この度i7M70を導入しました。余計な音、振動がなく、スイスイ走る。

トレーニング中にハケーン。

背景はニュルブルクリンクのグランプリストレッケ。M3の停まっている(逆走方向に停まっています)場所はグランプリストレッケからノルドシュライフェに出るための接合路(T13前)です。左奥に見える建物は、この2泊3日のBMW Track Training Nordschleife宿泊場所であるDorint Hotel。(現在の宿泊場所はLindner Congress Hotelに変更)

こんな感じ。全開走行・逆走・コース徒歩確認その他もろもろ。コースを歩きながらライン取りの説明を受け、何度も走り込みます。写真は、シュワルベンシュワンツ、通称ミニカルッセルの逆走および停止しての走行ライン確認です。

E92M3のナマ全開音も聴きました。音質的には甲高いZ4Mクペのほうが好みですが、E92M3の全開音は直6とは違った低目でボリューム感のある太い音です。Z4Mクペ、サイコー、まるで戦闘機。M3CSLと同じ匂いがします。タイヤはミシュランPS2。

日本では評判悪いMサスのセッティングは、ノルドシュライフェではほぼベストマッチングです。トレーニングインストラクターはChristian Auer氏、30年以上BMWのアシマワリ設計を手がけてきた熟練技術者です。

オタッキーズブログで紹介されているE92M3試乗ツアーですが、そのディナーが開催される場所はグランプリストレッケのココです。

このBMW VIPラウンジでトレーニングの修了式が行われました。グランプリストレッケのコントロールライン横のこのタワーの上階にあり、ここからの眺めは非常に素晴らしく、息をのむ景観でした。

オマケ。このE92M3はちゃんとノルドシュライフェを実走してました。キーついてたし、コソーリ乗れば良かった(^^;

有名なジャンピングスポット、プランツガルテンです。ジャンピングスポット前から実はこんなに下っていて、カナーリ怖いです。4速で進入、ジャンプ直前に軽くブレーキング、飛んでる最中にリリース、着地後再度ブレーキングし、すぐに右にターンインします。ジャンプ中にブレーキペダルを踏んだままだと、ABSが誤解してブレーキ油圧を抜いてしまい、着地の瞬間にブレーキ油圧がすぐに立ち上がりません。(最近のABSではこの点も改善されているとか???)

ジャンプ後は急激な上りのダブルライトコーナー。上りでの失速を避けるため、ジャンプ後の減速を少なめにし、4速全開でタイヤを鳴かせながら、このダブルライトコーナーを一定の舵角でタイヤ接地性変化を抑えて上ります。ダブルライトが終わるとapexの見えないブラインドレフトが待っており、ダブルライトの終わりで右端に車を寄せておかないと、このブラインドレフトのコーナー出口でお陀仏です。複合コーナーの先の先を考えながらライン形成していかないと、ガードレールとハグすることに。

実際、ぶつかる場所は一定しており、そこのガードレールだけがやけに新しいという箇所が散見されます。個人的には、フックスレーレとカレンハルドが非常に怖いです。一方、ハッツェンバッハやシュエーデンクロイツなど、面白いコーナーもたくさんあります。

サイズ比較。公道においては、クローズドコースにはなかったBMWエンブレムのマスキング。まだ、正式発表前ということか。
この黒いパンツを穿いている方々がM GmbHのインストラクターです。

リアスポイラー。白い車を購入された方はこんなカッティングシートのアクセントがカコイイかもしれません。

新しいi-Driveの操作ホイールは、随分と軽快なクリック感のある味付けになっています。米国顧客はBMW Weltでデリバリーを受けられるため、結構多くの米国仕様をみかけます。M3�鰍ｪ次から次へと納車されていました。

www.bmwusa.com/Standard/Content/Experience/Events/EuropeanDelivery/Default.aspx
www.bmwusa.com/Standard/Content/Experience/Events/EuropeanDelivery/AirfarePrograms.aspx

現在LHとキャンペーン中で、車をミュンヘンに受け取りに行く往復の航空券を1枚買うと、同行者1名分の運賃がタダになるようです。こういうヨーロピアンデリバリーシステムを受けられる米国顧客が羨ましいです。

BMW Weltのダブルコーン横で野ざらしの、ヨルグ・ミューラーのマシン。

奥に見えるダブルコーン内の企画展示の中では、ラジエター前に開閉可能なシャッターを置き、冷却水の温度に応じて開閉させるようなデバイスがありました。エンジンルームへの空気の流入を遮断すると空気抵抗低減メリットがあるようです。

フロントブレーキ。タイヤは、みしゅらん。

フロントブレーキ。M3GTRに比べ相当小ぶりです。バネ下重量等考慮し、それぞれの車に必要なサイズバランスというものをしっかり吟味してあるということでしょうね。

タイヤは、ADVAN。Not for everyone.

コンセプトモデルGINAのフロントブレーキ。とりあえず見栄えが欲しいので大口径ローター (^^?

タイヤは、こんちねんたる。

グレードバッヂが年代別に宙吊りされています。時代がくだるに従い、多くのモデルが派生しひしめきあっています。バッヂの台座となっているプレートも、それぞれの時代のペイントカラーとなっており、なかなか粋です。

自分の車のグレードバッヂを、やはりというか探してしまうのでした。

トレーニングカー。まだ、殆ど人の居ない朝のNordschleifeの空気の透明感が、心地良いです。

たくさん落ちていましたが、バッグに入りきらないようなので置いて帰りました。(^^;

Porscheのフロントブレーキを入れ、導風加工もされていました。結構上手なドライバーのようで、Ring Taxiを追いかけ回していました(ストーカー ^^?)

約4時間、貸切でNordschleifeを走り続けます。Mの車かつ純正排気系システム装備の自車持込走行可能です。が、明らかにマフラー交換したE60M5が咆えて走っていました。(^^;

この走行会のメリットは、一般走行枠(Touristenfahrten)と違ってベストラインを走り続けられることです。

S.S.嬢、Nordschleife 20,000ラップの超速ドライバー(ワタシまだ60ラップです　T_T)。2008年のニュルブルクリンク24時間レースで総合3位でしたね。

adac.24h-rennen.de/en/database/result-database.html

フェニックス黄のMクペ @ Nordschleife。インテルラゴス青の方はBilstein PSS10のアシに換装の上カプタイヤ履いており、初老のドライバーが走行前のタイヤエア圧チェックしていました。

CFRPルーフ、M3CSL用19インチキャストホイール、Recaroフルバケ、4点シートベルト等いじってある、右ハンドルのMクペ。

Viper Jetの横を抜けて走行に向かう、右ハンドルのM3CSL。英国から走りに来られる方も多く見受けられます。

BBS等の社外品ホイールに換装している車が少ないというのが意外です。

コース図をかたどった、キーホルダー。

走りに行ってきました。E92M3 M-DKGです。2年前に乗ったZ4Mクペとは、スタビリティに格段の差がありました。相変わらずM GmbHのサスペンションセッティングはNordschleifeにベストマッチング。200kphで横っ飛びしても大丈夫。タイヤスポンサーは、ミシュランからブリヂストンに変更。Potenza RE050を履いていました。

M-DKGは本当に良く出来たデバイスで、スティックシフトよりも確実にブレーキングで奥にいけますし、コーナーリング中のシフトが容易になるなど、純粋に速さを求めるためのトランスミッションだと思います。シフトアップ時にエンジン回転をあまり落とさないダイナミックピークトルク機能で、1-2-3速のシフトアップではクラッチエンゲージの度にリアタイアが「キュッ」と鳴いて地面を蹴飛ばします。このトランスミッション、自分の車に換装出来ないかなとマジに思うのでした。最近発表されたM GmbH製造の580psのM5ワンオフモデルにはSMG�Vの代わりにM-DKGが搭載されていますので、やって出来ないことではないのかなと。

