| Ｄａｔｅ |
ｋｍ |
Ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ |
Ｐｒｉｃｅ(\) |
備考 |
| 1990/12/25 |
0 |
新車登録（ＨＢ４１４４３） |
|
ビーエムダブリュー東京Ｋ．Ｋ |
| |
|
ＷＢＡＡＧ６１０７０ ＥＡ５８８３７ |
|
世田谷支店 |
| |
|
ビーエムダブリュー東京Ｋ．Ｋ世田谷支店 |
|
|
| 1992/1/22 |
8,805 |
2000km点検 |
|
ビーエムダブリュー東京Ｋ．Ｋ |
| |
|
ブレーキ、クラッチフルード取替 |
|
世田谷支店 大田サービス工場 |
| |
|
エンジンオイル、フィルター交換 |
|
|
| |
|
ファイナルドライブオイル交換 |
|
|
| 1992/1/22 |
8,805 |
12か月点検 |
|
ビーエムダブリュー東京Ｋ．Ｋ |
| |
|
リザーバタンク液交換 |
|
世田谷支店 大田サービス工場 |
| |
|
デファレンシャルオイル交換 |
|
|
| |
|
エンジンオイル、フィルター交換 |
|
|
| |
|
ブレードラバー交換 |
|
|
| 1993/12/24 |
39,707 |
24か月点検 |
|
ＢＭＷ Ｊａｐａｎ Ｃｏｒｐ |
| |
|
パワーステアリングベルト交換 |
|
和幸モトーレン（株） |
| |
|
リザーバタンク液交換 |
|
|
| |
|
マスシリンダ交換 |
|
|
| |
|
ディスクローター交換 |
|
|
| |
|
フューエルホースストレーナー交換 |
|
|
| |
|
トランスミッションＡＴスクリーン |
|
|
| |
|
デファレンシャルオイル交換 |
|
|
| |
|
プラグ交換 |
|
|
| |
|
エアクリーナーエレメント交換 |
|
|
| |
|
エンジンオイル交換 |
|
|
| |
|
冷却水交換 |
|
|
| |
|
ファンベルト交換 |
|
|
| |
|
ワイパーブレード交換 |
|
|
| 1993/12/24 |
39,710 |
タイミングベルト、プーリー交換 |
|
同上 |
| 1994/11/11 |
|
バッテリー交換 |
|
? |
| 1995/1/27 |
44,778 |
川崎市「モーターランド」にて購入 |
|
（有）アールエスモータース |
| |
|
納車前整備(1995/1/17) |
|
|
| |
|
プラグ交換 |
|
|
| |
|
エンジンオイル、フィルター交換 |
|
|
| |
|
右ＬＯＷ Ｈ／Ｌバルブ交換 |
|
|
| |
|
ＦＲワイパーブレード交換 |
|
|
| 1995/12/19 |
|
車検 |
110,000 |
カーライフ中込 |
| |
|
ブレーキパッド交換（ＰＢＲ） Ｆ |
3,501 |
ＢＭＰ Ｄｅｓｉｇｉｎ（個人輸入）（ＤＩＹ） |
| |
|
ブレーキパッド交換（ＰＢＲ） Ｒ |
3,089 |
|
| |
|
プラグ交換 ＢＯＳＣＨ ＰＬＡＴＩＮＵＭ |
1,279 |
|
| |
|
Ｋ＆Ｎ 純正交換タイプ Ａｉｒ Ｆｉｌｔｅｒ取付 |
3,249 |
|
| |
|
クリーンキット |
980 |
|
| |
|
リアウインド サイドデフレクター取付 |
3,622 |
|
| 1996/ / |
|
キドニーグリル交換、サイドグリル（左）交換 |
15,000 |
カーライフ中込 |
| 1996/12/16 |
|
タイヤ交換 ｆｏｒｍｕｌａ w-10からＧ’ＧＲＩＤ |
75,396 |
オートバックス |
| 1997/4/19 |
|
フロントターンインディケーター（スモーク）取付 |
8,435 |
ＢＭＰ Ｄｅｓｉｇｉｎ（個人輸入）（ＤＩＹ） |
| |
|
サイドマーカー（ホワイト Ｅ３６用）取付 |
5,372 |
|
| |
|
Ｊｅｃｔｒｏｎ処理 |
671 |
|
| |
|
Ｆｕｅｌ Ｆｉｌｔｅｒ交換 |
1,912 |
|
| |
|
Ｋ＆Ｎ Ｈｉｇｈ Ｆｌｏｗ Ａｉｒ Ｆｉｌｔｅｒ取付 |
