[メンテ36]  (←前) (次→)

第26話 「車高短大好き☆ だけどね・・・」

(作成:2012年7月15日 改訂:2012年8月14日)

(TEXT & PHOTO : けーすけ / E36-ALPINA B6)

みなさん車高短は好きですか?

私は以前にこんな車や・・


 B6


あんな車で・・


 B6


横向けて遊ぶの大好きなので・・


 B6


必然的?に車高が低い車が自分の車となる為、車高短は大好きです〜!!
それにカッコいいしね☆(好みはそれぞれでしょうが・・)

以前に乗ってたC2も車高が低くていいですよね!!


 B6


当然今乗っているB6も車高が低くてかっこいいと思っています☆


 B6


しかし・・・
しかーし!!!
車高短大好きな私でもコレはいかがな物かと思っちゃいました・・・


 B6


これじゃ低すぎ・・というか脚がちゃんと動いてないし・・・。。
ああなんでこんな事になったのだ〜
とりあえず主治医のPPへGO!!

サクッとRRショックをばらしてもらい考えられる原因は2つに絞られました。


 B6


1、RRショックの寿命
 RRショックのロッドが縮んだ状態で固着している
 ⇒ ショックOH

2、バンプラバーがボロボロになっておりロッドの動きを鈍くしている
 ⇒ とりあえずバンプラバー外し

費用が限られている切ないサラリーマンの私は、まずは安価なバンプラバー外しに望みを掛けました。
バンプラバーを外してもらいPPからの帰り道・・またです・・・また鬼の様な車高短に・・・。。。
という事で・・RRショックのOH決定!!!という私のサイフにもショックな結果に・・。

けどまあいいのさ!しっかりした脚を味わえるのであれば・・(ちょっと強がり・・)
PPにB6を預けエナペタルでのOHを待つ事1週間(早っ)OH完了との事!!

OHって初めてやってもらったのですが、しっかりレポートなんぞをもらい
ロッドやシリンダーの状態も教えて頂きました。


 B6


キャンペーン中らしくステッカーももらっちゃいました☆


 B6


OH後の乗り味ですが・・・
道路の継ぎ目がわからないぐらい落ち着いた脚に!!
今まで道路の継ぎ目をタタンと通過していたのを、トンと通過してしまう感じです。
(わかりにくいですね・・この表現。。)

さてさて今回のOH費用、
エナペタルでのOHが1本15000円で2本やったので30000円。
+工賃にバンプラバー代で50000円でお釣りが来ました〜

それなりのお値段ですがこれはやって良かったです!!!


●○●番外編●○●
PPへ入庫した際偶然ですがピット内は全てE36 ALPINAでした。

 ・私のB6 2.8
 ・B3 3.0
 ・B3 3.2
 ・B3のカブリオレ


 B6

 B6



[メンテ36]  (←前) (次→)