今回のトレーニングメンバーがNordschleife走行経験者ばかりということもあり、いきなり全開走行に近いレベル。更に走行ペースを上げるに従い走行ラインの自由度とミスの許容度が小さくなっていきます。150kphでラインミスしたまま進入したメツゲスフェルトのコーナー出口でライン修正が効かず、ダートに飛び出したこともありました。ライントラッキングは重要。

インストラクターのドライビングを同乗観察すると、

1.DSC ONモードでDSCランプをブリンクさせないようにライン取りを決め、十分にタイヤに荷重をかけ、摩擦円を出来る限り大きく使う。

2.速度が上がるにつれ、全ての操作を穏やか(かといって遅くまたは速くではなく、早くからアクション)にし、ただでさえバンピーな路面に対してタイヤの接地性が急変化するような事態を避ける。

というのが、Nordschleifeで安全に速く走るキモのようで、常にタイヤと路面との接点を意識する。インストラクターはそのようにM GmbHからドライビングスキルを叩き込まれるとのことでした。

コーナー突っ込み重視の走りでは、ドライビングが破綻しやすいコースですので、頻繁なハードブレーキングが必要な日本のサーキットランに慣れているドライバーであるほど、そのドライビングスタイルに戸惑いを感じることになりそうです。ドライビングスタイルの柔軟性を求められます。

また、車体姿勢の安定化という目的で、ブレーキング時以外はアクセルオフ状態を極力避け、最低限パーシャルスロットルにしておきトラクションをかけ続けるのも、このコースを上手く走るコツの一つです。

Dorint Hotel玄関先で見かけた、X5M。タイヤが異様に幅広です。エンブレム類はマスキングしてありました。

新装開店したring werkでは、F1マシンのタイヤ交換を体験出来たりします。7秒で交換なんて、まったくムリ。(^^;

ニュルブルクリンク24時間耐久レースの3Dシアター等、楽しめます。GPシュトレッケホームストレートに沿ったレールをF1マシンの2倍の加速度で217km/hまで加速するジェットコースター「ring racer」は、残念ながらまだ開業していませんでした。

トレーニングのリスクを物語る一枚。ヴェアザイフェン手前の右3連コーナー(Drei Fach Rechts)で突っ込んでました。M3では4速で駆け抜ける、結構速度の乗る急な下りコーナーです。

このコーナーの左手(アウト側)は深い谷となっており、右側(イン側)の山肌にぶつけて止まったこの車は、死なかっただけマシかもしれません。

インダストリアルプール等で使用されるT13 Old paddockに居並ぶE90/92 M3や330i、123d、JCW Miniの群れ。トレーニング開始に向けて緊張感の高まる朝の冷たい空気が心地良いです。

T13 Old paddock内にある給油所。大渋滞です。
E92M3、全開で走らせるとノルドシュライフェ1周で6Lも喰います。10周くらいでガス欠に。

Nordschleifeには、日本に正規輸入されていないM5ツリングが、さりげなく登場したりします。

フランクフルト空港のSixtレンタカーカウンター前に展示されてました。

アイドリングストップ機能付のE93 320i�� 6M/Tを借りました。アウトバーンで渋滞にはまり、停止と発進を繰り返すような状況では、クラッチペダルを踏み続ける左足の疲労を緩和すべくニュートラルにしてクラッチペダルから足を離す度にアイドリングストップが行われますので、少し鬱陶しいかもです。

下り坂を利したフラットアウトでメーター読み238km/hまで出ました。で、そのままの速度で1分間踏みっぱ。コーナーリングもそのままのスピードで(恐)。。。ミュンヘンからニュルンベルク(≠ニュルブルク)へ向けA9を北上するルートは高速コーナーリングを楽しめるコースです。

今月、最初の車が納車されたようです。Nordschleifeに走りに来てました。写真はシリアルナンバー002の広報車(Motor Magazine誌9月号と同車両)のようで、ドライバーはリンク先の動画に登場しているSport Auto誌のNordschleife SupertestでおなじみのHorst von Saurma氏。

Nordschleifeのラップタイムは7分48秒(www.fastestlaps.com/car_BMW_M3_GTS.html)、だったとか。ピレリのコルサ履いてのタイムにしては、思いのほか速く無い?

Ring Taxiも同時開催。マフラーはアクラポヴィッチ。リンク先のNordschleife WebcamにGT4もGTSも出てきます。うろうろしている私も時々登場 (^^;

2日間で4回給油が必要です。最終給油では63.44L入り、ほぼガス欠状態。1929年からあるこのデッティンガー・ヘーエのガソスタは、Nordschleifeランナー達の車で、いつも混んでいます。

リンク先のような走り方しているので、大食いなわけですが。とにかく、上下動の激しさが日本のクローズドサーキットとは桁違いです。

Dorint Hotel横のOld paddockに整然と並べられたE90/E92 M3、E90 325i、E87 123d、Mini JCW。

実技トレーニング開始前夜に、Dorint Hotelにて1時間程度の座学が行われます。やむをえずコースアウトしそうになった場合の対処方法等を、手解きしてくれます。

M GmbHインストラクターLimmer氏の奥に写っているのは、BMW Jドラトレチーフインストラクターのあの方です。(^^)

www.f1-stinger.com/stinger_village/komoda_kiyoshi/2010/08/post-9.html

10/24-26のトレーニングを日本語でやって戴けるようです。

ニュルブルクリンクにたくさん落ちてます。(^^;

成瀬氏の事故現場コーナーをのぞむ場所に、慰霊植樹がなされていました。

広報車のM5にも遭遇。

今年も、走りました。

今年も走りに来ました。台湾からの参加者の多さに吃驚。

フランクフルトモーターショーで見かけた、i8のネイキッドボディ。

飽きもせず、走り続けてます。(^^;

今年から、トレーニング・カーがF82 M4になりました。ヘビー・ウエットのNordschleifeで、低速トルクが「炸裂する」M4を半泣きになりながら走らせています。。。orz

駆動輪で路面を蹴る力がE92 M3よりも段違いに強く、後輪のトラクションを常に意識しながら繊細なガスペダル・コントロールが必要な感じです。

トレーニング2日目の午後は写真のように晴れ上がり、F82 M4の性能を存分に堪能(リンクにドライコンディションでのラップ動画があります)。

ミュンヘンのBMW Weltでi8を借り、アウトバーンでフラットアウトしてみました。 (リンク先はi8での走行動画)

加えてF80 M3を、アウトバーンでフラットアウト(リンク先はオンボード動画)。

今年も、走りに来ました。(^^)

今年はF87 M2で走ります。

M4 GTS @ ミュンヘン郊外のM GmbH。

今年はF82 M4 LCI ZCPに乗ってニュルを走りました。

今年は、F90 M5とF82 M4 LCI ZCPに乗ってノルドシュライフェを走りました。

　カッコイイクルマです。

ＢＯＨＰの皆様（＾＾）v

当ＨＰで御案内させて頂きました、『２０１５．秋♪オフミ』を開催しました。。。
当日は寒さも感じられましたが、天候は晴れ／曇のなか開催し、総勢１１名の皆様に参加して頂きました。

