さん*
>【L.Mさん】
  ↑↑↑
これはあっしのことですよね?

>風呂屋号の屋根切りオープン化・・
>ちゃくちゃくと勝手に進んでいて恐いっす・・。うひょひょひょひょ。

かっくいいぢゃないですか!E39のフルオープン!
切り取った屋根は「ハードトップ」として保存しておきましょう(^-^;

・・・・で、ハコ乗りで登場?

*[99/8/13 21:23] No.184 : グレさん*
>お陰様で私のチャット復帰が可能になりました。

おおぅ!チャット入室制限@要注意人物を解除されましたか。

>いろいろアドバイスをいただいた「ゴウさん」「玉テクさん」「SGT.LMさん」
>いろいろとご心配をしていただいた「風呂屋さん」「ななちゃん」「283さん」
>「ぽっぽーさん」「LMさん」「ROMANさん」「ラパーリア軍曹さん」
>本当にありがとうございました。
>・・・名前が漏れている方がいらっしゃいましたらごめんなさい。

漏れてはいないけど「だぶって」いるぞぃ(^@^;
あっしがふたり・・・・

>ところで、「SGT.LMさん」って「LMさん」?「ラパーリア軍曹さん」?

Sgt.LMとわ,あっしのことですぅ(^-^)
ま、まさか!
グレさん,知らずにチャットにレス付けていたのぅ??(=_=;

ひょぅ・・・・・・


Seq.2 [99/8/16 00:19]
No.2858 : さんりったー E-mail:BQB03550@nifty.ne.jp

こんばんわー 今日の足立オフミに残念ながら参加できなかったさんりったーです
<Mikey the Studさんへ>
わざわざ僕の為にご都合つけていただいてありがとうございます。ちなみに今日仕事が終わったのは夜11時です。木場から首都高に乗っても、着くのは12時近くなります。ちょっと間に合いませんでしたね。それから、ベロフのHIDの使用レポートを教えてください。もし、トラブル等があれば対策を教えます。また、1つご忠告しておきたいことがあるので、次回のオフミのお土産にしておきます。それからほかにもお土産を用意したいと思っています。昨日のお土産は、オフミに参加された方にご好評だったようですが、詳細が分かり次第、また連絡します。
今日のオフミは私が思ってた以上に、盛り上がっていたようですね。行けなくてとても残念です。


Seq.3 [99/8/16 00:19]
No.2858 : さんりったー E-mail:BQB03550@nifty.ne.jp

こんばんわー 今日の足立オフミに残念ながら参加できなかったさんりったーです
<Mikey the Studさんへ>
わざわざ僕の為にご都合つけていただいてありがとうございます。ちなみに今日仕事が終わったのは夜11時です。木場から首都高に乗っても、着くのは12時近くなります。ちょっと間に合いませんでしたね。それから、ベロフのHIDの使用レポートを教えてください。もし、トラブル等があれば対策を教えます。また、1つご忠告しておきたいことがあるので、次回のオフミのお土産にしておきます。それからほかにもお土産を用意したいと思っています。昨日のお土産は、オフミに参加された方にご好評だったようですが、詳細が分かり次第、また連絡します。
今日のオフミは私が思ってた以上に、盛り上がっていたようですね。行けなくてとても残念です。


Seq.4 [99/8/16 00:19]
No.2683 : 風呂屋 E-mail:fwks7127@mb.infoweb.ne.jp

まいど@風呂屋です。

昨日の足立区、友の集いの参加者の皆様、非常に楽しい一日を過ごさせて頂きまして、ありがとうございました。
又、幹事のファンキー@マイキーさん、本当にご苦労様でした・・・またね。うひょひょひょ。
あのメンバーで飲み(風呂屋は飲めないですがいつもテンション高いっすよ)したら楽しいでしょうね・・。

席が遠かったので「ヒロさん・軍曹・ナオさん・wataさん・やましんさん・しらさん」もっと話したかったです。

【グラシルさん】うう・・お会いできて光栄です!!小ネタ攻撃・・出来ずに残念です・・。

【なな男さん】毎度、ご苦労様です・・動画撮ってたんですね・・もし、塩尻のヤツがありましたら「ふにゅさん」にお貸し願えませんか?昨日のも見せて〜〜!
う〜〜ん・・・なな男さんって・・何かゲゲゲのきたろうに出てくるネーミングのよう・・
「おい!ななおとこ!」「きた〜ろ〜・・許してくれよ〜〜」・・・・ささささっ。バタン!