18,410 |
|
| 1997/7/12 |
|
リアマフラーハンガー交換 |
|
甲府外車販売（ＤＩＹ） |
| 1997/8/11 |
|
Ｍテク フロントスポイラー取付 |
時価 |
A.R.B.S Fukazawa |
| 1997/8/22 |
|
フロントターンインディケーター（ホワイト）取付 |
7,560 |
ＤＩＹ |
| 1997/8/23 |
|
Ａｉｒ Ｃｌｅａｎｅｒ Ｂｏｘ加工 |
0 |
ＤＩＹ |
| |
|
Ａｉｒ Ｆｉｌｔｅｒをキノコから純正タイプＫ＆Ｎに交換 |
0 |
ＤＩＹ |
| 1997/9/19 |
63,600 |
アンテナカバー |
115 |
甲府外車販売（株） |
| |
|
矢型クリップＤ＝４ｍｍ（左フロントドア右端一番下） |
26 |
甲府外車販売（株） |
| 1997/10/4 |
64,188 |
オイル交換（カストロールＸＪＲ） |
9,618 |
４Ｌ缶＊２ |
| 1997/10/5 |
64,308 |
ＲＯＭ（ＲＡＣＩＮＧ ＤＹＮＡＭＩＣＳ製）交換 |
|
|
| 1997/10/9 |
64,520 |
エキゾーストテールエンドトリム |
5,460 |
甲府外車販売（株） |
| 1997/10/12 |
64,870 |
エアフローセンサーからスロットルボディにかけての |
|
|
| |
|
ゴムホース交換 |
3,622 |
甲府外車販売（株）（ＤＩＹ） |
| 1997/10/31 |
65,370 |
Ｊｅｃｔｒｏｎ処理 |
671 |
ＢＭＰ Ｄｅｓｉｇｉｎ（個人輸入）（ＤＩＹ） |
| 1997/11/1 |
65,470 |
全体的なチェック（要入院の診断） |
|
オートガレージ 八嶋 |
| 1997/11/2 |
65,610 |
Ｋ＆Ｎ Ａｉｒ Ｆｉｌｔｅｒ洗浄 |
0 |
ＤＩＹ |
| 1997/11/7 |
65,699 |
ＲＯＭ交換（純正に） |
|
ＤＩＹ |
| 1997/11/8 |
65,803 |
Ｍテク リアバンパーエプロン取付 |
時価 |
A.R.B.S Fukazawa |
| |
|
同上 クリップ |
800 |
|
| 1997/11/28 |
66,382 |
車検＆整備 |
|
オートガレージ 八嶋 |
| |
|
重量税、自賠責、印紙 |
66,900 |
以下、工程毎の工賃 |
| |
|
車検整備一式 |
|
45,000 |
| |
|
スチーム洗車＆シャーシブラックペイント |
1,200 |
10,000 |
| |
|
ラジエター＆シリンダーブロック洗浄（ＬＬＣクーラント取替） |
3,600 |
|
| |
|
全ブレーキ点検清掃オイル交換（ブレーキフルードＤＯＴ４取替） |
2,500 |
|
| |
|
全ベルト交換調整（３本交換） |
4,350 |
|
| |
|
オイルレベルセンサー交換（部品中古）（Ｏリング×１取替） |
280 |
|
| |
|
パワステホースクランプ交換（ホースクランプ×３交換） |
285 |
|
| |
|
パワステオイル交換（カストロールＡＴＦＤ３） |
3,000 |
|
| |
|
プラグ＆エアエレメント清掃 |
|
|
| |
|
バッテリー脱着充電ほか基本整備一式 |
|
|
| |
|
Ｂ：エンジン不調＆異音 |
|
21,000 |
| |
|
インテークマニホールド脱着＆ガスケット交換（サーモハウジングガスケット×１、 |
190 |
|
| |
|
インテークマニホールドガスケット×５取替、Ｏリング×２取替） |
1,500 |
|
| |
|
バルブクリアランス調整 |
|
|
| |
|
スロットルハウジング各部清掃 |
|
|
| |
|
Ｃ：ステアリングのガタ＆遊び修理 |
|
11,200 |
| |
|
コントロールアーム左右脱着 |
|
|
| |
|
ブッシュ＆ボールジョイントブーツ交換 |
|
|
| |
|
タイロッド左右交換 |
|
|
| |
|
ステアリングマウンティングキット交換 |
|
|
| |
|
