第２５話「車検（第３回目）＆整備 報告」
第２５話「車検（第３回目）＆整備 報告」
| Ａ：車検整備一式 | 35,000円 |
| 車検代行手数料（総合検査一式含む） | 10,000円 |
| スチーム洗車＆シャーシブラックペイント | 10,000円 |
| シャーシブラックペイント | 1,200円 |
| ラジエター＆シリンダーブロック洗浄 | |
| ＬＬＣクーラント取替 | 3,600円 |
| 全ブレーキ点検清掃オイル交換 | |
| ブレーキフルードＤＯＴ４取替 | 2,500円 |
| 全ベルト交換調整 | |
| 9.5×965 | 1,300円 |
| 9.5×825 | 1,300円 |
| 12.5×823 | 1,750円 |
| オイルレベルセンサー交換（部品中古＞ありがとう！板金さん） | |
| Ｏリング×１取替 | 280円 |
| パワステホースクランプ交換 | |
| ホースクランプ×３交換 | 285円 |
| パワステオイル交換 | |
| カストロールＡＴＦＤ３ | 3,000円 |
| プラグ＆エアエレメント清掃 | |
| バッテリー脱着充電ほか基本整備一式 | |
| Ｂ：エンジン不調＆異音 | 21,000円 |
| インテークマニホールド脱着＆ガスケット交換 | |
| バルブクリアランス調整 | |
| スロットルハウジング各部清掃 | |
| サーモハウジングガスケット×１ | 190円 |
| インテークマニホールドガスケット×５取替 | 1,240円 |
| Ｏリング×２取替 | 260円 |
| Ｃ：ステアリングのガタ＆遊び修理 | 11,200円 |
| コントロールアーム左右脱着 | |
| ブッシュ＆ボールジョイントブーツ交換 | |
| タイロッド左右交換 | |
| ステアリングマウンティングキット交換 | |
| ラバーマウントセット | |
| （フロントロアアームブッシュ強化品）×１ | 16,300円 |
| タイロッド×２ | 20,600円 |
| ロックプレート×２ | 40円 |
| ストラップ×４ | 720円 |
| マウントセット×１ | 1,300円 |
| Ｄ：マフラー＆プロペラシャフト脱着 | 8,400円 |
| ラバーカップリング及びＣＴＢ／Ｇ交換 | |
| ミッションマウント左右交換 | |
| センターマウント×１取替 | 12,800円 |
| ユニバーサルジョイント×１取替 | 9,750円 |
| ミッションマウント×２取替 | 5,400円 |
| Ｅ：ステンメッシュブレーキホース交換 | 4,500円 |
| （エア抜きは車検整備に含む） | |
| （部品は個人輸入したＧＯＯＤＲＩＤＧＥを持参） | |
| Ｆ：トランクルーム内各部脱着 | 9,800円 |
| リアショックアブソーバー脱着分解 | |
| リアアッパーサポート交換 | |
| リアガイドサポート×２取替 | 5,200円 |
| ガスケット×２取替 | 120円 |
| Ｇ：ラジエター＆コンデンサー脱着 | 16,800円 |
| ラジエター加工修理（クーラント漏れ） | |
| 電動ファン交換（部品中古＞ありがとう！板金さん） | |
| （直線タイプから曲線タイプに） | |
| 真空引き及びガスチャージ一式 | |
| フロン１２ Ａ／Ｃガス×４ | 4,000円 |
| ０リング×２ | 540円 |
| Ｈ：水温計振れ修理 | 4,200円 |
| メーターパネル脱着分解各部点検 | |
| テンプセンサー点検及び交換 | |
| テンプセンサー×１取替 | 2,250円 |
| Ｉ：ヘッドライトＡＳＳＹ脱着 | 5,600円 |
| ヘッドライトエイム（垂直光軸調整装置）取り外し→手動に変更 | |
| ライトアジャスター×２取替 | 2,600円 |
| ブラインドナット×４取替 | 440円 |
| ＳｕｂＴｏｔａｌ | 235,465円 |
| 部品 | （98,965円） |
| 技術料 | （136,500円） |
| Ｔａｘ | 11,774円 |
| 調整 | △239円 |
| 自賠責保険料（24ヵ月） | 27,600円 |
| 自動車重量税 | 37,800円 |
| 印紙代 | 1,500円 |
| Ｔｏｔａｌ | 313,900円 |