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第20話 「ディーゼルについて〜その3(ガソリン車から乗り換える方へ)」

(作成:2013年3月4日 改訂:2013年3月5日)

(TEXT & PHOTO : どノーマル / F31 320dツーリング)

 F31-320d


  ガソリン車から乗り換える方は、ある程度の覚悟が必要です。
  ガソリン車と同じ静かさを求める方は、320dは無理だと思います。

  試乗の短い時間では、少しうるさい程度にしか感じませんが、それが日常になると結構気になります。
  私は勤める会社にディーゼル車(古いです)があるので、その車より遥かに快適なので我慢できますが、
  ディーゼル車初体験の人では、がっかりする人もいるのではないでしょうか。
  (1100rpm時のこもり音が特に気になります)
  私も燃費が良くなければ、後悔していたと思います。
  市街地走行より、高速走行が多い人には薦められます。
  音も気になりませんし、トルクも有り、燃費も良いですから。

  でも、ガソリン車のシューンと回るエンジンの気持ち良さは残念ながらありません。
  (すいません。まだ慣らし中で、思い切りアクセルを踏んだことは無いのですが)

  燃費命、燃料代を安くしたい! と言う人向けの車であることは事実です。
  ディーゼル(320d)はある程度うるさい事を承知してから買って下さい。

  音が気になる人は、523dも検討してみて下さい。(16.6km/lです)
  先日523d(Mスポ)を試乗してきました。
  さすがに5シリーズです。遮音は3シリーズより上です。(当たり前ですが)
  アイドル時の音も半分以下の感じです。(でも少しガラガラ音は判りました)
  加速時の音も静かでした。

  何より私の230dで特に不快と感じる、1100rpmになりませんでした。
  40km/hでの一定走行でも、1300rpm以下になりそうになると
  シフトダウンしてエンジン回転が自動的に上がりました。
  (ECO−PRO/コンフォート時)
  (523dがMスポだったので、スポーツATの為なのかどうかは判りません)
  不快と感じる1100rpm付近にならないのです。
  車体が重い5シリーズなのでエンジン回転を高めにしているのか、
  私の320dだけの問題なのかは判りませんでした。
  (試乗車の320dではまだ未確認です)

  私の究極の理想は乗ったことは無いのですが、Alpina D5です。(18.8km/lです)
  (Alpinaは私の永遠の憧れです)


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