【E36さん】確かに、CMのどアップになるマーク、BMWのマークっすねぇ・・・あれを見ると前に「カーボン@まあやさん」に作って頂いたカーボンステッカーの設計図のBMWマークを思い出します・・ロゴのB・M・Wが、風・呂・屋って書いてるんです。うひょひょひょ。

【HAMさん】めげないお人ですねぇ〜〜。21日、前にお会いできるとは・・・うれしいっす。路上でのハンドインハンド・・・届かなかった・・・うひょひょひょ。

【NaoNaoさん】はったおす会?に出席させて頂きますので、宜しく御願いしますね。う〜〜ん・・会員番号3936・・・「サンキューサブロー」・・「ありがとサブロー兄さん」ですなぁ・・・うひょひょ・・よ〜〜し、4000番狙っちゃおうかな?えっ?・・はったおす?・・すんません。

【川口のかつさん】>個人的趣味のHP・・・むむむ。あやしい・・是非、お邪魔しま〜〜す。
番号教えて下さいな。うひょひょひょ。

【誓さん】ヒューズが無いんすか?うう・・大変でしたねぇ・・風呂屋も、さっき見たんですが・・・ヒューズボックスあれへん・・・・。

【Mモドキさん】チャイルドシートレポート、大変参考になった方は多いと思いますよ・・ご苦労様っす。DレンジとNレンジの件ですが・・E34(89年)に乗っていた時は、一度動かしたモノは、触らないで!と、言われてミッションはず〜〜〜〜っとD!!
ライトは、ず〜〜〜〜っと点けっぱなし・・(50Wだから眩しくないのだ)

で、掟を破ってみましたら・・・ライトバルブ切れちゃって・・レンジガチャガチャさせたら、オイル吹いてマフラーに落ちて・・・煙りモクモク〜〜〜!

年式によりますなぁ・・ちなみに今のE39は、営業さんとサービスさんのお墨付きを頂いてますので、ガチャガチャ・・・と。あっガチャガチャと!!あっ・・もうええって?うひょひょ。

===========================================

   東京町田・BMWショップ&グルメオフミ 参加者募集そろそろ・・・っすよ。

===========================================
来る、8/21日(土)BMWショップ「セイコー町田店」にて夜6時から9時までに・・。
後にトレインをしながら(大和市)激安・激旨・焼き肉店に・・。

「参加者一覧っす」順不同、敬称略っす・・ゴメンよ。
【風呂屋】
【ひげじいさん】
【Rie&Yusukeさん】
【まあやさん】
【TULLさん】
【APO−JRさん】
【ぴぴちゃん】
【MIUMASAさん】
【KU−RIつぁん】
【タンクさん】
【E30フルオープンさん】
【ふにゅさん】
【HAMさん】
【mokaさん】厚木連合!ひげさんと同じ営業さんだったりして・・。
【ファルコンさん】
※来れそう?来て・見て・触って〜!セイコーのお店〜!
【ツバサさん】
【龍真留さん】
【やましんさん】

★さぁさぁ・・・夏本番!!オフミで遊ぼう〜〜!もうちょっとで締め切り〜きり〜まい・・。
うひょひょひょひょ・・。


Seq.5 [99/8/16 00:45]
No.1433 : LenMac E-mail:LM328i@drive.co.jp

こんにちは,もひとつLenMacですぅ

*[99/8/14 09:37] No.2747 : グラシルさん*
>96グリル今、本気で考えてます。誰のせいかなあ?