　＜【ご報告】ＡＬＰＩＮＡ集合『２０１５．秋♪オフミ＆ツーリング他』（２０１５／１１／２８）＞

此の場「画像掲示板」でも順次ＵＰし、ご報告させて頂きます。。。

【�@画像：集合】

〜〜〜�A画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　『２０１５．秋♪オフミ＆ツーリング＆懇親会』
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◆日程　：　２０１５年１１月２８日（土曜日）
◆時間　：　１１時３０分〜２３時００分過ぎ
◆天候　：　晴れ／曇
◆場所・時間・内容等：以下、三つのステージです
　�@「ステージ�T」：淡路島の淡路ＳＡ「大観覧車の付近」
　　　　　　　　　 １１時３０分〜１４時００分
　　　　　　　（集合時間：１１時３０分〜１２時３０分）
　　　⇒オフミ／ランチミーティング（淡路ハイウェイオアシス）
　�A「ステージ�U」：ツーリング［淡路島⇒高知］２４０ｋｍ程度
　　　　　　　　　　１４時００分〜１７時００分
　　　⇒淡路ＳＡより高知の南国ＳＡ（下り）迄ツーリング
　　　　※途中、津田の松原ＳＡと豊浜ＳＡで休憩
　�B「ステージ�V」：かもん亭（高知市はりやま町）で懇親会
　　　　　　　　　　１９時００分〜２３時００分過ぎ
　　　⇒絶品の「戻り鰹」他と銘酒で満喫
◆主催　：　Ｅ６５／６６＠オーナーズ会
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【�A画像：集合】

〜〜〜�B画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　【参加者　計１１名（８台）】
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◆ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）：ステージ�@�A
　�B
◆ＴＯＭ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０）：ステージ�@�A�B
◆ＴＯＭ様の奥様（同乗）：ステージ�@�A�B
◆タク様（ＬＥＸＵＳ）：ステージ�B
◆チカちゃん様（タク様に同乗）：ステージ�B
　⇒Ｅ６５／６６＠オーナーズ会_マスコット・ガール
◆がなり様（ＢＭＷ　７６０Ｌｉ_Ｅ６６）：ステージ�@�A�B
◆がなり様の奥様（同乗）：ステージ�@�A�B
◆マササママサ様（ＢＭＷ　７４５ｉ_Ｅ６５）：ステージ�@
◆ふみとびっち様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９）：ステージ�@�A
　�B
◆Ｅ３８オーナー様（ＢＭＷ　７４０ｉ_Ｅ３８）：ステージ�A�B
◆アル君（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５）：ステージ�@�A�B
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【�B画像：集合】

〜〜〜�C画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ステージ�T＞
◆淡路島の淡路ＳＡ「大観覧車の付近」：１１時３０分〜１２時４０分

【�C画像：集合】

〜〜〜�D画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

参加された皆様および愛機のご紹介をさせて頂きます。

　「ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）」
ダイオプサイトブラックのカラーにデコレスは、究極のアンダーステートメントで素敵な佇まいです。
とは云え、ＡＬＰＩＮＡ流儀のスポイラー、左右２本デュアル出しエキゾーストにディフューザー風のフィン等で、分る人にはわかるＡＬＰＩＮＡオーラーを醸し出しておりました。
第３回のオフミに初参加して頂き、今回・第７回まで連続参加は有難うございました。

【�D画像：ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）】

〜〜〜�E画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　「ＴＯＭ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０）」
奥様と供にＡＬＰＩＮＡブルーのＢ５で参加（通算３回目）して頂きました。
ＡＬＰＩＮＡブルー、光と融け合って美しく輝く佇まいは良いネ(^_-)-☆
夜間に白色光で照らされると、メタリックな塗装がピカピカ光って新車のように映ります。
一方、自然光では非常に落ちついたシックなブルーとなり、ボディの丸みが強調される印象です。
他にも光の加減で、少し紫がかった色に見える時や、深い紺色に見える時と表情を変えるのですが、とても上品だと思います。
奥様は、呑んで・呑んで・・・「最高」でした(^_-)-☆

【�E画像：ＴＯＭ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０）】

〜〜〜�F画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　「ふみとびっち様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９）」
ベストバランス・ミディアムであるＢ１０　３．２で参加（通算２回目）して頂きました。
遠路・名古屋よりの移動は大変だったと思いますが、其処はＢ１０　３．２なので心地良い疲れかなぁ。
又、日帰り予定を変更し、高知宿泊は銘酒に釣られましたネ(^_-)-☆

【�F画像：ふみとびっち様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９）】

〜〜〜�G８画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　「マササママサ様（ＢＭＷ　７４５ｉ_Ｅ６５）」
Ｅ６５／６６＠オーナーズ会の盛上げ隊長である、マササママサ様が第４回目以来振りに参加して頂きました。
一年半振りに、ぎんっこ７と逢えました♪
一年半振りにお会いし、変わり無い御様子に安心しました。
ぎんっこ７はお肌の曲がり角、不具合も発生されている様ですが、愛情メンテで次回もお会いできる事を楽しみにしております♪

【�G画像：マササママサ様（ＢＭＷ　７４５ｉ_Ｅ６５）】

〜〜〜�H画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　「がなり様（ＢＭＷ　７６０Ｌｉ_Ｅ６６）」
良き昔のヤンチャ！？オーラを放ち、今回も奥様と一緒で本オフミには二回目の参加頂きました。
愛機はＶ１２型エンジンの７６０Ｌｉ_Ｅ６６で、第３世代のＶ１２であるＮ７３により滑らかでウルトラスムーズ。
全ステージ参加して頂き、大いに盛上げて頂きました。
次回も供に走り・呑んで・食べて・語り・・・楽しく遊んで下さい♪

【�H画像：がなり様（ＢＭＷ　７６０Ｌｉ_Ｅ６６）】

〜〜〜�I画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　「アル君（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５）」
参加された皆様とお会い出来、オフミ・ツーリング・懇親会等で大いにエンジョイしました♪
ルンルン♪~♪ d(⌒o⌒)b ♪~♪ルンルン

【�I画像：アル君（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５）】

〜〜〜�J画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

◆淡路ハイウェイオアシス：１２時４０分〜１４時００分
淡路ハイウェイオアシスに移動しランチミーティング♪

【�J画像：集合】

〜〜〜�K画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

淡路ハイウェイオアシス

【�K画像：マササママサ様（ＢＭＷ　７４５ｉ_Ｅ６５）】

〜〜〜�L画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

淡路ハイウェイオアシス

【�L画像：がなり様（ＢＭＷ　７６０Ｌｉ_Ｅ６６）】

〜〜〜�M画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

淡路ハイウェイオアシス

【�M画像：アル君（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５）】

〜〜〜�N画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

淡路ハイウェイオアシス
「みけ家でランチミーティング」

【�N画像：みけ家でランチミーティング】

〜〜〜�O画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

淡路ハイウェイオアシス
「みけ家でランチミーティング」

【�O画像：みけ家でランチミーティング】

〜〜〜�P画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

淡路ハイウェイオアシス
「みけ家でランチミーティング」
今回・第７回のオフミ、集結時より和気藹々の雰囲気で、皆様の満面の笑顔は「最高」でした。
ステージ�Tの開幕時間はアッと云う間に過ぎ閉幕、そろそろステージ�Uの開幕時間を迎えます。
参加表明された皆様、欠席者は無く無事に御越し頂いた事に感謝です。

ステージ�T閉幕！　Ｈａｐｐｙ『オフミ』で大成功！！！

【�P画像：みけ家でランチミーティング】

〜〜〜�Q画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ステージ�U＞
ツーリング（走行会）は淡路島より高知（南国ＳＡ）まで２４０ｋｍ程度の行程です。
途中、津田の松原ＳＡと豊浜ＳＡで休憩（ピット・イン）。
「疾走クルマは５台（ＡＬＰＩＮＡの４台、ＢＭＷ　Ｖ１２の１台）」

