ＢＭＷラジコン活動報告

（Special thanks 板金太郎 ）

■■■　レギュレーション（１９９８年６月１２日現在）　■■■

■■■　ＢＯＨＰ活動報告Ｖｏｌ．１　■■■

■我が家の３２５ｉ（３代目！）＝１／１０スケールです。 タミヤ製の「３１８ｉＳＴＷ」のボディを購入してつけてます。 ＢＴＣＣなフロントスポイラーが渋い？
■シャシーはフロントモーターの、ベルトドライブ４ＷＤシャシー。 「ＴＡ０３Ｆ」と呼ばれるシャシーです。 マイルドな操作性が初心者向きだと思います。
■フロントにマウントした５４０タイプモーター。 パワーはありませんが、バッテリーが持つのが○。 サスペンションもショックから組み立てる本格的なものです。
■車体の中央にゴムベルトが見えます。 バッテリーをセンターに配置したレイアウト。 リヤサスペンションももちろんセッティング可能。
■これがプロポと呼ばれる操縦装置。 最近はハンドルタイプが主流になりました。 仲間で走るときはクリスタルのバンドを確認する必要があります。
■ＢＯＨＰラジコン仲間の集合写真。頭悪ぅ〜。（^ ^;）
■青いＥ３６は、某ゴジラ氏の３代目の愛車。 真ん中に見えるＭロードスターハードトップ仕様は、某さし氏の愛車。
■黄色いＥ３０−Ｍ３＠Ｇｒ．Ａも某ゴジラ氏の愛車。 ダイヤモンドブラックのＥ３６は、某中橋号です。
■銀色のＥ３６は、某ベア氏の愛車。なんだか恐い〜。

■■■　ＢＯＨＰ活動報告Ｖｏｌ．２　■■■

■ちょこっとだけいぢくった３２５君。 シャーシをバスタブからＦＲＰに変更したので雰囲気が 変わった感じです。 足回りは毎回いぢってますが、いまはサーキットに向けた一般的なバネ、ショック のセッティングで組んでみました。 （前後とも：青バネ、４００番、２穴、４ｍｍ）
■フロント周りはバンパーを取り付けました。 初心者の僕はぶつけまくるものだから、必須パーツです。 ベアリング、サス、ユニバーサルシャフト、プーリー、ベルト、デフ、 スタビ、アッパーアーム等もついでに少しだけいぢってみました。 モーターはもちろん、５４０のノーマルです。
■このパートでは、Ｍシャシー用クイックバッテリーホルダーが 気に入ってます。（０３Ｆ−Ｐｒｏには取り付け可能） それと、リヤ周り直前を軽量化のためくりぬき、そこに受信機を配置してます。 紺色のパーツは、アンプのヒートシンクです。
■リヤからのビュー。 スーパーローフリクションサス、リヤスタビ、軽量ドライブシャフトのみ 変更しました。 タイヤがスーパースリックのワイドってところが頭悪いセッティングです。

■■■　ＢＯＨＰ活動報告Ｖｏｌ．３　■■■

■点検・セッティングに気合の入る皆さん。 サーキット前に秋葉原でパーツを買い漁ったとか・・・。（^ ^;）
■なぜＢＭＷ乗りがアルファ１５５ボディを作るんでしょう？ （しかも気合いれて作ってるし・・・。）
■午前中の部の参加車両。スタートラインに並んでるところ。 さあ、用意、スタート！
■さあ、全車順調なスタートを切りました！
■が、、、、ころりん。 （ボディカラーが、サモアブルーってとこが渋い！）

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