誰のせいかなぁ?・・・・・会長さん?ぐひょっ

>それより問い合わせた時に96グリルを分かってもらえないような気がします。

Aカーセンターに行って,'96モデルを見せて,
「このグリル欲しい」と言うのが確実かと・・・・

*[99/8/14 10:49] No.2288 : 7さん*
>>でわ、次のステップとして、車も有名にしてしまいましょう
>● ぶひっ・・それわっ・・
>ボンネット上には往年のトランザムのような「火の鳥」を描き、
>ドアには 7番 とか書き込んで、出っ歯・竹ヤリ にするってことかっ・・!!!(笑)。

何もそこまで・・・・・(^-^;
「なな(男)でーす」って書けば充分でしょう。

>● 家の台所に、薄いピラピラしたホイルなら落ちてるけどー!!
>・・へへっ・・さささっ。。

凸( ̄@ ̄メ・・・・・・・・退場!

>● 本当に、あのモール加工は見事です、

退場発言撤回!
ななさんはいい人ですぅ

>・・オフミの際はトランクの部分のモール加工をじっくりとご覧ください・・
>特に鍵穴周辺・・きゃー・・LMさん、はったおさないでっ!!(笑)

やっぱし退場!(爆)

*[99/8/14 17:43] No.3936 : NaoNaoさん*

会員登録おめでとうございますぅ

>初めてオフミに参加するのに、
>会長さんをはじめとした有名人の方々のお名前が
>ざざーっと並んでいて、緊張します。。。

あっしも「そそう」のないようにしなくてはならないので,
緊張してます。
半数は初対面の方だし・・・・・

>名簿の最後に「非会員」が一人というのも落ち着かなかったので、

(^-^;
なんだか無理に会員登録させてしまったような・・・・

>何かの機会に会員番号を入れてくださいませ。

はぃ!
さっそく入れておきますぅ(^-^)

>20台以上のBMWが連なって走っていく図って、
>ことによると結構怖い光景?!

思わず感動すること必至ですよ!
見とれてしまって「事故」を起こさないよう,
みなさん注しましょうね。
楽しみにしています。

*[99/8/14 20:22] No.154 : katsu-E36さん*
>ボディ同色モール格好良いですねぇ〜。

ありがとうございますぅ。

>アークティック・シルバーですか?
>同じ色のカッティングシートってあるんですか?

これは3M製のシートです。渋谷の○急ハンズで買いました。
ガンメタ系の色がなかったので,仕方なく買ったシルバーが,
たまたまボディに近い色だったんですよ。
・・・でも,これ,もともとのアイデア?はSHIRAさんです。

*[99/8/15 00:25] No.1747 : 宮田 直之さん*
>RECAROのチャイルドシート“RECARO Start”の現物を見に行ってきました。

あっしも,たまたま晴海のスー○ー○ート○ックスで見ましたよ。
5万を切る値段がついてましたが・・・これってどのくらい安くなってるのかな?

>しかし...親より先に子供がRECAROに座るとは...

ウチは純正で我慢させよう・・・・・親と同じく(-_-;

でわ


Seq.6 [99/8/16 00:48]
No.2747 : グラシル E-mail:s7054@nms.ac.jp

 また登場です。グラシル@実在の人物です!
 そう言えば、足立連合の会では私が帰った後にも数人いらっしゃったんですね。お会いできなくて残念でした!


 No.3009 : miyabiさんへ。
> 若いころからの憧れで、初めての外車、いやBMWを手にしたのですが、
> 思わぬトラブルがあったり、勝手が違ったりして、最近になってようやく落ち着いて
> 楽しめるようになってきました。
僕もありました!交差点でワイパー動かしたり・・・。さて本題に入りましょう。