【�Q画像：疾走するＡＬＰＩＮＡ】

〜〜〜１９画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

＜ステージ�U＞
◆参加頂いた皆様
・ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）
・ＴＯＭ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０）
・ＴＯＭ様の奥様（同乗）
・がなり様（ＢＭＷ　７６０Ｌｉ_Ｅ６６）
・がなり様の奥様（同乗）
・ふみとびっち様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９）
・アル君（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５）

【１９画像：参加された皆様】

〜〜〜２０画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

◆淡路ＳＡ⇒津田の松原ＳＡ（高松道）に到着

【２０画像：津田の松原ＳＡ】

〜〜〜２１画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

◆津田の松原ＳＡ⇒豊浜ＳＡ（高松道）に到着

【２１画像：豊浜ＳＡ】

〜〜〜２２画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

◆豊浜ＳＡ⇒南国ＳＡ（高知道）に到着

【２２画像：南国ＳＡ】

〜〜〜２３画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

「南国ＳＡより参加のＥ３８オーナー様（ＢＭＷ　７４０ｉ_Ｅ３８）」

【２３画像：Ｅ３８オーナー様（ＢＭＷ　７４０ｉ_Ｅ３８）】

〜〜〜２４画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

＜ステージ�V＞
◆懇親会の開催です
・場所：かもん亭（高知市はりやま町）
・時間：１９時００分〜２３時００分過ぎ

【２４画像：懇親会】

〜〜〜２５画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

＜ステージ�V＞
◆参加頂いた皆様
・ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）
・ＴＯＭ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０）
・ＴＯＭ様の奥様（同乗）
・がなり様（ＢＭＷ　７６０Ｌｉ_Ｅ６６）
・がなり様の奥様（同乗）
・ふみとびっち様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９）
・Ｅ３８オーナー様（ＢＭＷ　７４０ｉ_Ｅ３８）
・タク様（ＬＥＸＵＳ）
・チカちゃん様（タク様に同乗）
・アル君（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５）

【２５画像：参加された皆様】

〜〜〜２６画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

◆懇親会

【２６画像：‘戻り鰹’】

〜〜〜２７画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

◆懇親会

【２７画像：土佐の特産】

〜〜〜２８画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

『２０１５．秋♪オフミ』は大成功！！！
「最高」でした
サイコ━+゜*。:゜+(人*^∀゜)+゜:。*゜+.━━!!

【２９画像：集合画像】

画像を見て頂き有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＢＯＨＰの皆様（＾＾）v

当ＨＰで御案内させて頂きました、『２０１５．春♪オフミ』in与島ＰＡを開催致しました。。。
心配された天候も雨は降らず曇模様の中、参加は最終的に１５名・１２台となりました。
本オフミの報告は主に「ＡＬＰＩＮＡおたっきーず！ヘルプデスク」にスレ‘【ご報告】ＡＬＰＩＮＡ集合「２０１５．春♪オフミ」ｉｎ与島（２０１５／５／２３）’立上げ、此の場「画像掲示板」でも順次ＵＰ致します。


　≪【ご報告】ＡＬＰＩＮＡ集合「２０１５．春♪オフミ」ｉｎ与島（２０１５／５／２３）≫

　＜総括報告＞
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【ＢＭＷ・ＡＬＰＩＮＡとＬＥＸＵＳによる『２０１５．春♪オフミ』】
◆日程　：　２０１５年５月２３日（土曜日）
◆時間　：　１１時３０分前〜１４時００分過ぎ
◆天候　：　曇（開催中は雨降らず）
◆場所　：　瀬戸大橋の与島ＰＡ
◆内容　：　以下を参照下さい
　１．11:30前〜12:30、先ずは１２名・１０台が集結しオフミ等
　２．12:30〜13:20、さぬきうどん「架け橋夢うどん」でランチ
　３．12:30〜14:00過ぎ、３名・２台の増によるオフミ等
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【�@画像：集合】

〜〜〜�A画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

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【参加者　計１５名（１２台）】
◆ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）
◆ｈｉｄｅｐｕ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｄ５　Ｔurbo_Ｆ１０）
◆ふみとびっち様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９）
◆ＴＯＭ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０）
◆ブヒラッチ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo_Ｅ３４）
◆ホモルーデンス様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３　ＧＴ３_Ｅ９２）
◆ホモルーデンス様同乗者様（ＧＴ３同乗）
◆直さん様（ＢＭＷ　７３５ｉ_Ｅ６５ AC SCHNITZER仕様）
◆モスド様のお友達（ＢＭＷ　１シリーズ）
◆タク様（ＬＥＸＵＳ　ＲＸ２７０）
◆チカちゃん様（タク様のＬＥＸＵＳに同乗）
◆モスド様（ＬＥＸＵＳ　ＩＳ３００ｈ）
◆ハイウェイスター様（ＬＥＸＵＳ　ＩＳ３００ｈ）
◆モスド様のお友達（ＬＥＸＵＳに同乗）
◆アル君（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５）
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オフミ当日、主催者である私・アル君は集合時間の３０分前に開催地・与島ＰＡへ到着すると、既に３台のＡＬＰＩＮＡが到着しており御出迎えして頂きました。
ニコニコ様、ｈｉｄｅｐｕ様、ふみとびっち様、お早い到着は有難うございました。

【�A画像：集合】

〜〜〜�B画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＡＬＰＩＮＡは最終的に７台の集結です！
特に今回は、歴代５シリーズ（Ｅ３４・３９・６０・Ｆ１０）のＡＬＰＩＮＡが集結しました。

【�B画像：歴代５シリーズ（Ｅ３４・３９・６０・Ｆ１０）のＡＬＰＩＮＡ】

〜〜〜�C画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

アッー、今回の開催地・与島ＰＡです。

【�C画像：与島ＰＡ】

〜〜〜�D画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

参加された皆様および愛機のご紹介をさせて頂きます。

　＜ブヒラッチ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo_Ｅ３４）＞
ＡＬＰＩＮＡのイメージリーダーとして君臨したスーパーサルーンであるＢ１０　ＢiＴurboの登場です。
オーナーはブヒラッチ様。。。
当会のオフミには、２回目の参加を賜り有難うございました<(_ _)>
残念なのは、Ｂ１０　ＢiＴurboは来月・６月に新しい嫁ぎ先へ行かれるのが確定です。
今回で見納めかぁー、新しいオーナー様のもとでもＢ１０　ＢiＴurboは永久に走り続けて欲しいです。
次回はＺ４ロードスターで参加願います。
それか、新しいＡＬＰＩＮＡかなぁ(^_-)-☆

【�D画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo_Ｅ３４】

〜〜〜�E画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�E画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo_Ｅ３４】

〜〜〜�F画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�F画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo_Ｅ３４】

〜〜〜�G画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ふみとびっち様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９）＞
ベストバランス・ミディアムであるＢ１０　３．２の登場です。
オーナーはふみとびっち様。。。
初参加は有難うございました<(_ _)>
遠路の移動は大変だったと思いますが、其処はＢ１０　３．２なので心地良い疲れかなぁ。
又、帰路の瀬戸大橋上では少しランデブー出来、Ｂ１０　３．２の潜在力を確認させて頂きました(^_-)-☆
次回の参加も宜しくお願いします。

【�G画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９】

〜〜〜�H画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�H画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９】

〜〜〜�I画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�I画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２_Ｅ３９】

〜〜〜�J画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ＴＯＭ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０）＞
Ｅ６０をベースに昇華しノーチラス型スーパーチャージャーを装着したＢ５の登場です。
オーナーはＴＯＭ様。。。
当会のオフミには、２回目の参加を賜り有難うございました<(_ _)>
今回、奥様は岡山に捨て去り(笑)参加、陽気な奥様と再開したかったなぁ。
次回の参加は、奥様を同伴で宜しくお願いします。

