読者の声


Seq.1 [2000/9/29 05:58]
No.非会員 : Gong E-mail:s_gongye@hotmail.com

はじめまして。
22日投稿の方とは別人ですが、同じく850(840)の購入を考えている者です。
便乗になってしまうのですが、お願いいたします。

HAMさんのおっしゃられているように、現在、850は200万円台、感覚的には
100万円台のものが多いように思えます。
自分は大好きなのですが、これって不人気を表してるんでしょうね。(悲)
当然、年式も落ちていて程度もある程度は、覚悟しておかないとは思っていました。
でも、HAMさんの

> V12本来の性能を楽しもうと思うのであれば、あと300は、用意しておきましょう

には、さすがにびっくり!!
これは、購入後のメンテ費用として、300くらいはかけた方が良いということですか?
それとも、200+300として、500万くらいの車を買った方が良いと言う事
なんでしょうか??
維持費が高い、と言うのとは別の話ですよね?

あと、これを聞いてしまうと、
「そんなもんは車の程度と、自分の乗り方でかわる」
と言われそうなのですが、参考として教えてください。
850の、年間の維持費と言うのはどの程度かかりましたか?
一言に、「高い!」といってもその人によって、高いの程度って違ってくると思うんです。

そんなこと言ってるやつに、この車に乗る資格無しといわれればそれまでですが、
10年くらい前に見てから、ず〜っと好きだったんです。
今考えると、発売したばっかりだったんですね。

最後にもう一つ質問なのですが、840と850では維持費自体に差は出てくるでしょうか?
850は年式自体が古いのと、V12エンジンの複雑さによるもの、ATの壊れやすさ
等聞きますが、840も同様の事が言えるのでしょうか?
それとも、ある程度改善されていますか?
例えば、400万円あったとして、
400万円の840を購入するのと、
200万円で850を買って、200万円をメンテ費用に回すのでは、
どちらが賢い選択と思われますか?

すこし、とんちんかんな質問をしているかもしれませんが許してください。
先輩方のご意見、お待ちしております。

以上、よろしくお願いいたします。




Seq.2 [2000/9/29 08:39]
No.56 : YOSHI E-mail:-

2000/9/28 15:19
非会員 : Akira(非会員)様
>>私がお世話になっている正規ディーラーでは、工賃の単価は¥800です。
>>ディーラーによって工賃が異なるんでしょうかねぇ。

以前、メンテ12の方に書かせていただきましたが
BMW JAPANによると1工数あたりの工賃は、
ディーラーで独自に定めることが許されるそうで、
800〜900円(平均で850円位)が東京近郊の
価格だそうです。

ということで、800円は最低単価ということになり
ますね...


Seq.3 [2000/9/29 13:20]
No.785 : ベーチャン E-mail:tsu2mi@qc4.so-net.ne.jp

Akiraさんへ

工賃の単価はディーラーによって異なります。
私の知る限り本年度の単価で一番安いのは\750です。

また、車検整備費用や下回りスチーム洗浄費用とうもディーラーによってかなり開きがあります。
交渉次第で値切ることもできますよ。