> ワックスがけに専念しているんですが、バンパーやサイドモールが、
> ワックスの付着や、雨天走行によるワックス流れで白くなってしまいます。
 僕もワックス掛けを中心とした手入れをしていますが、やはりモールなどの黒い部分が白っぽくなっていると車が引き立ちませんね。黒くあるべきところは黒く・・というのは鉄則です!
 miyabiさんのバンパーはボディ同色でないマテリアルカラーだとすると、やはりそこも白っぽくなりやすいですね。それでは、黒い部分を黒くする方法は・・・
 (1)モールクリーナーを使う:僕は「AURI」のプラスチッククリーナーを使っています。ダッシュボードにも使える製品でワックスを買った時にセットで付いてきたヤツです。単品で販売しているのかは分かりません。私の場合、結構黒くなって満足しています。あと「ゴールドグリッター」ってやつも優秀なようです。「ポリメイト」などの効果は知りません。「アーマオール」ってやつも定番ですね。
 (2)タイヤ・クリーナーを使う:モールに泡方式などのタイヤ・クリーナーを使うと黒くなると聞いたことがあります。しかし、モールを外すか、ちゃんとマスキングをしないとボディにかかってしまいます。
 (3)自分で黒く塗装する:邪道ですが実践している人がいるようです。しかし、勿論自分でやった場合です。業者に頼むくらいなら新しいモールを買った方が安上がりです。でもまたすぐに白っぽくなりそうです。
 ウレタン・バンパーの手入れですが、難しいと思います。しかし、認定中古車などの展示車を見ると綺麗に手入れされているのを見かけます。何かうまいやり方があるのでしょう。タイヤワックスが効きそうな感じもしますが、ちょっと責任を負えません。
 どちらにせよ、モールやバンパーを綺麗なまま保つのは不可能です。ちょっと汚れたら即、手入れ。これを実践するしかないようです!


Seq.7 [99/8/16 02:37]
No.非会員 : 狛江ネコ E-mail:-

BOHP会員の皆様、はじめてカキコさせて頂く狛江ネコと申します。常連の方々
(グラシルさん、風呂屋さん、玉テクさんなど、その他ハンドル名を思い出せな
い常連の方、ごめんなさい!)の会話をこの2ヶ月間ほど読ませて頂いてきました
が、BMWオーナーとしては、興味深い話題や、「あぁ、やっぱりそうなんだぁ。」
といった話題がたくさんありました。

自分は丁寧にカキコ出来そうもないので、「僕は読むだけ」と思っていたのですが、
今日は思い切ってメッセージを送信してみることにしました。

自分は94年のE36 325i 4Dr右ハンドルに乗っています。約3万キロ走行
の認定中古車を2年半前に購入、現在メーターは6.2万キロです。
特に「走り屋」というわけでもないので、スパルタンなチューニングは目指していませ
ん。どちらかというと、「ノーマルの車をベストコンディションで」という質です。

とはいうものの、6万キロを越えてからの足回りのヘタリには高速道路で恐怖を感じた
ので、7月のディーラーでの車検時に純正ショックの交換も考えました。
(本当は、これが良かったのです。)

結果は、紆余曲折した挙げ句「スタディーさんでBTSキットへ交換」だったのですが、
今は、Tsubasa 283さんと同じような恐怖に怯える毎日です。ビルシュタイン・ダンパー
+アイバッハ・スプリングの美味しさは絶品ですが、駐車場・歩道越えにはやっぱり
神経使いますっ、ほんと。くじけそうです。

今まで経験したマイナートラブルはやはり数知れず、BOHPのお陰でだいぶ自分で
直すことも覚えました。本当に皆さんに感謝です。いつかオフミに参加して、どんな
方々なのかお会いしてみたいものです。

さて、最近私が抱えているマイナートラブルは、次の二つです。
@ ステアリングホイールを回すときしみ音がでる。
(どこか油が切れてきたのかなって感じです。 ディーラーで見てもらうしか
なさそう。)
A スピードメーターの一部とタコメータの一部が薄暗くなってしまい、メーターの
視認性が落ちた。
(インパネの上部にトルクスの頭が見えているのでこれを外せば自分でもなんとか
なるのかなぁと思いつつ、やっぱり外す勇気がない。)

このトラブル、自分で直せますでしょうかねぇ?もしどなたかアドバイス頂けたら、
幸いです。(もしかして、メンテナンスの中のどこかに書かれていますか?)