【�J画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０】

〜〜〜�K画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�K画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０】

〜〜〜�L画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�L画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０】

〜〜〜�M画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ｈｉｄｅｐｕ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｄ５　Ｔurbo_Ｆ１０）＞
日本の為に特別に開発されたディーゼルエンジンを搭載するＤ５　Ｔurboの登場です。
ＡＬＰＩＮＡマジックにより、至高のエレガンスに秘められた驚異のエフィシェンシーです！
オーナーはｈｉｄｅｐｕ様。。。
初参加は有難うございました<(_ _)>
多忙な中、駆け付けて頂き嬉しかったです(^_^)
次回の参加も宜しくお願いします。

【�M画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｄ５　Ｔurbo_Ｆ１０】

〜〜〜�N画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�N画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｄ５　Ｔurbo_Ｆ１０】

〜〜〜�O画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�O画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｄ５　Ｔurbo_Ｆ１０】

〜〜〜�P画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�P画像：集合】

〜〜〜�Q画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【�Q画像：集合】

〜〜〜19画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ホモルーデンス様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３　ＧＴ３_Ｅ９２）＞
ＡＬＰＩＮＡのサプライズとして駆け付けて頂いた、Ｂ３　ＧＴ３の登場です。
サーキットに還ってきたＡＬＰＩＮＡのＤＮＡを受け継ぎ、サーキット走行を意識したロードモデルです！
オーナーはホモルーデンス様。。。
駆け付けの初参加は有難うございました<(_ _)>
次回の参加も宜しくお願いします。

【19画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３　ＧＴ３_Ｅ９２】

〜〜〜20画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【20画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３　ＧＴ３_Ｅ９２】

〜〜〜21画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【21画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３　ＧＴ３_Ｅ９２】

〜〜〜22画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）＞
ＡＬＰＩＮＡのデコラインは無し（デコレス）、エンブレムも無い究極のアンダーステートメントでＢ３Ｓ　ＢiＴurboの登場です。
オーナーはニコニコ様。。。
当会のオフミには第３回目から連続参加して頂き有難うございました<(_ _)>
次回の参加も宜しくお願いします。

【22画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２】

〜〜〜23画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【23画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２】

〜〜〜24画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【24画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２】

〜〜〜25画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

今回・第６回目のオフミは、ＬＥＸＵＳな皆様が３台集結。
ＢＭＷ・ＡＬＰＩＮＡ・ＬＥＸＵＳの組合せもイイね！

【25画像：ＬＥＸＵＳな皆様が３台集結】

〜〜〜26画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜モスド様（ＬＥＸＵＳ　ＩＳ３００ｈ）＞
本会に初めて集結したＬＥＸＵＳの登場です。
オーナーはモスド様。。。
オフミ前夜にメッセージでの参加表明、お友達も誘って頂き有難うございました<(_ _)>
次回の参加も宜しくお願いします。

【26画像：ＬＥＸＵＳな皆様が３台集結】

〜〜〜27画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ハイウェイスター様（ＬＥＸＵＳ　ＩＳ３００ｈ）＞
ＬＥＸＵＳの登場です。
オーナーはハイウェイスター様。。。
初参加は有難うございました<(_ _)>
次回の参加も宜しくお願いします。

【27画像：ＬＥＸＵＳ　ＩＳ３００ｈ】

〜〜〜28画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜モスド様のお友達（ＢＭＷ　１シリーズ）＞
前夜に参加表明頂いた、ＢＭＷ　１シリーズの登場です。
オーナーはモスド様のお友達様。。。
初参加は有難うございました<(_ _)>
次回の参加も宜しくお願いします。

【28画像：ＢＭＷ　１シリーズ】

〜〜〜29画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

ランチ・ミーティングの模様をご紹介・報告します(^_^)
（「架け橋夢うどん」で讃岐うどんランチ）

【29画像：ランチ・ミーティング】

〜〜〜30画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜タク様（ＬＥＸＵＳ　ＲＸ２７０）＞
Ｅ６５／６６＠オーナーズ会のタク様、Ｅ６５_７４５ｉ　Ｂ７仕様からＬＥＸＵＳに変更され登場です。
オーナーはタク様。。。
本オフミには第１回から皆勤参加は有難うございました<(_ _)>
又、Ｅ６５／６６＠オーナーズ会のマスコット・ガールである、チカチャンの同伴も有難うございました。
ＬＥＸＵＳに変更されても、Ｅ６５／６６＠オーナーズ会のメンバーには変わりなく、今後も参加して下さい。
ところで、私の前愛機でもあった、Ｅ６５_７４５ｉ　Ｂ７仕様はどちらにいかれたのかなぁ！？

【30画像：ＬＥＸＵＳ　ＲＸ２７０】

〜〜〜31画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜直さん様（ＢＭＷ　７３５ｉ_Ｅ６５ AC SCHNITZER仕様）＞
Ｅ６５／６６＠オーナーズ会を設立時よりのメンバーである、直さん様の登場です。。。
近年開催のオフミには都合が合わず、第２回目以来の参加でお久し振りでした。
変わらぬＢＭＷ　７３５ｉ_Ｅ６５ AC SCHNITZER仕様は、色褪せる事は無く素敵な佇まいです。
参加は有難うございました<(_ _)>
次回の参加も宜しくお願いします。

【31画像：ＢＭＷ　７３５ｉ_Ｅ６５ AC SCHNITZER仕様】

〜〜〜32画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【32画像：ＢＭＷ　７３５ｉ_Ｅ６５ AC SCHNITZER仕様】

〜〜〜33画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【33画像：ＢＭＷ　７３５ｉ_Ｅ６５ AC SCHNITZER仕様】

〜〜〜34画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜アル君（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５）＞
参加された皆様および愛機のご紹介、最後を飾らさせて頂きます、我が愛機・Ｂ７嬢です。

【34画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５】

〜〜〜35画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【35画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５】

〜〜〜36画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【36画像：ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７_Ｅ６５】

〜〜〜37画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【37画像：集合画像】

〜〜〜38画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

【38画像：集合画像】

〜〜〜39画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

Ｈａｐｐｙ！な『オフミ』で大成功
『最高』でした
サイコ━+゜*。:゜+(人*^∀゜)+゜:。*゜+.━━!!

【39画像：集合画像】

画像を見て頂き有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＢＯＨＰの皆様（＾＾）v

２０１５年のＧＷは６連休（５／１〜５／６）を取得できました＼(^o^)／

ＧＷ前は仕事の状況が気になっておりましたが、重要イベント等は無く部下にお任せしました。
又、ＧＷ中はトラブル等も無く、緊急連絡は入らず安堵な心中でいられました。
只、ＧＷ寸前まで仕事予定が把握できないので、事前のエンジョイ計画は立案できず、ロング・ドライブによる温泉宿での宿泊を断念したのが残念でした。
まぁー、愛機・Ｂ７嬢で駆け抜ける想いが実現でき「良し」とします(^_-)-☆

と云う事で、愛機・Ｂ７嬢とのエンジョイ話財を主に振返ります。。。
ＧＷ期間でＢ７嬢は、延べ９７４ｋｍを走破！！！

　＜５月１日＞
瀬戸大橋の与島ＰＡまで疾走（走行距離２４８ｋｍ）！！！

　＜５月２日＞
高松（屋島）経由 徳島まで疾走（走行距離４３９ｋｍ）！！！
・屋島の四国村

・屋島の四国村

　＜５月５日＞
鷲羽山まで疾走（走行距離２６４ｋｍ）！！！

・鷲羽山

では有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＢＯＨＰの皆様（＾＾）v

　＜祝！ゾロ目‘７７７７７’ｋｍをＧＥＴ（Ｂ７嬢）＼(^o^)／＞

我が愛機・Ｂ７嬢、遂に念願のゾロ目‘７７７７７’をＧＥＴ＼(^o^)／
『２０１５年４月１１日（土）午後２時００分、Ｂ７嬢のオドメーターで‘７７７７７’ＧＥＴしました！』

