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第27話 「本編3『モディファイ:リップスポイラー』」

(作成:2000年3月8日 改訂:2001年10月4日)

(TEXT & PHOTO : 宮田 / E36-M3 Coupe)

///M3の前の旧宮号のときから感じてたのですが、 ///M3純正リップスポイラーの付いた///Mフロントバンパーを含め車全体を横か ら見ると、サイドステップの下端とリップの下端のツラ(路面からの高さ)が合ってない ことがず〜っと気になってました。

リップの方がサイドステップよりも約50mmほど高いのです。
これは///M3リップを装着してる限り、車高を変化させても その高さの差は変わらないのです。
実用性は別としてもフェラーリはフロントオーバーハングが長いのに同じ高さ。。。
カッコイイなぁ。。。って思ってました。
ノーマルバンパーのE36でもALPINAフロントスポイラーを装着すると 同じ高さになるのに、なぜ///Mではそうならないのか??
そんなことを旧宮号のときから、なんとかカッコよくならないものか??
と長い間考えていましたが、///M3に乗り換えたこともあり、 ノーマルリップを交換してみることにしました。

・・・で、いつもながら??ナンパな考えな私は、まず何より見栄えを重視したか ったので、どのリップを選ぶにしても、ボディ同色塗装(ダカール・イエローII)を施すこと を前提に、次の条件を決めて、モノを選ぶことにしました。。

 ●現段階では車高は変えない。

 ●将来的に車高を変えることがあるとしても、ファミレス等のちょっと段差があるところに
  入るときにリップが擦らないようにする。

 ●あまり大袈裟なモノは避ける。
  しかし、リップを変えた。というのが一目で分かるようにする。

ここで、後付けリップにどんな種類があるかというと、

 ●M3GT用純正コーナーリップ
 (http://www.studie.jp/owner/owner98/owner-4.html
  の方が装着しています。)

 ●ACSカーボンリップ
 (http://www.studie.jp/owner/owner98/owner-8.html
  http://www.studie.jp/owner/owner98/owner-19.html
  http://www.studie.jp/owner/owner99/owner-69.html
  http://www13.big.or.jp/~hirofu/m3/lip.html
  等の方々が装着しています。)

 ●IDINGリップ
 (http://www3.ocn.ne.jp/~apaloosa/text/tuneup-idig.htm

 ●Racing Dynamics M3 Class IIリップ
 (http://www.racdyn.de/prge02.htm

 ●3D Designカーボンリップ
 (http://www.bohp.net/html/shopf.htm

 ●HAMANN MOTORSPORTリップ
 (http://www.hamann-motorsport.de/e20.htm

くらいでしょうか。

ここで、サイドビューから見て、サイドステップ下端とリップ下端の高さを 合わせるということから考えると、M3GT用純正コーナーリップ、IDINGリップ、 HAMANN MOTORSPORTリップの選択になり、見栄え的にもカッコよくなるのですが、 段差があるところの出入りで擦るかもしれないのでパス。

・・・となると、というより私は迷わず3D Designカーボンリップを選びました。
大きさ的にも見栄え的にも自分の好みに合ってるからです。
ご存じの方も多いとは思いますが、実はこの3D Designカーボンリップ、 その名の通りカーボン素材でできているのです(当たり前ですね)。
ドライカーボンのアミ目むき出しで、いかにも軽く(実際にも軽いですが)見え、 大半の方は塗装などせずに、カーボンのアミ目を活かしそのまま装着するのですが、 ナンパ??な私は塗装することを初めから考えてました。

・・・で実際、ボディ同色にして装着してみると、


装着前  装着後


と、かなり印象が違って見えます。

実は装着前に、Studie +YOKOHAMA-さんのデモカーである アルピンホワイトのE36-318ti M-Sportにも同じように、 ボディ同色の3D Designカーボンリップが装着されており、
http://www.studie.co.jp/stst/TI/ti-12.html
その画像をダウンロードして、画像加工ソフトでダカール・イエロー風に してみたら、なかなか◎な感じだったので、塗装してもいいな、 って思っていたところもあるのです。(自画自賛バカですね。)

サイドビューから見ると、サイドステップ下端とリップ下端の高さは 完全には合っていないものの、実用性を考えるとリップ下端の高さは、 個人的にはこの程度でいいんじゃないかなぁ。。。と思ってます。


サイドビュー


しかし、これを斜め後ろから見ると、リップが横に張り出しているように見え、 なかなかこれが気に入ってます。


リアビュー


・・・と自画自賛おバカモードで書いてきましたが、今回の作業は Studie +YOKOHAMA-さんで施してもらいました。
塗装の出来映えは大変◎です。ありがとうございました。<(_ _)>


フロントビュー


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