(ところで、やっぱり日本でも6発エンジン車にもMTが欲しいですね。ドイツ本国で
E36 320iに乗った時にはやはりキビキビしてました。)


Seq.8 [99/8/16 02:50]
No.3583 : FUKA E-mail:-

あれっ?なんか名前だけ先に送信になちゃったかも?
ま、気を取り直して。
ここへはしばらくぶりのカキコのFUKAです。
【s.koyamaさん】E34軍団奈良支部長としてのご活躍、まことに頭の下がる思いです。
      しっかし、s.koyamaさんの塩尻オフミのレポート記事はとても面白くて笑えま       した。(^o^)
      特に、【E34軍団】と呼ばれてしまった方がたには反省の意味?いや違う、武勇      伝としてご覧になったら面白いかも。

【LenMacさん】チームはったおす総決起集会の幹事ご苦労様です。中原地区ではありませんが      結構、御近所なもんで参加させていただきます。だって、Studi●に行く途中なん      だもん。
  
【Reijiさん】最初に会った時ちょっとビックリしました。Reiji号M3もなかなか凄いけど、       人物に圧倒されそうでした。(というか、されました。)
       チャットではお話していたのに、う〜んLenMacさんといい、勝手にイメージを       作るとダメみたい・・・。(こそっ、Reijiさん、サングラスをする時はいざっ       ていう時がいいよ)でも、すんごい いい人なReijiさんでありました。またあ       そんでくださいね。


Seq.9 [99/8/16 03:05]
No.55 : さし E-mail:sashi@po.dcn.ne.jp

おくれましたが8・8大北海道オフミにご参加いただいた皆さん、どうもお疲れ様でした。
北海道らしからぬ猛暑の中、体調を悪くされた方がいなかったかどうか気がかりです。
また精力的に活動いていただいた現地スタッフの皆さん。
皆さんのおかげで大成功のオフミになったと思い、感謝いたします。
また来年も開催したいですね!

【No.3921 : Mモドキさん】
>自車は、ATなのですが、信号待ち等で停止している際
>「D」から「N」にすべきかどうか悩んでいます。

わたしはATの耐久性という観点ではDのままがベストだと思います。
止まっている間に踏んでいるブレーキは、耐久性に何ら問題ありません。
(ブレーキランプの電力消費は以外にでかいのでサイドブレーキを引くのがベター)
ただし欧州車は総じてDレンジ振動(Dレンジのままブレーキを踏んで止まっているときに起こる低周波の振動)が大きい傾向にあり不快なため、それを避けるためにNに戻すこともまた悪いことではないと思います。
ATの耐久性に関しての一番の問題は、ちょっと余所見をしている間に信号が赤から青に変わり、N→Dに入れたとたん(ATが確実に繋がらないうちに)アクセルを踏み、大きな係合ショックを出してしまうようなシチュエーションです。
これは確実にATの寿命を短くします。
この点だけ気をつけていればNに戻すこと=耐久性の悪化にはならないと思います。

【No.551 : MTecさん】
>デメリットは有ってもメリットは無さそうなのですが、どう思われますか?
いちおうNに戻すことでアイドル時の燃料消費は若干下がります。
でも微々たるもんです。
そういった意味ではデメリットのほうがはるかに大きいといえるでしょう。

【No.1826 : M3USさん】
>でも、現実的にはATのトラブルってけっこう聞きますよね
このHPを見ている限りでもBMWのATトラブル頻度って非常に高いですよね。
実際JATCOの5ATは日産車でも使われていたものでありハードウェアとしてそんなに壊れるものではないという認識があります。
これはBMWに乗る一般的ドライバーがATにとって「辛い」領域をつかう傾向が強いということなのか、BMWの技術者が行うATの油圧マッチングが甘いということなのか判りかねますが、個人的には両者が同時に影響しているのではないかと思っています。


Seq.10 [99/8/16 10:46]
No.1412 : BOSCH E-mail:y-takagi@mte.biglobe.ne.jp

3009 miyabiさんへ。
バンパー、サイドモール等へのワックス付着は困りますよね。
私はソフト99のバンパークリーナーというものを使っています。良く取れます。
アーマーオール等で仕上げれば真っ黒です。

