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第１２３話 「ブレンボ装着１（購入編） Ｈ１９年７月」
（作成：２００７年７月２３日 改訂：２００７年７月２４日）
（TEXT & PHOTO : 秀丸 / E46 320i）
今年の４月オークションを物色中にブレンボＧＴキットのフロントが出品されていました。
過去も何度か入札したのですが落札出来ませんでした。
今回も諦め半分で入札したのですが運良く？落札出来ました。
出品者の商品情報の記述が悪かったため入札を控えた方が多かったのかな？と思います。
早速入金して商品がやってきました。
商品内容
ロータスキャリパー ×２
ステンメッシュホース ×２
キャリパーステー ×２
パット一式
320mm ドリルド１ピースロータ ×２
ホイールボルト ×１６
ロックボルト ×４
スペーサー7mm ×４
到着後キャリパーの洗浄を行い各部のチェックをします。
■キャリパー
洗浄後ピストンのシール関係をチェックしたが良好（そのまま使用）
■ローター
段付も少なく良好（研磨する予定）
■キャリパーステー
ステーには問題が無いが、１／２インチのナットが不具合（４個共全て）
これ以上ナットが締められません。
■ロックボルト
ロックキーが付属していないので使用不可
■ホイールボルト
３５ｍｍが１６本。（使用する予定）
■スペーサー（ハブ付）
ホイールに取り付ける専用品らしく今回使用不可
■パット
パット（ＧＴキット用）の残（8mm）はかなり残っている。
（別のパットを購入する予定）
このパットを使用するとダストの量がハンパでないので使用を控えます。
総評
欠品のパーツはなく且つ使用期間が短かったのかＯＨしていたのか
程度はかなり良かった（汚れは結構有りました）です。
落札金額から考えると安い買い物をしたと思います。
取り敢えずステーのナットを直さないと取り付けも出来ません。
旧タイプ？のブレンボキットなのでキャリパーステーからボルトが出ています。
現在のタイプ？は、キャリパーをヘキサのボルトで止めるタイプに変更されているみたいです？
このタイプの方が良いように思います。
（新型？タイプのステーとボルト）
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