（以上４種類の整備に使用した部品） |
|
|
| |
|
・ラバーマウントセット×１ |
16,300 |
|
| |
|
・ タイロッド×２ |
20,600 |
|
| |
|
・ ロックプレート×２ |
40 |
|
| |
|
・ ストラップ×４ |
720 |
|
| |
|
・ マウントセット×１ |
1,300 |
|
| |
|
Ｄ：マフラー＆プロペラシャフト脱着 |
|
8,400 |
| |
|
ラバーカップリング及びＣＴＢ／Ｇ交換 |
|
|
| |
|
センターマウント×１取替、 |
12,800 |
|
| |
|
ユニバーサルミッションマウント左右交換 |
9,750 |
|
| |
|
ミッションマウント×２取替 |
5,400 |
|
| |
|
Ｅ：ステンメッシュブレーキホース交換（エア抜きは車検整備に含む） |
|
4,500 |
| |
|
（部品は個人輸入したＧＯＯＤＲＩＤＧＥを持参） |
|
|
| |
|
Ｆ：トランクルーム内各部脱着 |
|
9,800 |
| |
|
リアショックアブソーバー脱着分解 |
|
|
| |
|
リアアッパーサポート交換（リアガイドサポート×２取替、 |
5,200 |
|
| |
|
ガスケット×２取替） |
120 |
|
| |
|
Ｇ：ラジエター＆コンデンサー脱着 |
|
16,800 |
| |
|
ラジエター加工修理（クーラント漏れ） |
|
|
| |
|
電動ファン交換（部品中古）（直線タイプから曲線タイプに） |
|
|
| |
|
真空引き及びガスチャージ一式（フロン１２ Ａ／Ｃガス×４） |
4,000 |
|
| |
|
Oリング |
540 |
|
| |
|
Ｈ：水温計振れ修理 |
|
4,200 |
| |
|
メーターパネル脱着分解各部点検テンプセンサー点検及び交換 |
|
|
| |
|
（テンプセンサー |
2,250 |
|
| |
|
Ｉ：ヘッドライトＡＳＳＹ脱着 |
|
5,600 |
| |
|
ヘッドライトエイム（垂直光軸調整装置）取り外し→手動に変更 |
|
|
| |
|
（ライトアジャスタ）ー×２取替、 |
2,600 |
|
| |
|
ブラインドナット×４） |
440 |
|
| |
|
部品代 |
165,865 |
|
| |
|
工賃 |
136,500 |
|
| |
|
消費税 |
11,774 |
|
| |
|
調整 |
-239 |
|
| |
小計 |
|
313,900 |
|
| 1998/4/18 |
69,657 |
ＭＯＮＮＲＯＥ センサトラック取り付け（Ｆスプリング１．５巻きカット） |
68,000 |
A.R.B.S Fukazawa |
| 1998/6/10 |
72,500 |
パーツ購入 |
|
AAB（個人輸入） |
| |
|
redline injector claner*２本 |
|
|
| |
|
BMP magnetic drain plug |
|
|
| |
|
ATE power disc（F用）*2 |
|
|
| |
|
micro-edge excell*2 |
|
|
| |
|
Hood emblem |
|
|
| |
|
Gromemet*2 |
|
|
| |
|
Timing belt |
|
|
| |
|
Tensioner |
|
|
| |
|
送料込み合計 |
34,500 |
|
| 1998/6/13 |
72,600 |
オイル交換（カストロールＲＳ）+オイルフィルタ交換 |
5,000 |
ＤＩＹ |
| |
|
ドレインプラグ交換（BMP magnetic drain plug） |
|
|
| |
|
ワイパーブレード交換（micro-edge excell*2） |
|
|
| |
|
フロントボンネットエンブレム交換 |
|
|
| |
|
フロントローター交換（ATE power disc（F用）*2） |
|
|
| 1998/10/10 |
76,000 |
ツ-リング旅立ちの日 |
|
次期オーナーへ |
第４３話「これまでのメンテ履歴」