Seq.11 [99/8/16 10:53]
No.2128 : ひこぼ− E-mail:miyabi@ma2.justnet.ne.jp

うひゃひゃ、ひこぼ−です。(「うひょひょ」じゃないから許して、風呂屋さん)

【No.3009 : miyabiさんへ】
>ワックスがけに専念しているんですが、バンパーやサイドモールが、
>ワックスの付着や、雨天走行によるワックス流れで白くなってしまいます。
>モールの目地に入ったりすると、液体の艶出し等を使ってもきれいにならず困っています。
>なにか良いケミカル剤等がありましたら、お教えいただけないでしょうか。

 私も同様の悩みを持ってました。ワックス拭き残しの汚れなども、気になりますよね。
数ヶ月前からは、ゴ−ルドグリタ−というのを愛用してます。これは作業が非常に楽で、
まめに洗車したい自分(妻曰く、車が禿げるぞ!)には、合っています。具体的作業は、
 
 @ジャバジャバ洗車する
 Aバケツ一杯の水にキャップ2杯の液を入れて、雑巾で搾って拭き取る

以上で終わりなんですが、ボディ−、ガラス、バンパ−、ゴム、ダッシュボ−ド、ホイル
タイヤ、どこでも拭いちゃってOKなんです。それで撥水もするし、ワックスみたいに
拭き分けしなくてよいから、隅々までコ−ティングしたという満足感もあるし、手も汚れ
ないし(ここまで、メ−カ−の効能書き通り)5〜10年後も新車の輝き?(これから実証?)
という事で、これからは浮気せず(色々試しましたよ(^_^))使い続けようと思ってます。
 欠点は、値段が高い(¥3,500もする(@_@))ので、バケツ半分の水にキャップ1杯で
やってます。(これで1年は持つでしょう(^_^))

PS  おなじE36仲間、しかも名前が・・・(私のメ−ルアドレス参照)これからも
   宜しくお願いします。


Seq.12 [99/8/16 11:51]
No.1747 : 宮田 直之 E-mail:nao-miyata@ma3.justnet.ne.jp

   ┏━━━━━━━━━━━━━━┓
   ┃ 第10回『夜会』のご案内 ┃
   ┗━━━━━━━━━━━━━━┛

来たる8/28(土)に第10回『夜会』を行います。
今回の未開のエリアで行いたいと思います。リクエストが多かった埼玉地域です。
栃木、茨城、群馬等の北関東エリアからも参加もできるのではないかと思っております。
(もちろん南関東の方もどうぞ)

参加希望の方は
●件名:第10回『夜会』案内希望
●BO No.(非会員の方は“非会員”と明記してください)
●ハンドル名(できれば本名も)
●車種/色
●緊急連絡先(携帯等)
を明記して私信を送ってください。

案内を返信させて頂きます。

ちなみに『夜会』は車種、年齢、性別、会員/非会員、BMオーナー歴、BO経験・・・
その他の制限は特にありません。自由に参加できる談義の場です。
また遅刻、早退も可です。 (遅刻の場合は事前連絡お願いします。)

なお、勝手ながらエントリーは8/27(金)いっぱいで締切らさせて頂きます。

たくさんのエントリーお待ちしておりますぅ。。。


Seq.13 [99/8/16 13:43]
No.2647 : TULL《タル》 E-mail:taurus@ruby.famille.ne.jp

ども TULL《タル》@大田区です

レカロスタートの雑駁なレポートを少々


【レカロ・スタート(チャイルドシート)到着】
梱包を解いてみると二つ折りのシートが部品諸々と入っていた。「おお二つ折りなら
タクシーや飛行機ににもガンガンつかえるぞ!」と一人でぼやき、いやつぶやきどん
どんと梱包を剥がし終えました。

先日、ジェットセットさんで試供品を見せてもらい大人が乗っても頑強かつ腰にグッ
ドなイスと印象を持ちました。


【フィッティング】
背もたれの高さ、肩のホールディング、リクライニング、座面の大きさの調節ときめ
細かく、「疲れを知らない」子供に満足してもらえているのでは!?という満足感を
持つ私でした。


