読者の声


Seq.1 [99/10/22 23:01]
No.4173 : スキーエクスプレス E-mail:vaiobeth@d1.dion.ne.jp

誰からのリクエストでもありませんが、ワゴンの購入をご検討の方の参考に、我が家の車選びの
経験を勝手に載せます。
我が家は冬はスキー、夏は帰省と年に何日か大荷物(スキー用のジェット・バッグも)を載せるのと、犬を飼っていることからワゴン・ボディは必須といえます(前の車は資金の関係からE36−318iでした)。そこで候補に上がった車は;
 ・メルセデス E240T(590万円)
 ・BMW 528iT(645万円)
 ・アウディ A6 アバント クワトロ(553.5万円)
の3車です。
3車のメリット・デメリットを挙げますと;
E240T
 ○何と言っても日本で人気のベンツ、下取り価格も高い。
 ○偉大なる実用車、ラゲッジは広大(約600リットル)
 ○メルセデス・ケア
 ○7人乗り(サードシート付き)
 ×スポーティーさ(スタイル、ハンドリング)が無い
 ×他メ−カーの下取りが安い
 ×セールスが強気
 ×ナビゲーションは後づけのみ
 ×ありふれている
アウディ A6 アバント クワトロ
 ○コスト・パフォーマンス(安い)
 ○4輪駆動(雪道に強い)
 ○スポーティーなスタイリング
 ×BMW,ベンツのようなサービス・パッケージがない
 ×純正ナビはレザー・シート、ウッド・パネルとのセットで73万円
 ×日本で人気がなく下取りが安い
BMW 528iT
 ○スポーティーなスタイリング、ダイレクトなハンドリング
 ○サービス・フリー・ウェイ
 ○純正ナビとレザー・シート(ハイライン)で47万円
 ○希少性
 ×小排気量モデルがなく高い(本国では520iTもラインアップ)
 ×ラゲッジが小さい(410リットル)
 ×ややコンフォート指向が強い
となっています。このうちE240Tが、妻の一言「お尻が下がって見えて、かっこ悪い。近所の評判が悪くなる」と、後付けナビしかないことから脱落。
次の勝負は、一時値段の安さと4駆でアウディがリードしたものの、幸運にもBMW・アウディともワゴンを試乗できたことから、乗りごこちとハンドリングで最終的にBMWとなりました(アウディのレザー・シートはかっこ良かったんですけど)。
その結果には今でもたいへん満足していますが、唯一の問題は、M5ツーリング?にあこがれて色々手を加えていることによって出費がかさむことです。
もうじきE46のツーリングが出ますが、皆さん色々比較して楽しんで下さい。E36のツーリングが輸入されていたら、私もセダンではなくツーリングを買っていたんですけど…。

Seq.2 [99/10/22 23:36]
No.2747 : グラシル E-mail:grasil@320i.bohp.to

 こんにちは!グラシル@E36です。

 No.1831 : DEEP! さんへ。
> Zetaシステム、やはり発売延期らしいですね。イキツケのS.A.BでFETさんに問い合わ
> せてもらったら、11月20日頃との事でした。残念ですが待ちましょう。
 お久しぶりです!BMWコンプリート第2巻に出ていらっしゃいましたね。さすがBO3Yスタイルカーコンテスト1位っすね!よく見ると胸には宮◯さん作成夜会ネームプレートが・・。
 ゼータシステムH1延期ですね。もう少し我慢します。開発の遅れではなく単なる出荷の遅れなので仕方が無いですね。

 最近、雑誌でもこの商品の紹介が立て続けに掲載されるようになりました。特にホリデ◯オート11月号やカ◯マックス11月号ではかなり大きく特集されていました。カーマックスのほうは大掛かりな照射実験が写真入りで載っています。道路に数人を配置し、どこまで光りが到達するかを試していました。やはりHIDとは根本的に違う結果になっていますが、通常のハロゲンとはやはり別物であることが分かりました。詳しくは雑誌を御覧になって下さい!
 ちなみにゼータシステムの広告のキャッチフレーズは「信じるな、これはHIDではない」です。(ちょっと言い過ぎのような気も・・)


