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後期なのでイカリング&キセノンなのはいいんですが、なぜかウインカーレンズが前後ともオレンジ^^;クリアにしたい・・
今月4日に納車されたB10です。が、ステアリングの電動テレスコの引き出し側が作動しない不具合があり、保障期間中にとすぐショップに出戻り^^;そして改めて昨日再納車され、晴れて我が家の住車となりました^^個体の履歴をご紹介。2001年式 アスペンシルバー 走行14,000km1オーナー車で、前オーナーはクルマを複数台所有でこれにほとんど乗らなかったらしく年式からすると極端に少ない走行距離です。ガレージ保管のため外装もほとんどヤレがなく塗装やモール類も新車時のようです^^
皆様、今晩は(^^)vALPINAヘルプデスクに、‘たろ様’のスレでエンジン_オイルの話題がありましたので・・・B7嬢のエンジンルームに貼られた指定オイルです。。。(Castrol"SLX")(2)へ続く by アル君(^^)/〜〜〜
(2)フォトです!そして、B7嬢のエンジンです。‘速さを感じさせない500ps!?’フラットトルクの極致、速さを感じさせないスーパーチャージドV8でーす。。。ン...‘たろ様’、、、B10は無事に納車されましたか。おしまい by アル君(^^)/〜〜〜
たろ様、今晩は(^^)v「ようこそ当スレへ、、、気付いて頂きレスは有難うございます<(_ _)>」そうでしたかぁ・・・納車後の喜び投稿が無く、心配しておりましたが、一安心しました(^^)確かに、「アルピナ最高」ですね!!!フォトは、B7嬢のコック・ピットでーす。丁度、ステアリングの電動調整機が見えます。。。‘たろ様’、B10が戻り次第、フォト投稿及びALPINAヘルプデスクにでも喜びの投稿をお願いします。楽しみにお待ちしております(^_-)-☆では又 by アル君(^^)/〜〜〜
さて気になるお値段は。135,000ユーロ。1ユーロ108円としても、1,458万円です。ちなみにエンジンは、1971CCで55馬力です。ボディーの骨組みは木らしいです。
運転席にズームインしてみました。メータは白地ですね。
エンブレム部分を拡大してみました。昔は金文字だったのですね。フォントも違います。
次は後です。
サイドビューです。
お次は戦前のBMWです。1939年製です。まずはフロントから。
皆様、デュッセルドルフ在住のぶるおです。今日オールドタイマーの展示即売会を見に行ってきました。買うお金がなかったので、写真だけ撮ってまいりました。BMWはなぜか2台しかなくちょっと寂しいですが、せっかくですので、価値のわかる皆様に更改します。まずはイゼッタです。
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- Joyful Note - Modified by isso