【車への装着】
2つの方法があります。インパクトシールドを付けるのと、付けないのと。
またこのシートは車へ装着してそこへ子供を座らせて、シートベルトを直接子供に
かけるやり方です。なので子供を乗せていないときは、シートベルトをシートにか
けていないとシートは後部座席で暴れることは必至でしょう。

二つ折りができて、安全で、モバイルなレカロスタートは、いろいろな乗り物にも
使えそうです。




Seq.14 [99/8/16 14:06]
No.3353 : nao E-mail:kariya@gf6.so-net.ne.jp

nao@下町オフミとても楽しかったです。

Mikeyさん、らばーりあさん、お疲れ様でした。大成功ですね!

【Mikeyさん】
次はE46−6気筒MTですか?並行輸入するってのもありですね。
私も興味ありだったりします。

【らばーりあさん】
6気筒MT乗ってみたいですよねぇ。最後はどこいっちゃたの?

【MATさん】
325クーペのMTとてもいいっす。
M3のシフトも良かったですぅ〜。欲しくなっちゃいました。
その後、エアコンはどうなりましたか?

【風呂屋さん】
思ったとおり、とても楽しい方でした。また遊んでやってください。うひょっ。

【宮田さん】
宮田さんの名刺はすごいですね。家宝にいたします。(笑)
写真もすごかったです。

【HIROさん】
DTMいいですね。進化したらまた見せてください。
どんどんかっこよくなってますね。

【やましんさん】
あのネットはいいですね。いいものを教えてもらいました。

【7430AY92 さん】
ようやく意味がわかりましたです。車を見たときビックリでした。

【グラシルさん】
伝説の人が初登場!
やはり有名人、みんなに写真撮られていましたね。
グラシルさんの素顔登場か?八王子では架空の人物になっていたとは・・・

【しらさん】
ものすごくご近所でしたね。今日、TSUTAYA行って来ましたよ。(笑)

【リャンさん】
あのバックミラーはすごすぎます。

【ゴウさん】
エストリルブルーいい色ですね。
あまりお話しできませんでしたが、これからもよろしくお願いします。
ねるとんみたい・・・(笑)

【HAMさん】
850すごい迫力でした。あのセキュリティも・・・

オフミって楽しいですね。
すばらしい友達がたくさん出来て・・・
またよろしくおねがいしま〜す!
(長文ですみません)


Seq.15 [99/8/16 19:03]
No.2983 : らばーりあ@ヨンダース軍曹 E-mail:fwkh6695@mb.infoweb.ne.jp

  BOの皆様ご機嫌いかがですか

 おかげさまで輝け第一回下町BIMMER真夏の祭典IN足立、無事に終わる事ができました

参加して頂いた皆様暑い中本当に有難うございました。足立プレジデントのMikeyさんも
VICEプレジデントの僕も本当に嬉しかったです。
もちろん輝け第二回も9月にやる予定です(ね、Mikeyさん)
ちゃんとご挨拶、お話できなかった方、すみませんでした。
またスーパー夫バックスいかれたかた、お別れできなくてすみませんでした。
私地元のくせにあの近辺よわくて、357に入ってしまった所、花火大会渋滞に巻き込まれ
グリッドロック、夫バックスに着いたのは、5時すぎてました(泣)
これからも下町の発展の為皆様、参加して下さい。どうもありがとうございましたー。
この場をお借りしてすみません。 


Seq.16 [99/8/16 21:39]
No.1290 : HAM E-mail:-

◆足立区連合の皆さん・・・

 昨日はどうも有り難うございました。本当にドタ参になってしまって
 申し訳なかったです。ゆっくりお話もできませんでしたね。
 きっと又の機会があると思いますのでそのときにゆっくりと・・・

◆グレどの・・・

 おっしゃる通り、確かに二回目の移植でした。
 心臓性能としては、確かに回を追うごとに良くなってはいますが
 それに伴って、体の方が・・・
 次はミッションかもしれません。