 No.2683 : 風呂屋さんへ。
> え〜〜本屋さんに行っても「BMWコンプリート」売ってないよ〜!
> むう〜〜・・・そう言えば・・・他の雑誌も読まれるのん早いですよねぇ・・・なん
> でやろ。
 私はいつも学校へ行く途中、必ず駅の本屋に寄っています。私の場合、東武線北◯住駅構内の本屋さんですが、通勤客をターゲットにしているので早朝から開いており、しかも雑誌類は必ず一番で並ぶので発売日の朝などには読めちゃうのです。
 BMWコンプリート第2巻も出荷ほやほやで買いました!こういう本屋さんを一つでも知っておくと便利ですよー。

> 東京モーターショウでM3が展示していないってマジですか?
マジらしいです!直前の情報ではM3も展示されるようなことを一部の雑誌でも報じられていましたが、どうやら今回はパスのようですね。


Seq.3 [99/10/22 23:46]
No.3568 : 岩さん E-mail:-

 NO.4183の<ちも>さんへ 再び御礼。

 ご丁寧にご説明頂きありがとうございました。
よく、中山寺のダ○エーに買い物に行きますので解ります、暇を見付けて尋ねてみようと思います。洗車にも良い季節になって来ましたので、愛車に磨きをかけようと思います。

 今後とも、宜しくお願い致します。


Seq.4 [99/10/23 01:14]
No.非会員 : gure E-mail:-

今晩は、グレです。

【K.I さん】
>ちょっと肌寒い感がしなくもありませんが、どこかお勧めのドライブコースありませんか〜?
>ここは穴場だぜ!とかオープンカーならここは必見!など
★先日のオープンオフミを又辿ったら如何?
今度は紅葉が見れるでしょう。
また、赤城の北面から日光に抜ける道も最高ですよ。
・・・助手席におなごがいれば尚更最高!。

【かねごんさん】
>これからも、20万kmを目指してがんばりますので宜しくお願いします。
★って、何をお願いされたらいいノン?
20万kmまで乗る秘訣?だったらメンテ14第22話を見てチョ。
30万kmまで乗る秘訣!誰か教えてチョ。

【かへるさん】
>やりましょう新蕎麦オフミ
>11月23日(火)の勤労感謝の日。私は火曜日だけ休みなもんで勝手に決めちゃいました。
【DEEPさん】
>ところで週末でもお仕事は大丈夫なんでしょうか?>かへるさん。
★どうなるニョ?
因みにあっしは、勤労感謝の日は(も)感謝しながらお仕事でっすん。
かへるさんの都合の良い23日にして下さいませ。

【E30フルオープンさん】
>11月にバイク(何でもあり)と車(BMW)のオフミを計画してます。
★頑張ってチョ。
都合が付いたらバイクで参加するジョ。

へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。


Seq.5 [99/10/23 12:33]
No.3527 : クロスロード E-mail:n_tsuji@canon-soft.co.jp

ちもさん、キーパーの情報ありがとうございました。
紹介していただいたお店、今度いってみます。
いつかオフミでお会いしましょう。

Seq.6 [99/10/23 16:57]
No.1736 : pirikame E-mail:pirikame@pop16.odn.ne.jp

pirikame @ 仙台ならぬ、本日は秋田です。
かみさんの実家に来ても欠かさずチェックです。

近くの本屋で「BMWコンプリート」見つけました。 即購入。
仙台の本屋では売り切れでしたが、田舎の本屋にあるとは。。。

早速、集合写真の自分を見つけて喜んだのですが、よく見ると
マフラーチェックにも写ってる。
なんとなんと、pirikame号のフロントアップまで。。。
さらにもう1箇所にも。  と、決してメインではありませんが
あの2ページにたくさん出ているpirikameでした。

<かへるさん、DEEP!さん>
11月23日に新蕎麦オフミやっちゃいますか。 場所は色々と
当たってみます。
詳しくはオフミ会議室で。


Seq.7 [99/10/23 17:28]
No.2683 : 風呂屋 E-mail:e268@bohp.to

まいど@風呂屋です!