７シリーズの７、Ｂ７の７、ラッキー７の７・・・等々で７のゾロ目は嬉しい気分です♪♪♪
・*:..。o○☆*゜Congratulations!!・*:..。o○☆*

本画像はゾロ目‘７７７７７’ｋｍをＧＥＴした場所です。
丁度、運良くスーパーの大きな駐車場に掛け込み、狙った様にＧＥＴできました(^_^)
（狙いを定めておりました(^_-)-☆）

思い起こせば、キリ番‘７００００’ｋｍをＧＥＴしたのは『２０１３年９月２３日（月）午後１２時４６分』。
あれから７７７７ｋｍの道程と時間の経過かぁー、近年は走行距離が伸びていないのでヤットの想いでＧＥＴ・達成かなぁ(^^ゞ

次なるＧＥＴ目標は、キリ番‘８００００’ｋｍ！

では有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＢＯＨＰの皆様（＾＾）v

当ＨＰで御案内させて頂きました、『２０１４．秋♪オフミ』を２０１４年１１月１５日（土曜日）に開催致しました。。。
当日は６名・４台が集結賜り、楽しく有意義な一日を「有難うございました」<(_ _)>
本オフミの報告は主に「ＡＬＰＩＮＡおたっきーず！ヘルプデスク」にスレ‘【ご報告】「２０１４．秋♪オフミ」ｉｎ高知（２０１４／１１／１５）’立上げ、此の場・「画像掲示板」でも順次にご報告致します。
楽しかった本オフミ、皆様と供に感動・感激を共有したい想いです。

≪【ご報告】「２０１４．秋♪オフミ」ｉｎ高知（２０１４／１１／１５）≫

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
　『〜〜〜土佐の高知でオフミと、旬の「戻り鰹」を食す〜〜〜』
◆日程　：　２０１４年１１月１５日（土曜日）
◆時間　：　１５時００分〜２２時００分（ステージ�@�A＋α）
◆天候　：　快晴（秋晴れ）
◆場所　：　以下の四ステージ
　�@場所：高知自動車道の南国ＳＡ（下り）
　 　　⇒参加者６名（４台）が集結してのオフミ実施
　 �A場所：高知ＢＭＷ（＋α）
　　 　⇒参加者６名（４台）で表敬訪問の実施
　�B場所：海鮮居酒屋 龍馬屋（高知市内）
　　　⇒参加者６名で絶品「戻り鰹」と海鮮および御酒で満喫（懇親会）
　 �C場所：銘酒の御店（高知市内＋α）
　　　 ⇒参加者６名で銘酒を満喫（懇親会二次会）
◆主催　：　Ｅ６５／６６＠オーナーズ会
　　　　　　　 and 懇親会プロデュース by ニコニコ様
　[Ｅ６５／６６＠オーナーズ会_マスコット・ガール来たる！]
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

【�@画像：高知自動車道の南国ＳＡ（下り）】

〜〜〜�A画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加頂いた皆様のご紹介です≫
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
【参加者　計６名（４台）】
◆ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）
◆タク様（Ｅ６５_７４５ｉ　ALPINA　Ｂ７仕様）
◆マスコット・ガールことチカちゃん（タク様に同乗）
◆がなり様（Ｅ６６_７６０Ｌｉ）　＊新規参加
◆がなり様の奥様（がなり様に同乗）　＊新規参加
◆ボス！？ことアル君（Ｅ６５_ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７）
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

【�A画像：‘南国ＳＡ’に４台が集結！】

〜〜〜�B画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜アル君＆Ｂ７嬢、南国ＳＡに一番到着＞

本オフミのホスト・世話役のアル君は、集合時間に遅れる訳にはいけません。
当日は早めに出発し、高知自動車道でＢ７嬢の華麗！？なるハイウェイダンサーの舞に付き合い(笑)、‘南国ＳＡ’へ１４時３０分（集合の３０分前）に到着しました。
Ｂ７嬢を鎮座（お座り）させ、参加皆様の御出迎えです。
此の待ち時間は、ワクワクします♪
ｄ（＾　ｖ●）ｂわくわくｄ（●ｖ　＾）ｂルンルン

【�B画像は、南国ＳＡに到着したＢ７嬢です！】

〜〜〜�C画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜神戸より‘がなり様’＆‘奥様’の御登場＞

■１４時４５分■
・神戸より、Ｅ６６_７６０Ｌｉで‘がなり様’＆‘奥様’の御登場です。
キタ━━゜+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゜━━ ッ !!!

【�C画像は、‘がなり様’のＥ６６_７６０Ｌｉです！】

〜〜〜�D画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）の御登場＞

■１４時５０分■
・ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo（Ｅ９２）で‘ニコニコ様’の御登場です。
・ダイオプサイトブラックのカラーにノーエンブレム＆デコレスは、本当に分かる人だけとニコニコ様の想いです。

【�D画像は、ニコニコ様のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurboです！】

〜〜〜�E画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜タク様（Ｅ６５_７４５ｉ　ALPINA　Ｂ７仕様）の御登場＞

■１４時５５分■
・Ｅ６５_７４５ｉ　ALPINA　Ｂ７仕様で‘タク様’＆‘マスコット・ガールことチカちゃん’の御登場です。
・私の前愛機であったＢ７仕様は感慨深い想いです。

【�E画像は、、‘タク様’のＥ６５_Ｂ７仕様です！】

〜〜〜�F画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜「南国ＳＡ（下り）」オフミ＞

■１５時００分■
予定通り「南国ＳＡ（下り）」オフミの始まりです。。。
・参加表明の６名（４台）の集結です。
　４台全てのボディーカラーは黒かぁ。
　「皆様、ご無事に到着され何よりです」
・初対面でも意気投合し、ア〜だぁー、コ〜だぁーーーと楽しい時を過ごしました(^_^)

【�F画像は、「南国ＳＡ（下り）」でのオフミ模様です！】

〜〜〜�G画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜「高知ＢＭＷ」表敬訪問＞

■１６時３０分■
「高知ＢＭＷ」：表敬訪問。。。
・急な訪問にも関わらず、温かく迎え御相手して頂きました。
・展示ＢＭＷ車両を見て、ア〜だぁー、コ〜だぁーーーと楽しい時を過ごしました(^_^)

【�G画像は、「高知ＢＭＷ」です！】

〜〜〜�H画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　＜海鮮居酒屋　龍馬屋（高知市内）で懇親会〜解散＞

■１８時３０分■
・さぁー、飲んで〜食って〜語り合って〜の宴です。
・やはり酒が入ると更に盛り上り、若かりし頃の武勇伝が飛び交いますネ。
■２１時００分■
　＜銘酒の御店（高知市内）：懇親会二次会＞
・日本酒を飲んでぇ〜飲んでぇ♪
■２２時００分過ぎ■
　＜解散＞・・・皆様、御疲れ様でしたぁ〜有難うございました。

【�H画像は、懇親会の模様です！】

〜〜〜�I画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

当スレ最後の画像です。。。
　＜結び＞

さて、「２０１４．秋♪オフミ」は大成功の結果を得て満足しております＼(^o^)／
参加者は少数精鋭なので、気兼ねなく親密にＨａｐｐｙな時を過ごせました♪
参加された皆様、改めて御礼申し上げます「有難うございました」アリガト♪(*'-^)-☆パチン