◆忘れちゃいけない@風呂屋さん

 お初にお目にかかりました。路上でのハイタッチ,
 なかなか難しい。パチンっていけるようになりたいものですね。
 今度は、今週末ですか・・・
 行けるといいのですが。何てったって近場なんで・・・

やっぱり基本はオフミなんですかねぇ。いいもんです
今後とも皆さん,よろしくお願いいたします。


Seq.17 [99/8/16 22:38]
No.2683 : 風呂屋 E-mail:furoya@BMW,bohp.to

うひょひょ@風呂屋です。

ねぇねえ、ちょっと見て!見て!

↑↑・・上のアドレス!!!えっへへへへ!かっくい〜っしょ!!
何せ、風呂屋@BMWと、来て・・BOHP・・・・っと!!

前使っていた「fwks7127@mb.infoweb.ne.jp」をそのままなんですよ・・。

凄い?えっへん!うひょひょひょひょ・・。

kamaさんに作って貰っちゃった・・。ありがとー!
自分の乗っている車種を入れれるんだって・・・furoya@E39.BOHP.toとか、furoya@525i.bohp.to・・でも送れるのだ!凄い?うひょひょひょ。

作りたい人は、直接、kamaさんへ・・・。

名刺に書いたら、格好良いでしょう?

今日は、自慢したかったのだ。うひょひょひょ。

でわ。・・・・・ささささっ・・バタン!(最近のお気に入り)byななさん。




Seq.18 [99/8/16 23:03]
No.2288 : 7430AY92 E-mail:stoshio@isenet.co.jp

なな(男)でっす。こんにちは!

昨日、下町オフミでトレインしながら行った,東雲SABでBMW本を買いました。
別冊CG 「BMW・アルピナ・シュニッツアー・ハルトゲ」・・二玄社 です。
かさばるので、泣く泣く捨ててしまった、お気に入りだったCGの記事がまとめて1冊になっているのです。穴があくほど読み返した325iX,アルピナB7ターボ、B7ターボクーペ、B10ビターボの記事など、なつかしい記事で一杯でした。古くからのBMWファンの方に、お奨めです!!(新しいE39なんて、掲載されておりません。念のため・・。)
(当時の編集長 小林章太郎さん・・ 今でもお元気かなっ?最近CG読んでません。)

今日、チャットでお会いした アルピンホワイトE39お乗りの、富山の一休さん 富山オフミを開いてみては・・!・・・待っている人がきっといますよ!
手始めに、まず一休さんが・・ここで有名人に・・なって・・しまうのですう!!(ニコニコ)
がんばれっ!!(・・また、要注意人物連合を広げようとしている・・・えへへっ!)

それでわっ!!


Seq.19 [99/8/17 01:05]
No.1369 : EZA ! E-mail:eza@lares.dti.ne.jp

さて87年型日本仕様のM6に乗っております。
このクルマの故障で、皆様のお知恵を拝借したいことがあります。
このクルマのコンピューターユニット内部にて接触不良を起こしており
ましてエンジンがかからなくなっております。その際、ダッシュボードの
中のユニット露出させ下から軽く叩くと直ります。ディーラーに聞くと、
ドイツにリビルドのコンピュータユニットがあり、それを取り寄せると、
10万円程とのことですが、叩くと直るような状態に、この金額は
納得できにくいので、どうにかならぬものかと思案にくれています。
空けて接触不良の所だけ直せぬものか、等々。

やはりこういった場合は、ブラックボックスなだけに、即交換という
ことになるのでしょうか? 


Seq.20 [99/8/17 01:52]
No.754 : kama E-mail:kama@318ti-M.bohp.to

みなさん、こんにちは。 kama@318tiです。 

ハンドル@車種名.bohp.to
というメールアドレスが使えるように自分でサーバーを構築してしまいました。

メンバーの皆さんに自由に、楽しく利用していただければ嬉しいです。

詳細は http://bohp.to/~kama/bohp に出ていますので、是非ご覧下さいませ(^o^)

ではでは。