オフミ会議室にも記していますが、大阪に帰郷するので大阪BBQオフに参加しようと思います!関東方面は比較的集まりやすいのに、他地域では少なくて残念です!

オフミでの人との出会いは、本当にBMWライフが何百倍も楽しくなりますよ!

折角、BOでは出会いの場(合コンみたいやなぁ・・・)を提供してくれてるので、受け身では無く自分が発信者になって、ご地域に呼びかけて見ては?楽しいでぇ〜〜!!

行ける所やったら風呂屋も応援に行きますっせ〜!・・・え?・・来んな?(笑)


Seq.8 [99/10/23 21:51]
No.4378 : etsu E-mail:cbo39360@pop.12.odn.ne.jp

初めましてetsuと申します.

私、中古でありますが1995年式のALPINAを購入しまして念願のBMWオーナーになること
が出来ました.

で、納車の際に渡されたのは、マスター, スペア(トランクの開かない物とプラスティックの
物)のキーが3つでした.
これでは、マスターキーをなくしたら一生トランクが開かないし、スペアを使っていたら
やっぱりトランクが開きません.

スペアキーを鍵屋で作るにしても、BMWのキーにはICチップが内蔵されていてこのチップ
が出す信号が合わないとエンジンがかからないらしい....

私としては、あと一つはマスターキーが欲しいところなのですが、皆さんはどのように
していますか?
ディーラーに聞けば良いといわれるかも知れませんが、私の車は平行物でしてディーラーは
あてになりませんと言うか相手にしてもらえそうにありません.
スペアを作るのはむりなのでしょうか....


Seq.9 [99/10/23 22:22]
No.3021 : E36孝 E-mail:-

そろそろ時期ですかね
第3弾のアルファな人々 検討されている方の参考になればということで、
えーまずアルファの場合大きく分けましてFRの時代約10年くらい前とFFの時代の現在とに分かれるかと思いますが、今回はFFの現在について156を中心に
この前試乗してきまして156のセレスピードの左ハンドルに最初に乗った感じはごく普通の車
ということでエンジンのピックアップはまあこんなもんシフトアップダウンはゲームセンターにある車のゲームをやっていた方のほうが感覚つかみ易いかと 気に入ったのはシフトダウン時シフトダウンするとブリッピングして回転数を合わせてくれる何回も意味なくやってしまい慣れればステアリングついているボタンでできる、結構便利で横着運転可能です。内装の質感はBMWよりやや劣るかなーけれどシンプルで私は好きです。これ以上は雑誌のほうがもっと詳しいと思いますので
では本題のアルファな人々とは一言でいってしまうと「おとなしい方が多い」という印象ですが
でもこだわりは持っていますというようなところも感じられます。
今のところ156の前の155の方の知り合いが多くどうも155のほうがDTMに出ていたせいかレースのにおいが感じられ、またアフターパーツもBMW同様にかなり多くノーマルで乗っている方はまずいないようで、やはり音に関してはフェラーリ同様かなりこだわりありそうです。
ステッカーにしてもご存知の方もいると思いますが
へびがうねっているようなデザインでへびの口の先にベンツのマークがあるステッカーがありこれはDTMに出場していた時代ベンツに勝つたびにそのマークを貼っていたというように、かなりいわくつきのものなど(ちょっとサーッキットの狼っぽいってこれ知ってる人の年代わかってしまう)車体色は155時代は圧倒的に赤が多く156になってブルー系やシルバーや白や黒など
を見る機会も増えたみたいです。
私のひとつの理想としては、今持っているM3にこの156セレスピード(左)の2台体制だったらと思うときもあります。まあ究極はまだ他にほしいものありますけれど、というように1台に絞ることができません、BMWでもアルファでも多分後悔しないと思います。でも理想は2台体制ぜんぜん参考になりませんでした申し訳ありません。次回は先ほどチラッと出ましたベンツな人です。(人々)とすると多分想像されるとうり危ない人々になってしまいそうで、次回は人という事でご了承くださいませ。ではまた