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第７０話 「E46-320i WTCCのミニカー！」
（作成：２００６年６月２８日 改訂：２００６年６月２９日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible）
えぇ、最近はミニカーを探すのがマイブームです。
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平日でも時間作ってエスアイ乗れよ!って感じなのですが、慣らしモードで3000rpm限定では
週末に長距離高速道路ドライブじゃないとあまりにかわいそう。
で、平日はついつい違う方向に目がいってしまっております。
今回注文したのは、1/18スケールの去年2005年WTCCワークスマシン、E46-320i WTCCです。
どう？かっこいいっすよね？
しかも新発売です。
買うなら今がチャンスなんです！
■E46-320i WTCC関連記事
第５９話 「E46-320i WTCC vs E90-320si WTCC」
第２６話 「WTCC 2005を研究するっ！」
で、以前報告したE90-320si WTCCミニカーは1/18スケールではないんですよ。
なので、しかるべき時期に登場するであろう1/18スケールのE90-320si WTCCをゲットしたときに、
横に並べてハァハァするために今から準備する必要があったのです！
（ミニカーは絶品にすぐなっちゃうので、早め早めに動かないといけない！）
で、今回の製品は、AUTOart製。
だいたい6000~8000円ぐらいで専門店で販売開始してます。
（既に品切れの店も・・・）
バリエーションは2種類。
チームドイツで、カーナンバーNo.43（ディルク・ミューラー）とNo.42（ヨルグ・ミューラー）の2台。
今回僕はNo.43にしました。彼のほうが速かった・・・のが理由です。
プリオール号があればそれにしてたんだけど・・・。
（なんで出ないのか、謎。）
写真ではうまく写せてませんが、内装もがっつり作りこまれていてリアルです。
またE90のミニカーと比べて稼動部が少ない（ドアが開かない、トランクが開かない）ため、より精度の高い作りに感じます。
ホイール、ブレーキなどの細かいつくりも完璧な感じです。
フロアの下もこんな感じでちゃんと作られています。
E90と並べてみました。
WTCCマシンの迫力はミニカーサイズでも十分。
ノーマルのE90は背が高く、ナローに見えます。
同じスケールのミニカブリオレも並べてみました。
ということで、このミニカーも「WTCC関連の宝物」コレクションに追加です。
続くっ！
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