【�I画像は、オフミの模様です！】

画像見て頂き有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＢＯＨＰの皆様（＾＾）v
当ＨＰで御案内させて頂きました、『２０１４．春♪オフミ』を２０１４年５月３１日（土曜日）に開催致しました。。。
当日は９名・７台が集結賜り、楽しく有意義な一日を「有難うございました」<(_ _)>
本オフミの報告は主に「ＡＬＰＩＮＡおたっきーず！ヘルプデスク」にスレ‘【ご報告】ＡＬＰＩＮＡ集合「２０１４．春♪オフミ」（２０１４／５／３１）’立上げ、此の場・「画像掲示板」でも順次にご報告致します。
楽しかった本オフミ、皆様と供に感動・感激を共有したい想いです。

　≪ご報告≫
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
【７シリーズとＡＬＰＩＮＡによる『２０１４．春♪オフミ』の開催】
◆日程　：　２０１４年５月３１日（土曜日）
◆時間　：　午前１０時００分〜午後１５時２０分（ステージ�@�A及びツーリング）
◆天候　：　快晴（気温３０℃超えの真夏日）
◆場所　：　以下の二ステージ
　ステージ�@：高松自動車道（上り線）の津田の松原ＳＡ（ＧＳ付近）
　ステージ�A：淡路島の淡路ＳＡ（大観覧車のＧＳ付近）／ハイウェイオアシス
◆内容　：　以下を参照下さい
　１．ステージ�@（津田の松原ＳＡ）にて３台（４名）が集結　10:00〜10:50
　２．ステージ�@から�Aへ２台でランデブー・ツーリング　10:50〜12:00
　３．ステージ�A（淡路ＳＡ）にて６台（７名）が集結 12:00〜14:00
　４．淡路ハイウェイオアシスへ移動し昼食会（みけ家）等　14:00〜15:20
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

【�@画像：ステージ�A‘淡路ＳＡ’に６台が集結！】

〜〜〜�A画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加頂いた皆様のご紹介です≫
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
【参加者　計９名（７台）】
　＜７シリーズ・オーナー　４名（台）＞
・タク様（Ｅ６５_７４５ｉ　ALPINA　Ｂ７仕様）　ステージ�@のみ
・マササママサ様（Ｅ６５_７４５ｉ）　ステージ�Aのみ
・ＡＬＰＹ様（Ｅ３２_ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１１　３．５）　ステージ�Aのみ
・アル君（Ｅ６５_ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７）　ステージ�@�A及びツーリング
　＜ＡＬＰＩＮＡ・オーナー　３名（台）＞
・ニコニコ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo_Ｅ９２）　ステージ�@�A及びツーリング
・ブヒラッチ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo_Ｅ３４）　ステージ�A
・ＴＯＭ様（ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５_Ｅ６０）　ステージ�A
　＜Special Thanks＞
・タク様の彼女さん（Ｅ６５／６６＠オーナーズ会のマスコットガール）
・ＴＯＭ様の奥様
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

【�A画像：ステージ�A‘淡路ＳＡ’に６台が集結！】

次回より順次、ステージ�@�A詳細および７台の車両等に付いて報告します。
〜〜〜�B画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪ステージ�@‘津田の松原ＳＡ’の模様（Part1)≫
本オフミ当日は愛機・Ｂ７嬢を８時０９分に出撃させ、途中に‘ニコニコ様’のＢ３Ｓ　ＢiＴurboクーペと遭遇、供にステージ�@へ到着しました。
ステージ�@では既に、‘タク様’のＥ６５_７４５ｉ ＡＬＰＩＮＡ Ｂ７仕様が鎮座しておりました。

【�B画像：ステージ�@‘津田の松原ＳＡ’に集結した３台！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�C画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪ステージ�@‘津田の松原ＳＡ’の模様（Part2)≫
‘ニコニコ様’と‘タク様（とマスコットガール）’にお会いするのは、昨年の７月１４日以来です。
一時間弱ほど楽しくミーティングし、ステージ�Aへ向かいました。
残念ながら‘タク様’の愛機は、ステアリング系のセンサー故障が発生しており、ステージ�Aは断念する事になりました。

【�C画像：ステージ�@‘津田の松原ＳＡ’に集結した３台！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�D画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪ステージ�A‘淡路島の淡路ＳＡ’（大観覧車のＧＳ付近）到着≫
ステージ�@より�Aまでのツーリングは、‘ニコニコ様’のＢ３Ｓ　ＢiＴurboとＢ７嬢でランデブー走行となりました。
ランデブー走行を楽しみながら、ステージ�A‘淡路島の淡路ＳＡ’に予定通り到着、大観覧車のＧＳ付近に駐車しました。

【�D画像：ステージ�A‘淡路ＳＡ’に到着！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�E画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

≪ステージ�A‘淡路島の淡路ＳＡ’の模様（Part1)≫
ステージ�Aに‘ニコニコ様’と供に到着し、参加皆様をお迎えです。
来ました！シルバー・カラーの低く構えたＥ６５_７４５ｉは‘マササママサ様’の登場・ご到着です。
次にＡＬＰＩＮＡブルー・カラーの綺麗なＢ５_Ｅ６０は‘ＴＯＭ様’、そしてオッー！ＡＬＰＩＮＡのイメージ・リーダーとして君臨したスーパーサルーンＢ１０　ＢiＴurbo_Ｅ３４は‘ブヒラッチ様’のお越しです。

【�E画像：ステージ�A‘淡路ＳＡ’に集結した５台！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�F画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第一弾）：‘マササママサ様’のＥ６５_７４５ｉ≫
シルバー・カラーの低く構えたボディに２２インチのホイールは、相変わらず格好良いです(^_-)-☆
オッー！　リヤ・スポイラーが追加装着されており、更に際立ちましたネ。

【�F画像：‘マササママサ様’のＥ６５_７４５ｉ】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�G画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第二弾）：‘タク様’のＥ６５_７４５ｉ　ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７仕様≫
ゴールド・デコレーションラインは新調され鮮やかさが一層、此のＢ７仕様は私的に感慨深いです。

【�G画像：‘タク様’のＥ６５_７４５ｉ　ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７仕様】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�H画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第三弾）：‘ニコニコ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo（Ｅ９２）≫
究極のアンダーステートメントであり、ダイオプサイトブラックのカラーにデコレスなＢ３Ｓです。

【�H画像：‘ニコニコ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓ　ＢiＴurbo（Ｅ９２）】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�I画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第四弾）：‘ＴＯＭ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５（Ｅ６０）≫
ＡＬＰＩＮＡブルーのＢ５です。
光と融け合って美しく輝くＡＬＰＩＮＡブルー、とても上品なカラーです。

【�I画像：‘ＴＯＭ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ５（Ｅ６０）】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�J画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第五弾）：‘ブヒラッチ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo（Ｅ３４）part１≫
ＡＬＰＩＮＡのイメージリーダーとして君臨したスーパーサルーンである、Ｂ１０　ＢiＴurboの参加には感激しました。
本オフミへの参加に敬意を表し、複数画像で御紹介させて頂きます。
〜〜〜part２へ続く〜〜〜

【�J本画像は、‘ブヒラッチ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo（Ｅ３４）part１】）】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�K画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第五弾）：‘ブヒラッチ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo（Ｅ３４）part２≫
〜〜〜part２〜〜〜
Ｂ１０　ＢiＴurboのエンジン、ビッグシックスの排気量は其のままに、ギャレット製のＴ２５タービンをツインで装着。
パワースペックは最高出力３７０ｐｓ／６０００ｒｐｍ、最大トルク５３．０ｋｇｍ／４０００ｒｐｍを発揮し直６ユニットとしては強烈で、その走りは異次元の世界です。
ボディ空力特性の追及も含め、最高速度２９０ｋｍ／ｈをマークする。
〜〜〜part３へ続く〜〜〜

