読者の声

他にはキズが無いので、車上荒しでしょう。
警察を呼んで指紋を取ったりしたけど、犯人は見つからないでしょうね。
しかも、最近はそのパチンコ屋周辺では、「オヤジ狩」が流行しており、
帰宅途中のサラリーマンが何人も被害に会ってるらしい。
ちなみに茨城県の日立市です。

まったく最高の誕生日プレゼントだぜ！！

こんにちは．T.K.B.です．ホーンボタンさんがどういう症状を言われているのかよくわからなかったのですが，本多信人さんが書き込みされていた症状なら私も経験があります．私はE24の635csiをもっているのですが，時々アイドリングが500回転ぐらいまで落ち込み，アクセルを踏んでも回転が上がらなくなります．走行中に症状が出たときはグワングワンといって回転が落ちていきます．右折待ちの時に症状が出たときは結構怖いです．私も原因が分からなくてディーラーに持ち込み，燃料ポンプやエアクリーナーなどを調べてもらったのですが異常はなく困っていました．
　その時ＣＧ誌のE30M3の長期テストでエアフローメーターのコネクターが接触不良だと症状が発生するという記事を見つけ，実際コネクターを引っこ抜いてみると同様の症状が発生するため，これが原因だとわかりました．それから症状が出そうになったら（アクセルに対する反応がおかしくなったら）エアフローメーターのコネクターを入れ直していますが，怖い思いをすることはなくなりました．（ちゃんと直せばいいんでしょうが・・・）
　ホーンボタンさんの車の症状が私の車と同じ物なのかよくわからないので参考になるかどうかよくわかりませんが，念のため私の体験を書いてみました．ＢＭＷ，特に８０年代以前の物は電気系が弱いですが，対処法を知っていれば道路で立ち往生したと言うことはないです（私の車がアタリだと言うこともありますが）．それよりも走るときの喜びはなにものにも変えられません（私の場合はスタイルに惚れ込んだというのも大きいですが）．ホーンボタンさんもがんばってください．

やってしまいました。ワイパーを見ると先端部から

金具が飛び出していました。どうも、洗車時にワイパーを

あげたとき先端部がはずれてしまった様です。

みなさんもお気をつけください。