読者の声

ラグジュアリーカーなので、シートの横幅は３シリーズ
に比べると広いですが、シートから足元までの最大前後長は
７シリーズでもそんなに変わらないです。

ちなみにドイツ人の体格は世界でもトップクラスで、
私もE30に乗っていたときに、こんな狭い車(見方を変えれば
座った感じが適度にスポーティで、個人的には気に入っていた）
にドイツ人が乗れるのだろうか、と疑問に感じたことがあります。

ハンドル径は規格(36cm以上でないと保安基準に満たない)がありますので、
変わりません。
Mスポーツのだと標準のものより少し小さくて38cm弱です。
車外品の小さなのに替えるという手もありますが、最近はエアバッグ
が内蔵されているのでちょっと面倒ですね。

この掲示板は基本的にBMWに関する質問はNGということなので、
ヘルプデスクの方で聞けば具体的なお勧め銘柄を詳しい方が教えてくれる
と思いますよ。

ハンドル名からお察しいたしますと、かな大柄な方ではないかと想像いたします。
ピザとダイエットペプシが定番の米国のクルマは、あまり上級車種でなくとも
レバー操作で乗り降りの際、簡単にハンドルを跳ね上げることができる機能が
付いておるようです。
アメリカ輸出を主目的に作成してる日本車、例えばアリスト（レクサスGS）などには
確か、乗り降りの際、電動でハンドルが自動的に跳ね上がる機構がついとったようです。

ウーン。どうしたらよいのでしょう？クルマに合わせるか、ヒトに合わせるか、小径
ハンドルというのはあまり得策でないような気もしますが・・・