【�K本画像は、‘ブヒラッチ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo（Ｅ３４）part２のエンジン】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�L画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第五弾）：‘ブヒラッチ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo（Ｅ３４）part３≫
〜〜〜part３〜〜〜
Ｂ１０　ＢiＴurbo、ベタデコはレーシーな佇まいで素敵です。
生産台数は５０７台の稀少なＢ１０　ＢiＴurbo、永久に維持して下さい。

【�L本画像は、‘ブヒラッチ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　ＢiＴurbo（Ｅ３４）part３】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�M画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第六弾）：‘ＡＬＰＹ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１１　３．５（Ｅ３２）part１≫
１１番目のＡＬＰＩＮＡとして、初めて７シリーズ（Ｅ３２）をベースに昇華したＢ１１の参加です。
往年の名車、本オフミへの参加に敬意を表し、複数画像で御紹介させて頂きます。
〜〜〜part２へ続く〜〜〜

【�M本画像は、‘ＡＬＰＹ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１１　３．５（Ｅ３２）part１です！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�N画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第六弾）：‘ＡＬＰＹ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１１　３．５（Ｅ３２）part２≫
〜〜〜part２〜〜〜
前ヒンジのボンネットを開くと、ＡＬＰＩＮＡがチューニングしカムカバーが美しく塗装された、３．５リッターＳＯＨＣ直列６気筒エンジンが見えます。
（ＡＬＰＹ様の拘りで、オリジナルのダンパー付きタワーバー他が装着されております）
〜〜〜part３へ続く〜〜〜

【�N本画像は、‘ＡＬＰＹ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１１　３．５（Ｅ３２）part２・エンジンです！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�O画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第六弾）：‘ＡＬＰＹ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１１　３．５（Ｅ３２）part３≫
〜〜〜part３〜〜〜
往年の名車・Ｂ１１は、やはり特別な印象を受けます。
今のモデルとは明らかに違った世界の魅力を感じます。
大切に維持されているＢ１１、永久に乗り続けて下さい。

【�O本画像は、‘ＡＬＰＹ様’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１１　３．５（Ｅ３２）part３です！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�P画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

　≪参加皆様の愛機紹介（第七弾）：‘アル君’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７（Ｅ６５）≫
‘ニコニコ様’のＢ３Ｓとのランデブー走行では気持ち良く疾走。
集結された皆様の愛機と語り合い！？・・・等で、「楽しかった♪」とＢ７嬢が申しておりましたアリガト♪(*'-^)-☆パチン

【�P本画像は、‘アル君’のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７（Ｅ６５）です！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

〜〜〜�Q画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

当スレ最後の画像です。
本『オフミ』に参加された皆様、有難うございました。
又、オフミ開催しますネ♪♪♪
次回開催時は、新たな皆様の参加も期待しております。

【�Q本画像は、参加皆様の愛機ヒップ姿です！】※画像はワン・クリックすると拡大され見易いです。

画像見て頂き有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＢＯＨＰの皆様（＾＾）v
「２０１４春到来♪　各地から桜の便りが届いております。
　気温の上昇と供に春模様へと染まり始めましたネ♪」

春爛漫を迎え、春の花が咲き光に満ちた中、ＢＭＷ・ＡＬＰＩＮＡと供にエンジョイしたいですネ(^_-)-☆
４月は年度初めで何かと多忙ですが、存分に春を楽しみましょう♪

当地では桜も咲き、暖かくなりつつあります。
【�@画像：愛機・Ｂ７嬢と桜のコラボ・ショットです】

私、昨春は異動等で忙しかったので、今春はエンジョイ話財・画像等を沢山投稿したい想いです。
皆様に於かれましても、当スレに今春のエンジョイ話財・画像等をレス願います。。。

２０１４年の春、ＢＭＷ・ＡＬＰＩＮＡライフをエンジョイしましょう！！！

では宜しくお願い申し上げます by アル君（＾＾）／〜〜〜

本日・４月１９日は、２０数日振りにＢ７嬢を出撃させました。
久し振りの出撃にＢ７嬢はパワーに満ち溢れておりましたが、義母と愛妻を供ない同乗のためセーブした走りに徹しました。

【�A画像：春．久々に出撃・Ｂ７嬢】

〜〜〜�B画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

若葉の萌える頃となり心若やぐ季節には、山中のドライブも快適ですネ♪

【�B画像：山中のＢ７嬢】

〜〜〜続く〜では by アル君（＾＾）／〜〜〜

２０１４年のＧＷ（ゴールデンウィーク）真只中ですネ。
皆様、エンジョイされておりますかぁ♪

私、我家に義母と長男・次男坊が相次いでの来訪、家中は混雑・ドタバタ状態で、自身の居場所が無い状況です(^^;)
そんな中、５月２日は長男坊と二人きりで、Ｂ７嬢を出撃させエンジョイして来ました♪

【�C画像：５月２日、出撃時のＢ７嬢】

〜〜〜�D画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＧＷは、海外旅行でエンジョイされている皆様も少なくは無い事でしょう♪

海外と云えばブッフローエという美しい街にある‘ＡＬＰＩＮＡ本社’へ行かれた方は居られませんかぁ。
ＡＬＰＩＮＡ本社の情報収集したい所存で、宜しければＡＬＰＩＮＡヘルプデスクへレス願います<(_ _)>

【�D画像：ＡＬＰＩＮＡ本社】

〜〜〜続く〜では by アル君（＾＾）／〜〜〜

ＧＷは閉幕となりましたが、愛妻が北の大地へ旅立ち今は‘独身貴族’を満喫中です♪
５月１７、１８日は愛機・Ｂ７嬢が「遊ぼうよぉ」と誘ってくるので出撃させました。
当地は夏日、山・海へ出向きました(^_-)-☆

【�E画像：５月１７日は高速〜山へ出撃のＢ７嬢】

〜〜〜�F画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

５月１８日は海（太平洋）へ出撃♪
某地で有名な○○ラインを駆けぬけてきました(^_-)-☆

【�F画像：５月１８日は海（○○ライン）へ出撃のＢ７嬢】

〜〜〜�G画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

５月１７、１８日のエンジョイ記は、『ＡＬＰＩＮＡおたっきーず！ヘルプデスク』のスレ‘２０１４．春♪ＡＬＰＩＮＡエンジョイ！’にカキコします。
☆久し振りに、愛機・Ｂ７嬢と二人きりで存分に遊びました(^_-)-☆

【�G画像：海（太平洋）とＢ７嬢】

〜〜〜続く〜では by アル君（＾＾）／〜〜〜

今春のイベント『２０１４．春♪オフミ』を５月３１日に開催しました。
ＡＬＰＩＮＡなオーナー様６名、Ｅ６５オーナー様１名、そしてSpecial Thanks２名の参加・集結して頂き、有意義にエンジョイしました♪

【�H画像：オフミでステージ�@（津田の松原ＳＡ）模様の一画像です】

〜〜〜�I画像へ続く by アル君（＾＾）／〜〜〜

≪御礼（中締）≫

６月（水無月）となり、今年も梅雨の季節となりましたが、お元気でエンジョイしましょう♪
２０１４．春♪エンジョイ！・・・できたかなぁ(^_-)-☆

【�I画像：２０１４．春♪エンジョイ！したＢ７嬢】

画像見て頂き有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